Tal como el minotauro de la mitología griega, Nissan sorprenderá con un modelo que combina dos mundos aparentemente alejados, como lo es el de los segmentos de los SUV urbanos y los súper deportivos.
El resultado será el Juke R Nismo, modelo que lleva al siguiente paso a la versión Nismo al incorporar nada menos que la mecánica del GT-R, el superdeportivo de la firma japonesa. Así, el SUV compacto dispondrá de un motor bestial, tracción integral, y transmisión de un grupo selecto.
Eso sí, no se trata de colocar en un Juke tradicional esta tecnología de punta, es un desarrollo independiente, obra de Nissan Motorsport (Nismo), la división deportiva de los nipones, los cuales tenían como objetivo superar los 545 caballos y la aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos que lograba el Juke-R.
El Debut del Juke-R Nismo en Goodwood
Pues bien, en el próximo Festival de Velocidad que se efectuará en Goodwood se destapará oficialmente el Juke-R Nismo, unidad liberó su primer teaser y que dispondrá del mismo V6 biturbo de 3.8 litros del GT-R, pero que se presume será capaz de superar los 600 caballos de fuerza, asociado a una transmisión secuencial de doble embrague y seis velocidades.
Con este corazón instalado en una carrocería más ancha y radical que el modelo base, todo indica que será capaz de ir de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, con una velocidad máxima de 322 km/h.
Nissan GT-R Nismo: Detalles y Rumores
Esta semana hemos hablado de Jaguar y Ferrari, y ahora le toca el turno a Nissan, con su producto estrella, Godzilla, don Nissan GT-R. En particular esta vez hablaremos del Nissan GT-R Nismo, que está actualmente en desarrollo y que supuestamente iría por el récord de ser el auto de producción con la mayor aceleración jamás producido, al acelerar de 0 a 60 millas por hora (97 kmh) en casi 2 segundos.
Esto pondría al GT-R a la par de modelos como el Bugatti Veyron Super Sport, que logra acelerar de 0 a 100 kmh en 2,46 segundos. Pero a mucho menor precio en el caso del GT-R, por más trabajo que Nismo haga en el modelo, en aerodinámica o en ajustes de motores.
El rumor surge de la publicación británica AutoWeek, que dice haber conversado con representantes de Nissan en el Festival de la Velocidad de Goodwood y que le habrían indicado estos locos planes para el GT-R Nismo, que seguramente será presentado en el Salón de Tokio en Noviembre.
Nismo no estará solo en el desarrollo del nuevo GT-R potenciado. ¿Y? ¿Creíble? Está super difícil que un Nissan GT-R que actualmente hace 3,2 segundos en la aceleración 0 a 60 millas por hora (97 kmh).
El Nissan GT-R es un auto increíble, capaz de derrotar a muchos superdeportivos, por mucho menor precio…, por eso mismo, ¿De verdad se puede mejorar tanto? ¿Tal vez necesite neumáticos slicks y mejoras que solo sirvan para correrlo en pista?
Nissan Juke R 2.0 Nismo: Más Potencia y Diseño Agresivo
El departamento de competición de la nipona había archivado un logro impresionante, introducir en un Juke el tren motriz del GT-R; no contentos con ese impresionante resultado, ahora a la versión “recargada” se le ha dotado con todo el poderío del reciente GT-R Nismo.
El resultado es impresionante, un crossover muy pequeño con 600 caballos y 481 lb/pie de torque. Aunque sus capacidades no han sido comunicadas, les anticipamos que superará los 3.7 segundos de 0 a 100 km/h entregados por su predecesor.
En el capítulo visual, el nuevo Juke R adopta un “body kit” con elementos en fibra de carbono que no sólo lo hace ver más agresivo, también ayuda en temas de aerodinámica.
Recordemos que su antecesor no fue planeado para venderse al público, ¿será que esta versión logré llegar a las calles?
El Legado de Nissan Motorsport (NISMO) en Europa
El fabricante japonés Nissan decidió recuperar su marca deportiva NISMO (Nissan Motorsport) en Europa con el lanzamiento del SUV eléctrico Ariya, marcando su retorno al Viejo Continente con el primero cero emisiones de su división de competición, modelo que se venderá a medida que vaya estando disponible, según dijo la empresa.
Hacía años que la marca nipona no presentaba nuevos modelos en los mercados del bloque, siendo los últimos el Nissan 370Z NISMO, el Juke NISMO y el GT-R NISMO. Ahora, coincidiendo con el 40 aniversario de la marca, anuncia su retorno con un modelo cero emisiones.
Por el momento, se desconoce el precio de salida de esta nueva propuesta a batería que contará con un diseño más deportivo, diferenciándose de los vehículos de Nissan, y el rendimiento del motor Ariya e-4ORCE de 87 KWh.
Según destacó el fabricante, el Ariya NISMO ofrecerá un mayor rendimiento gracias a un sistema de control de estabilidad (Vehicle Dynamic Control) mejorado, además de un sistema e-4ORCE ajustado para mejorar la distribución de la potencia y el par a las ruedas.
Estéticamente, además de adoptar los colores tradicionales de NISMO (gris, rojo y negro), el Ariya afila su carrocería para mejorar su aerodinámica y conseguir apoyo adicional a altas velocidades (el spoiler trasero y el difusor posterior lo dejan en evidencia). En el interior reina un ambiente racing del que se encargan, primordialmente, los asientos deportivos específicos para esta versión.
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