Especificaciones del Motor del Nissan Sentra: Un Sedán con Estilo y Potencia

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El Nissan Sentra es un sedán que ha sabido reinventarse a lo largo de los años, combinando estilo moderno, agilidad y elegancia. Desde su lanzamiento en 1982, el Sentra ha evolucionado para ofrecer un equilibrio entre diseño y prestaciones.

Un Ícono que Continúa su Legado

Muchos recordarán este increíble sedán, que lleva en el mercado desde 1982, año en que oficialmente se estrenó. Sin embargo, su versión más antigua data de 1966, año en que el Sentra partió su historia.

Espíritu Deportivo al Volante

Si manejas el Sentra, sin duda te llevarás una sorpresa. Por dentro te sentirás manejando un auto ágil y rápido.

Motor Turbo: Un Impulso de Potencia

A partir de 2017, el tan popular y querido Sentra comenzó a montar el motor de 1.6L turbocargado que equipa el Juke en versiones SR. Estas variantes se han posicionado como las de estética más agresiva tanto en Chile como en el resto de continente norteamericano, aunque hasta ahora, los cambios respecto a los Sentra regulares se limitaban únicamente al diseño ya que los motores, transmisiones y suspensión no reportaban cambios.

Ahora, podrá elegirse, como ya mencionábamos antes, con un motor turbo que desarrolla 188 caballos y 177 libras-pie de par desde muy pronto gracias a la ayuda de la inducción forzada y que podrá asociarse a una rediseñada caja automática continuamente variable con marchas más largas para aprovechar la amplia curva de potencia del motor.

Para asegurarse de que la potencia se encuentre siempre bajo control, los Sentra que equipen este motor recibirán mejoras en el chasis y sistema de frenos, los amortiguadores en las cuatro esquinas ahora reciben una calibración más hacia el enfoque deportivo que hacia el de confort y el eje de torsión trasero se optimiza para seguir con precisión lo que las ruedas delanteras ordenen y no perder trayectoria en caminos con curvas rápidas.

La dirección eléctrica gana peso a altas velocidades para darle al conductor una mejor sensación de conexión con el pavimento y las pinzas de freno crecen para detener al auto con seguridad y aplomo.

Compitiendo en el Mercado de los Compactos Turbocargados

Con esto, el Sentra buscará competir con otros compactos que, sin ser deportivos, ya usan motores turbocargados más potentes como es el caso del Civic Turbo y de los Elantra, Forte y Jetta. si bien los últimos tres no utilizan motores de estas características para nuestro mercado, nuestros vecinos del norte si los tienen en oferta y el Sentra será rival de aquellos autos en Estados Unidos y ya estará esperándolos en México para cuando sus respectivas marcas los traigan a nuestro país.

Su llegada a México ya ha sido confirmada por la marca y sucederá en el transcurso de las próximas semanas buscando darle pelea, principalmente, a los dos sedanes compactos que se ofrecen en México con una motorización turbo similar, Chevrolet Cruze y Honda Civic Turbo.

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