Modelos de Vehículos Populares en Chile: Un Análisis Detallado

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El mercado automotriz chileno ha experimentado cambios significativos en los últimos años, con una clara evolución en las preferencias de los consumidores y la consolidación de ciertas marcas y modelos como los más populares. Un análisis exhaustivo de las tendencias de búsqueda y ventas revela un panorama diverso, donde los SUV lideran en popularidad general, pero las camionetas dominan en los modelos más buscados individualmente.

Preferencias Generales por Tipo de Carrocería

Las cifras del 2024 muestran que el segmento SUV continúa liderando a nivel general con un 38% de las preferencias. Seguido por las carrocerías sedán y hatchback, ambas con un 22%, por último, las camionetas con un 18% de participación. A pesar de no ser uno de los segmentos más populares, las picks-ups lideran los cuatro primeros lugares del ranking de los vehículos más buscados en Chileautos.

Las 10 Marcas de Autos Más Buscadas

En este informe también se incluyó el listado de las 10 marcas de autos más buscadas, donde se obtuvo que la favorita es la del óvalo, Ford con un 7% de las preferencias, seguida por Toyota (7%), Chevrolet (7%), Mazda (6%) y BMW (5%).

Inés Guitarte, CEO de Chileautos, explica que “la tendencia de las marcas sigue apuntando hacia los proveedores tradicionales, dejando en evidencia la ausencia en nuestro ranking de marcas de origen chino, que a pesar de haber crecido significativamente a nivel de producción y tecnológico, todavía no han logrado alcanzar la confianza y reconocimiento que tienen las marcas tradicionales a nivel mundial, por lo tanto, tienen un gran desafío para este año”.

Top 20 de los Vehículos Más Buscados

Aunque los SUV lideran las búsquedas en carrocería, Chileautos también reveló el Top 20 de los vehículos más buscados, donde las camionetas encabezan las primeras cuatro posiciones. Lidera el ranking la pick-up Chevrolet Silverado con 818.100 vistas, seguido por la Toyota Hilux con 724.548 de las preferencias. En el 3er lugar se encuentra la Mitsubishi L200 con 694.769 de las búsquedas. En 4ta posición, la pick-up Ford F-150 con 645.994 visualizaciones.

Tendencia a la Baja de los Precios de Autos Usados

Con respecto a los precios, Guitarte, CEO de Chileautos señaló que “hubo una tendencia a la baja de los precios de autos usados, debido al aumento de la oferta y la llegada de nuevas marcas y modelos al país.

En cuanto a la variación de los precios por carrocería, la categoría que experimentó la mayor caída durante el 2024 son los sedanes, con una disminución de un 6,7%, lo sigue el segmento camionetas con una caída de un 3,3%, luego el segmento hatchback con una baja de un 1,7% y por último la categoría que no presentó fluctuaciones en su precio son los SUV con un 0,0%.

Top 5 de los Modelos Más Buscados por Carrocería

En esta nueva edición de la Radiografía automotriz, Chileautos publicó el top 5 de modelos de vehículos más buscados por carrocería, considerando las búsquedas totales de cada ejemplar, el porcentaje de participación, precio mínimo y máximo publicados en el portal. Para este análisis de datos se incluyeron vehículos fabricados desde 2020, con precios publicados desde 2 hasta 100 millones.

Hatchback

Uno de los modelos más populares a nivel de búsquedas en este segmento es el Suzuki Baleno con 487.296 vistas, en segundo lugar, encontramos al Mazda 3 Sport (412.838), en tercer lugar, el Suzuki Swift (365.353) que por años lidero el ranking.

Camionetas

Entre las camionetas usadas más buscadas en el portal, la Chevrolet Silverado lideró el top 5 con 812.773 de las búsquedas, convirtiéndose no solo en la más buscada por carrocería, sino que también es el vehículo más preferido a nivel general.

En este ranking, hay cinco camionetas, dos japonesas, dos chinas y una estadounidense.

