El Nissan GT-R es mucho más que un simple automóvil; es un símbolo de innovación, rendimiento y diseño audaz. Desde su lanzamiento, ha cautivado a entusiastas del motor en todo el mundo, y su legado continúa creciendo con cada nueva iteración.
El Legado del GT-R
Cuando el jamaicano, dueño del récord de los 100 metros planos, no está compitiendo, igual se mueve increíblemente rápido ya que es dueño de un Nissan GT-R desde 2009. El GT-R ha demostrado ser un vehículo que trasciende las fronteras y las disciplinas.
Como ya te contábamos, el Juke-R es un hibrido entre la carrocería del Nissan Juke, pero con toda la mecánica y tecnología del Nissan GT-R. Una propuesta audaz es la que presenta Nissan con el Juke-R. Aunque no se te ocurra verlo en tu concesionario más próximo ya que solo será un proyecto único y de carácter conceptual, aunque legal para la calle.
Innovación y Tecnología
Nissan se está preparando para sorprender en el Salón Internacional de Ginebra que se realizará entre el 6 y el 18 de Marzo y ha soltado la primera de sus primicias para este importante evento en el calendario de la industria motor.
Nissan ya probó que con el Leaf era posible tener un auto de producción completamente eléctrico. Ahora, para los más apasionados, el Leaf no es el auto que quisiésemos llevar a la pista. Para eso han creado un nuevo prototipo, y no nos sorprendería que lo viésemos pronto en las calles.
El Impacto del Terremoto en Japón
El terremoto y el tsunami le dieron duro a la industria motor en Japón. Ya te contábamos de los problemas que tuvieron algunas compañías y la gran pérdida de Nissan en la Bahía de Hitachi, donde miles de Infiniti (y algunos 370Z), listos para el mercado norteamericano fueron destruidos con furia por la naturaleza.
Esta medida en parte tiene su origen en el pasado terremoto de Japon, donde el terremoto causó graves daños en la central nuclear de Fukushima, disminuyendo drasticamente el consumo de electricidad.
Nissan en el Deporte Motor
A primera hora de hoy se confirmó lo que ya te habíamos adelantado a través de la rumorología. Nissan entrará al Campeonato australiano de turismo, mucho mejor conocidos como los V8 Supercars en 2013.
¿Te acuerdas del Leaf NISMO RC? Si, ese deportivo construido por NISMO (Nissan Motorsport) sobre la plataforma del Leaf y que parece un auto del Campeonato Japonés de Turismo. Bueno, ahora tienes la evidencia de que no es una simple maqueta. El auto corre y de verdad.
El Nissan Leaf y la Sostenibilidad
Es mejor dar que recibir: el Nissan Leaf se transforma en un generador de corriente. ¿Si el i-MiEV puede, porque nosotros no? Y pum, nació Chocapic Nissan decidió que ya era hora de transformar al Leaf en un generador de energia.
Manuales y Guías de Nissan
Los manuales y guías de Nissan le brindan detalles importantes sobre el uso y el cuidado de su vehículo, como su programa de mantenimiento, el tipo de aceite y la presión recomendada de los neumáticos.
Nissan Skyline R34 GT-R de Paul Walker
No es extraño que los autos que han aparecido en exitosas producciones cinematográficas alcancen valores que van más allá de lo esperado y así lo demostró en los últimos días el llamativo Nissan Skyline R34 GT-R que condujo el fallecido actor Paul Walker durante la cuarta entrega de la franquicia Rápidos y Furiosos lanzada en 2009.Según se informó, el deportivo japonés fue vendido en un precio récord para cualquier auto de la saga hasta ahora subastado o incluso del mismo actor.
Esta unidad del Nissan Skyline R34 GT-R es el “hero car” de la cuarta cinta, lo que quiere decir que es una versión real que se utilizó en planos donde no se vio comprometida su integridad.Es más, indicaron durante se presentación, su butaca de conductor está tal como la dejó Paul Walker tras grabar las escenas, ya que el auto no volvió a ser usado.
Preparado por Kaizo Industries, este Skyline R34 GT-R, que data de 2002, fue importado desde Japón y su motor RB26 de 2.6 litros y seis cilindros en línea fue potenciado con intercooler de Turbonetics y un sistema de escape Nismo de mayor rendimiento para alcanzar impresionantes 550 CV.
Además, el auto ostenta frenos deportivos de seis pistones delante y cuatro detrás, llantas Volk Racing de 19 pulgadas, asientos de competición OMP con arneses de cinco puntos, jaula antivuelco y volante Momo tapizado en Alcántara, además de otros llamativos detalles que explican el alto precio alcanzado.
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