El motor Nissan TD42 Turbo Diesel es conocido por su robustez y fiabilidad. A continuación, se detallan algunas de sus especificaciones técnicas clave:
Características Principales
- Tipo de motor: Diesel, 4 tiempos
- Cilindrada: Aproximadamente 4.2 litros (4169 cc)
- Configuración: 6 cilindros en línea
- Aspiración: Turboalimentado
Especificaciones Detalladas
El motor TD42 Turbo Diesel de Nissan es un motor de combustión interna que ha sido utilizado en diversos vehículos, especialmente en modelos de la serie Patrol. Sus características técnicas lo hacen adecuado para aplicaciones que requieren durabilidad y capacidad de trabajo.
Cilindrada
La cilindrada del motor TD42 Turbo Diesel es de 4.2 litros, lo que se traduce en 4169 centímetros cúbicos. Esta capacidad le proporciona un buen torque a bajas revoluciones, ideal para vehículos de trabajo y todoterreno.
Configuración del Cilindro
El motor está configurado con 6 cilindros en línea. Esta disposición contribuye a un funcionamiento suave y equilibrado, reduciendo vibraciones y mejorando la durabilidad del motor.
Aspiración
El sistema de aspiración es turboalimentado. La inclusión de un turbocompresor permite aumentar la cantidad de aire que entra en los cilindros, lo que a su vez incrementa la potencia y el torque del motor en comparación con las versiones de aspiración natural.
Potencia y Torque
La potencia y el torque varían ligeramente dependiendo de la configuración específica y del año de fabricación, pero generalmente se encuentran en los siguientes rangos:
- Potencia máxima: Alrededor de 160 CV (118 kW) a 3600 rpm
- Torque máximo: Aproximadamente 360 Nm a 2000 rpm
Sistema de Combustible
El motor TD42 Turbo Diesel utiliza un sistema de inyección indirecta de combustible. Este sistema es menos eficiente que la inyección directa en términos de consumo de combustible, pero es conocido por su fiabilidad y tolerancia a combustibles de menor calidad.
Refrigeración
El sistema de refrigeración es por agua, lo que ayuda a mantener una temperatura de funcionamiento óptima y a prevenir el sobrecalentamiento, incluso en condiciones de trabajo exigentes.
Otras Características
- Tipo de combustible: Diesel
- Diámetro y carrera: 96 mm x 96 mm
- Relación de compresión: Varía, pero típicamente alrededor de 17:1
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipo de motor | Diesel, 4 tiempos |
| Cilindrada | 4169 cc |
| Configuración | 6 cilindros en línea |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Potencia máxima | Aproximadamente 160 CV (118 kW) a 3600 rpm |
| Torque máximo | Aproximadamente 360 Nm a 2000 rpm |
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