Asimismo, hubo quienes festejaron tras poner a alguno de sus modelos entre los vehículos más vendidos de 2024. Al respecto, en el top ten de este ranking, llama la atención que cinco modelos corresponden a camionetas. Segmento que representa en el 20,4% del total de ventas en Chile.

A continuación la lista...

Modelo Unidades vendidas
Toyota Hilux 8.743
Mitsubishi L200 7.919
GWM Poer 6.415
Ford Ranger 5.656
Chevrolet Groove 5.419
Kia Soluto 5.176
Maxus T60 5.137
Peugeot Partner 4.998
Suzuki Swift 4.980

Los SUV más populares de Chile en los últimos 25 años

Hoy, los SUV son el segmento que más vehículos vende, desplazando a los vehículos de pasajeros al banco de suplentes. Esto es una tendencia que se afianzó en el último tiempo. Si vamos a períodos pre pandémicos, podemos notar que según cifras de ANAC, en 2019 la venta de SUV y vehículos de pasajeros era relativamente pareja, con 137.303 y 141.717 unidades vendidas respectivamente. Hoy, en 2025, eso es muy diferente, puesto que en 2024 se vendieron 147.434 SUV, mientras que apenas se comercializaron 61.545 vehículos de pasajeros.

Toyota RAV4

El Toyota RAV4 se lanzó en 1994, pero fue después del inicio de este siglo que vino su consolidación. Fue uno de los pioneros del segmento de los SUV compactos, perfeccionando lo que venía haciendo antes el Suzuki Vitara o el Samurai.

Por ese entonces, el RAV4 tenía un motor de 2.0 litros con casi 130 caballos. En sus inicios ostentaba tracción permanente a las 4 ruedas (AWD).

Hoy en Chile, está presente la 5° generación del SUV compacto, que es cada vez más grande. Se espera que a fines de 2025 se estrene la 6° generación del icónico SUV de la marca japonesa.

En 2025, el Toyota RAV4, está disponible en Chile en 5 versiones diferentes, siendo 3 de ellas híbridas. Solo la versión de entrada es mecánica con 6 cambios, las demás, incluyendo las híbridas, tienen caja automática CVT. Con freno de disco en las 4 ruedas, el Toyota RAV4 tiene dos motores diferentes. El bencinero, que son las 2 primeras versiones, tiene un motor de 2.0 litros con 170 HP y 203 Nm de torque. En tanto, los RAV4 híbridos, tienen un motor de 2.5 litros, con cerca de 220 HP y 243 Nm. Eso sí, el RAV4 top de línea, ofrece una tracción AWD que incrementa levemente la potencia, pero le disminuye el torque.

El Toyota RAV4 tiene un precio de lista de $27.628.139.

Nissan X-Trail

Quizás para tranquilizar a los viudos de la Nissan Terrano, apareció el Nissan X-Trail, no por prestaciones, sino que por segmento. La Nissan Terrano era más bien una Nissan D-21 con pick.up; pero su desplante 4x4, al igual que la D-21, era bastante agresivo.

El Nissan X-Trail llegó a urbanizar el segmento B de los SUV de Nissan, puesto que el lado premium siempre lo ostentó la Nissan Pathfinder. En México, a fines del año 2000, se terminó de desarrollar el Nissan X-Trail, que fue el primer SUV de orientación más urbana y familiar de la marca.

Como te decíamos, la Nissan Terrano, Pathfinder, D-21 y también el mounstruoso Nissan Patrol, eran todos de tendencia más 4x4, el X-Trail, no. Desde los primeros X-Trail, había opción de tracción a las 4 ruedas, pero su público fue casi siempre de tendencia más urbana y para eso se ha orientado hasta el día de hoy. Sus primeras motorizaciones se paseaban entre los 2.0 y los 2.5 litros de cilindrada, con 140 a 180 caballos de potencia.

En 2025, el Nissan X-Trail se ofrece con 4 versiones de equipamiento, todas con el mismo motor; eso sí, la versión más top, tiene tracción permanente en las 4 ruedas. Del motor, te contamos que tiene 2.5 litros, 181 HP y 245 Nm de torque.

