La increíble colección de vehículos que perteneció al fallecido actor Paul Walker, quien encarnó a Brian O'Conner en la saga de “Rápido y Furioso”, saldrá a subasta en enero próximo según anunció la casa de remates Barrett Jackson.
Se trata de un grupo de 21 vehículos entre autos y motocicletas que quedaron en manos de la familia del actor luego de su fallecimiento en el año 2013 tras chocar su Porsche Carrera GT contra un poste eléctrico y un árbol.
“El impacto de Paul fue inmenso tanto por su influencia como actor en las películas Rápido y Furioso' como por su impulso filantrópico como fundador de Reach Out Worldwide. Estamos orgullosos de ayudar a continuar el legado de Paul Walker al ofrecer su estimada colección a sus nuevos cuidadores en nuestro evento insignia”, destacó Craig Jackson, CEO de la casa de subastas.
La Colección de Paul Walker en Subasta
Entre los modelos que serán subastados destacan siete BMW M3 de diferentes versiones, un Nissan R32 Skyline Race Car de 1989 y un Nissan 370Z de 2009 que apareció en la película “Rápido y Furioso 5”.
También resaltan nombres como un Audi S4 del 2000, un imponente Ford Boss 302S 2013 y las motocicletas Harley-Davidson RS y una Suzuki de 2008.
Así como los muscle cars vivieron su época dorada en los años 60, los deportivos japoneses tuvieron su momento de mayor esplendor en la década de los noventa. En esta época vimos nacer todo tipo de propuestas que iban desde elegantes gran turismo, hasta roadster y hot hatchs, ya sea con tracción delantera, trasera o integral, y con motores atmosféricos o turbocargados.
Deportivos Japoneses Icónicos de los 90
Comenzamos este recuento con el pie derecho, ya que, para muchos, el NSX es el rey de los deportivos japoneses de la época.
Honda NSX
Conocido como el Ferrari japonés, el deportivo de Honda contó con la colaboración del mítico piloto brasilero Ayrton Senna para su puesta a punto final. Fue lanzado en 1990 y contaba con un innovador y ligero chasis monocasco de aluminio (su peso era de 1.350 kg). El motor central V6 de 3.0 litros VTEC entregaba 274 Hp. Al combinarse con una caja manual de cinco relaciones, le permitían acelerar de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 kilómetros por hora. En su desarrollo, el objetivo de los ingenieros de Honda fue conseguir una relación peso/potencia que superara a los Ferrari 348 y Porsche 911.
Mazda RX-7 (FD)
La tercera generación, conocida bajo el código FD, se lanzó en 1992 y cesó su producción en 2002. Este auto destaca por usar un motor rotativo Wankel twin turbo (Hitachi) de tan solo 1.3 litros que en las primeras versiones erogaba 255 Hp, para en su última evolución llegar hasta los 280 caballos de fuerza. Con un peso de 1.260 Hp es considerado uno de los deportivos mejor balanceados de su época. De hecho, es uno de los protagonistas de manga/anime Initial D y de The Fast and the Furious: Tokyo, e incluso fue el primer auto de Dominic Toretto en Rápido y Furioso.
Mitsubishi 3000GT/GTO
Sin duda, uno de los autos más legendarios y exóticos de Japón. Su nombre original era GTO, y tal vez, Mitsubishi lo denominó así para hacer enojar a alguien de Ferrari. En el resto del mundo se le denominó 3000GT. Lanzado en 1990, simple y sencillamente se trata de un automóvil adelantado a su tiempo. Se caracterizaba por sus altas prestaciones provenientes de combinar un motor 3.0 V6 con doble turbo, con un sistema de tracción total con ruedas direccionales, suspensión electrónica y aerodinámica activa, tecnologías más propias de un Porsche actual que de un auto de hace 25 años. El rango de potencia entre la versión base y entre la variante más poderosa era de entre 160 a 320 caballos de fuerza. Como curiosidad, tuvo un gemelo estadounidense conocido como Dodge Stealth, cuyo lema publicitario iba a ser: “Stealth R/T para quienes pensaban que nadie podría ganarle al Ferrari Testarossa”.
Nissan 300ZX
Miembro del afamado linaje de la familia Z de Nissan, este ejemplar nació en 1989, pero por obviedad, vivió sus mejores años en los noventa. Destacaba por la enorme dosis tecnológica con la que contaba. Las versiones base eran impulsadas por un V6 de 3.0 litros capaz de entregar 222 Hp, pero la versión tope tiraba toda la casa por la ventana, ya que gracias al acoplamiento de un twin turbo el motor elevaba su potencia hasta los 300 caballos de fuerza, potencia que era enviada a las ruedas traseras. Para mayor maniobrabilidad se incluía un sistema de dirección opcional a las cuatro ruedas.
Toyota Supra (Mk4)
Aunque el Supra es un auto que data desde 1978, es el Mk4 lanzado en 1993 el modelo más emblemático, siendo la estrella de la primera entrega de Fast and the Furious. Más allá de su atractiva carrocería tipo targa, este auto encontraba en el robusto seis cilindros en línea twin turbo 2JZ-GTE de 3.0 litros capaz de entregar 320 Hp su principal atractivo. Aceleraba de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 250 km/h (limitada). Para las versiones base estaba disponible este mismo propulsor, pero sin la inclusión de un turbo solo era capaz de entregar 220 caballos.
Otros Vehículos en la Subasta
Además del Nissan 370Z, entre los autos que salen a subasta se cuentan cinco exclusivas unidades de BMW fabricadas a mediados de los 90. Entre ellos destacan nada menos que siete BMW M3, compuestos por dos M3 E30 y cinco M3 E36 Lighweights. Este último es una versión aligerada y orientada a circuitos del M3 E36.Este modelo de sensaciones brutas está impulsado por un motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros de cubicaje que produce 240 Hp (305 Nm) y se asocia a una caja manual de cinco velocidades.
Resumen de la Subasta
21 vehículos (19 autos y dos motos) que pertenecieron al fallecido actor Paul Walker saldrán a remate en enero de 2020. Así lo anunció la casa de subastas Barret-Jackson, que pondrá bajo el martillo esta preciada colección del actor que encarnó a Brian O’Connor en la saga Rápido y Furioso.
Paul Walker era, además de actor, un reconocido fanático delos autos. Ahora su fundación creada por su familia subastará los exclusivos modelos.
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