Inspirado en la herencia de Ford Performance en las carreras todoterreno, el exterior de All New F‑150 Raptor presenta un aspecto robusto representando la máxima expresión del desempeño off-road, una pick-up inigualable.
Diseño Exterior Robusto y Agresivo
Un diseño exterior resistente y agresivo caracteriza al Ford Raptor. La distintiva parrilla Raptor se ha maximizado para tener un mayor flujo de aire al motor, e incluye una barra transversal "FORD" tallada, con luces LED integradas que acentúan la postura imponente de la camioneta, acompañada de un nuevo formato y diseño solemne de focos delanteros con tecnología 100% LED.
F-150 Raptor llega en versión Doble Cabina con una distancia entre ejes de 145 pulgadas (3.693mm). Raptor cuenta con un chasis de acero de alta resistencia y carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia de grado militar.
Motor y Rendimiento
La Nueva Ranger Raptor cuenta con un motor a gasolina Ecoboost 3.0L V6 Bi-Turbo brindando 288 Hp de potencia y 491 Nm de torque. La motorización más potente diseñada para las Pick-Ups medianas de Ford.
Tecnología y Conectividad
Ofrece un tablero de instrumentos con una pantalla LED 100% digital de 12,4", desde donde el conductor podrá visualizar y controlar las distintas funcionalidades de la camioneta, sin quitar las manos del volante.
Para que estés siempre conectado, la Nueva Ranger Raptor cuenta con una pantalla táctil de 12" con alta definición y con SYNC 4, compatible con Apple CarPlay & Android Auto con conexión inalámbrica.
Seguridad
Cuenta con 7 Airbags: Airbags frontales, de cortina, laterales y de rodilla (para conductor).
Ranger Raptor cuenta con cámara 360° que ofrece cámaras en la parte delantera, trasera y en los laterales de la Pick-Up para ayudar al conductor en espacios reducidos. Las mismas pueden ser controladas mediante la pantalla táctil.
Capacidad Off-Road
Ha sido diseñada para proteger los componentes más importantes del motor contra la acción del agua, y brindar la mayor capacidad de vadeo del segmento, de hasta 850mm.
Ranger Raptor incorpora un sistema de bloqueo de diferencial delantero y trasero para terrenos dificiles o rocosos. El bloqueo del diferencial es un dispositivo que se encuentra en el eje delantero y trasero y que, cuando se activa, permite que ambas ruedas del eje se muevan a la misma velocidad.
La Nueva Ranger Raptor ofrece un innovador sistema de tracción.
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