Con freno de disco ventilado en las 4 ruedas, el X-Trail del 2025 cuenta con caja automática CVT en todas sus versiones y un rendimiento mixto del orden de los 12,3 km/l.

Respecto de la seguridad, donde destacan el control de estabilidad y hasta 6 airbags, el X-Trail ofrece el paquete de asistencia Nissan Intelligent Mobility, el cual incorpora alerta de abandono de carril y advertencia de punto ciego, entre otros atributos. Una de las cuestiones más tecnológicas que ofrece el Nissan X-Trail, es la versión E-Power del icónico SUV mediano de Nissan. El Nissan X-Trail E-Power es una innovación de la marca japonesa, puesto que este SUV con un motor eléctrico adelante y otro atrás, es capaz de moverse tal como un auto eléctrico. A diferencia de los eléctricos convencionales, que se enchufan o se recargan por sí mismos, el X-Trail E- Power tiene un motor 1.5 litros turbo, que sirve de generador para los motores en las ruedas.

El Nissan X-Trail 2025 tiene un precio de lista de $30.878.306. Mientras que la versión E-Power, con 2 opciones de equipamiento y tracción permanente AWD, tiene un precio de lista de $44.493.472.

Suzuki Vitara

Un ícono del segmento y otro responsable de la transición de los SUV más grandes de los años 70 y 80, a los SUV medios y compactos que comenzaron a aparecer en los 90 y a consolidarse pasado el 2000. El Suzuki Vitara sigue vigente desde su aparición a fines de los 80, pero su evolución ha ido más por el lado de la urbanización, que de un desplante off-road como el de antes. En los 90 se lucía en las dunas y la aparición del Vitara Rugby, fue la máxima expresión de deportividad del pequeño SUV japonés. Era una fiera con motor de 2.0 litros y casi 130 caballos. Apenas superaba la tonelada de peso.

Hoy, Suzuki comercializa el Grand Vitara Hybrid, que en verdad es un MHEV o microhíbrido, el cual tiene ciertas asistencias al motor convencional, pero sus ruedas no se mueven con la parte eléctrica. Esta tecnología asiste en algunas aceleradas y en el arranque, entre otras tareas. El Grand Vitara del 2025, pesa más de 1.5 toneladas y tiene un motor de 1.5 litros con 100 caballos. La deportividad y agilidad de antaño, difícilmente la tendrá ahora.

Hoy, solo ofrece 4x4 en la versión más top, con modos de conducción para arena o nieve, pero no ostenta la clásica reductora de los mejores 4x4 que existen. De las 5 versiones disponibles del Suzuki Grand Vitara del 2025, 2 tienen caja mecánica con 5 marchas y las demás automática con 6. Tienen freno de discos en sus 4 ruedas con ABS+EBD+BAS.

El precio de lista del Suzuki Grand Vitara Hybrid es de $19.790.000.

Kia Sportage

Los coreanos comenzaron su consolidación con la llegada del siglo XXI. Antes, los autos coreanos vivían lo que hoy viven los autos chinos: una especie de desprecio desde los amantes de las marcas tradicionales europeas, norteamericanas y japonesas. Sin embargo, los coreanos se mantuvieron firmes; así que iniciado el siglo XXI, dieron un salto de calidad en toda la gama, en todos los fabricantes. Kia es una de las marcas coreanas que lo hizo.

El Kia Sportage, apareció a mediados de los años 90, pero fue una década después que comenzó la consolidación, cuando surge la 2° generación, donde comenzó a posicionarse como un típico SUV familiar.

Hoy, el Kia Sportage no está entre los 20 más vendidos del 2024 en su segmento, porque el Kia Sonet se hizo cargo de su lugar en los últimos años.

La única explicación que hizo al Sonet reemplazar al Sportage, es que últimamente, los SUV compactos de baja cilindrada están arrasando en ventas. El Chevrolet Groove, el MG ZS, el Ford Territory o el Nissan Kicks son ejemplo de esto.

En 2025, el icónico SUV coreano ofrece 8 versiones, todas 2.0 litros, que son 4 bencineros y 3 petroleros. La última versión del Sportage, tiene 1.6 litros de cilindrada y turbo. También es bencinero. Respecto de la transmisión, te contamos que existen opciones del Sportage con caja manual o automática con 6 cambios, pero también otra caja automática con 8 marchas en las versiones más top de 2.0 litros. En tanto, la versión turbo, tiene una caja de cambios de doble embrague DCT, con 7 velocidades.

Las versiones de 6 marchas, sean automáticas o mecánicas, desarrollan 154 caballos, las que tienen la caja con 8 velocidades, alcanzan los 183 corceles, mientras que el Sportage turbo ostenta 177 HP. El gran diferencial en performance está en el motor diésel, que produce 417 Nm de torque a bajas rpm (2.000 - 2.500). Las demás versiones, por su parte, bordean los 200 Nm.

El Kia Sportage tiene un precio de lista de $24.369.780.

Hyundai Tucson

Coca Cola o Pepsi, Colo Colo o la U, Kia Sportage o Hyundai Tucson. Esa es la dicotomía que hicieron estos 2 últimos SUV que hemos revisado. El Hyundai Tucson apareció en 2004 en nuestro país, mismo año del estreno de la mencionada 2° generación del Sportage. Quizás empujado por la moda que trajo a Chile el estiloso Hyundai Coupé, el Tucson irrumpió para seguir dando a la marca ese nuevo aire después de unos años 90 más discretos.

A diferencia del Kia Sportage, el Hyundai Tucson sigue estando bien posicionado en el mercado nacional, donde fue el 6° SUV más vendido en 2024, siendo el SUV grande más vendido, porque los demás son compactos.

En este 2025, el Hyundai Tucson ofrece 6 versiones, siendo las primeras 4 con un motor 2.0 litros, con 154 HP. Las 2 versiones más pro, cuentan con un motor 1.6 turbo, con 178 caballos.

De los Hyundai Tucson disponibles, hay 2 de ellos que son 4x4, los demás tienen solamente tracción adelante.

Las camionetas más populares de Chile en los últimos 25 años

La vena de camionetas se ha mantenido pareja en el tiempo. En 2019, se vendieron 62.136 camionetas, mientras que en 2024 se comercializaron 61.682 pick-ups. Las mejores y más populares de los últimos 25 años son:

Toyota Hilux

Otra leyenda en este listado. La incombustible, indestructible y eterna Toyota Hilux. Es sin duda un referente en el segmento de las camionetas y desde los 80 que se posicionó como una camioneta especial para hacer lo que quieras.

Por años, la Hilux ha mantenido una motorización similar, pero los más fanáticos dicen que la Hilux del siglo pasado era otra cosa. Hoy, la Toyota Hilux está disponible en 8 versiones, todas petroleras. Comenzando por el lado más de serie, encontramos la Hilux DX, 2 de ellas 4x2 y las otras 2 con doble tracción. El motor de esta Hilux es turbodiésel, 2.4 litros, con 148 caballos y 400 Nm de torque.

La Toyota Hilux DX tiene una caja manual de 6 velocidades y su motor opera bajo la norma Euro 6b. Por el lado de la Toyota Hilux SR, hay 3 versiones, con un motor turbodiésel, 2 de ellas, también 2.4 litros y otra 2.8 litros, 201 caballos y 420 Nm. La mejor de todas las Toyota Hilux es la SRV, que también tiene el turbo diésel de 2.8 litros, pero es automática y tiene más torque llegando a los 500 Nm.

La Toyota Hilux 2025 tiene un precio de lista que comienza en $35.587.964.

Mitsubishi L-200

La otra camioneta japonesa que es una fiel representante del segmento, es la Mitsubishi L-200. Esta pick-up, conquistó el segmento desde antes del año 2000 y siempre fue ejemplo de potencia y torque. Desde sus orígenes y hasta el día de hoy, la Mit...

Conoce cuáles marcas de autos que han registrado mayores ventas en Chile. ¿Qué piensas cuando observas que las cifras de venta de un vehículo se han disparado? Esto es una clara señal de que algo bueno debe haber en él: su calidad, resistencia, tecnología, seguridad o quizás su precio han motivado estas continuas compras.

La Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) contabilizó 415.581 unidades vendidas durante el año 2021. Todo indica una reactivación en el sector automotriz que se ha mantenido de forma consecutiva durante 2 años.

  1. La marca norteamericana Chevrolet, se llevó el primer lugar como la fabricante de autos más vendidos en Chile, alcanzando una cifra total de 38.657 unidades.
  2. El segundo puesto en marcas de autos en Chile más vendidas se lo lleva Suzuki.
  3. Las ventas de esta marca de autos en Chile durante el año pasado ocuparon las 28.008 unidades, quedando muy cerca de su competidor Suzuki. Sin embargo, la superó por un poco más del doble en ventas con los modelos SUV como la All New Tucson.
  4. Quienes apuntaron a calidad y tradición, encontraron lo que buscaban en el japonés Nissan. Con raíces en Chile desde 1962, ha basado su concepto en la fuerza, seguridad y confort de sus autos. Nissan, también es una de las mejores marcas de autos a fuerza de estudiar y conocer el mercado demandante.
  5. Encuentra en Sergio Escobar cuáles son las mejores marcas del gigante asiático y descubre como lograron su éxito. Dentro del mercado automotriz algunos tipos de autos que son más populares que otros. Conoce cuáles son las tendencias para este 2022.

En el mercado automotriz existen diversos tipos de autos que se adaptan a las preferencias del consumidor moderno. A lo largo del tiempo, han surgido modelos caracterizados por su potencia, espacio, comodidad y diseño.

En los últimos años, el mercado de los vehículos livianos y medianos ha sido el favorito de la mayoría de personas, especialmente de las mujeres. Mantienen una elevación del suelo superior a un sedán. Dentro de la clasificación de autos por segmento, los subcompactos son la segunda categoría más buscada. Estos vehículos suelen ser un poco más pequeños que los SUV y están diseñados para conducir en ciudad.

Al igual que los SUV, los subcompactos modernos son vehículos que integran un diseño atractivo con los beneficios de conducir un auto bien equipado. De este modo, los nuevos modelos cuentan con tecnologías que mejora la seguridad.

Por último, el segmento de las camionetas y vehículos comerciales atiende las necesidades de un público muy específico. En este sentido, las camionetas se caracterizan por una carrocería resistente y motores robustos, siendo la opción ideal para largas faenas y locaciones de difícil acceso. En cuanto a los vehículos comerciales, el camión liviano X200 de JAC facilita el transporte de cargas de hasta 2 toneladas.

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La preferencia de los chilenos por adquirir vehículos usados o de segunda mano ha sido una tendencia notable para acceder a opciones de calidad, estabilidad y seguridad a precios más accesibles, según el informe de Chileautos.

Destacando que la pick-up Chevrolet Silverado acumuló más de 800.000 búsquedas en el 2024, el ranking de marcas más buscadas incluye a Ford, Toyota, Chevrolet, Mazda y BMW. En el desglose, las camionetas lideran las búsquedas, con la Chevrolet Silverado, Toyota Hilux, Mitsubishi L200 y Ford F-150 en los primeros puestos.

Asimismo, los precios de vehículos usados han experimentado una disminución del 2%, siendo los sedanes la categoría con la mayor caída de precios, seguidos por camionetas y hatchbacks, mientras que los SUV mantuvieron sus precios estables.

La CEO de Chileautos mencionó la preferencia por marcas tradicionales en el mercado local, destacando la falta de reconocimiento de marcas chinas a pesar de su crecimiento tecnológico.

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