La Nissan Navara 2021 representa una dualidad interesante. Esencialmente, es una actualización de la NP300 Navara, pero también es el primer modelo de su línea que nace bajo el enfoque renovado de Makoto Uchida, CEO de Nissan, quien busca transformar la marca en una firma deseada y atractiva, priorizando la seguridad y la calidad.
Nissan Navara LE 4x4 Automática 2015
Se vende Nissan Navara LE 4x4 Automática 2015, único dueño, en estado increíblemente bien cuidado, con 192.000 km reales, todas sus mantenciones al día y permiso de circulación pagado hasta 2025. Versión full equipo con transmisión automática, doble tracción (4x4), motor 2.5 diésel turbo de excelente respuesta y fiabilidad comprobada. Interior cómodo y funcional, Aire acondicionado, sistema multimedia con Bluetooth, cámara de retroceso, mandos al volante y llantas de aleación. Suspensión sólida y comportamiento robusto, ideal tanto para trabajo como para uso familiar o aventura. Esta camioneta ha sido cuidadosamente mantenida y se encuentra lista para seguir rindiendo por muchos kilómetros más.
La Versión Pro-4X: Un Enfoque Más Salvaje
El arribo de la versión Pro-4X es una declaración de principios. Se trata de una variante tope de línea con características específicas a nivel visual, de ingeniería y de asistencias a la conducción, que la inserta en un segmento más sofisticado.
Exterior: Detalles que Marcan la Diferencia
La Navara Pro-4X destaca su enfoque más salvaje con detalles naranjas en el logo frontal de Nissan, en los costados de la defensa, en los pasos de rueda y en las tapitas centrales de las llantas de seis radios dobles. Estos acabados crean un alto contraste al estar insertos en superficies negras. Las pisaderas laterales también son de tinte oscuro.
Otra innovación es la parrilla V-Motion más imponente, con el grabado ‘N A V A R A’ en el bisel del borde del capó. Las luces delanteras son LED, con un diseño en C para la circulación diurna, y los grupos principales disponen de cuatro proyectores para alternar entre luces bajas y altas. En el costado, se encuentran los logotipos Pro-4X, y en la zaga, la leyenda ‘N A V A R A’ se extiende por todo el ancho del portalón.
Interior: Detalles de Confort y Tecnología
Al subir, destacan las butacas delanteras en cuero negro con hilos blancos y un bordado transversal ‘Pro-4X’ en los respaldos. El volante, en línea con los últimos modelos de Nissan, es de cuatro radios, forrado en cuero, con el logo en naranja en el centro.
El tablero, aunque firme, está concebido en materiales duros. La pantalla central táctil de 8″ con perillas es intuitiva y permite controlar funciones sencillas. Al poner la reversa, la pantalla divide la vista entre la cámara trasera y una recreación de 360º, útil para estacionar. Es compatible con Android y iPhone. El sistema de audio de seis parlantes es fidedigno.
En la segunda fila, la Navara Pro-4X ofrece salidas de aire traseras, un apoyabrazos central con dos posavasos y una conexión USB. Pueden viajar cómodos cuatro adultos y un niño. Los paneles de las cuatro puertas están bien acolchados.
Zona de Carga
La zona de carga está cubierta por una capa espreada y cuenta con dos rieles laterales con ganchos para amarrar objetos.
Rendimiento y Manejo
La Nissan Navara Pro-4X incluye un motor 2.3 biturbo que ofrece 188 caballos de fuerza y 450 Nm de torque. Se mejoró la aislación del ruido del motor y se adoptó un nuevo seteo de suspensión heredado de la Mercedes-Benz Clase X.
En carretera, al acelerar a ritmo tranquilo, el motor y la caja congenian. Sin embargo, al pedir más vértigo, la caja puede tardar en responder. Ya en velocidad constante, las respuestas mejoran. La suspensión está bien calibrada y la carrocería no rebota, incluso sin peso en la pick-up.
En el manejo off-road, la Navara también destaca. Viene con llantas de 17″ y neumáticos todoterreno. La tracción se selecciona mediante una perilla que permite moverse entre 4x2, 4x4 High y 4x4 Low. Además, cuenta con un botón para bloqueo de diferencial trasero.
Seguridad: Un Estándar Elevado
La Nissan Navara destaca en seguridad gracias a la batería Nissan Intelligent Mobility. Al detectar que una rueda se pone sobre una línea (sin señalizar), emite una alerta sonora y, si no hay respuesta, interviene.
Esta serie de ayudas incluye asistente de luces altas, alertas de punto ciego y de tráfico cruzado trasero, y alerta de colisión frontal con frenado de emergencia autónomo. Funciones como el detector de salida de carril pueden desactivarse.
Ficha Técnica Nissan Navara Pro-4X
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 2.3 litros biturbo / cuatro cilindros |
| Potencia | 188 caballos |
| Torque | 450 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm |
| Caja | AT7 |
| Tracción | 4x2/4x4/4x4L (con bloqueo de diferencial trasero) |
| Largo | 5.253 mm |
| Ancho | 1.857 mm |
| Alto | 1.850 mm |
| Distancia entre ejes | 3.150 mm |
| Distancia libre al suelo | 227 mm |
| Carga máxima | 1.125 kilos |
| Pantalla | Táctil de 8″ |
| Neumáticos | 255/65R17 |
| Procedencia | México |
A Favor
- El arribo del motor más radical y la inclusión del sistema Nissan Intelligente Mobility.
- Si bien la Navara no es la primera de las medianas en sumar asistencias a la conducción (fue la Ford Ranger), al menos es la primera entre las que pelean siempre arriba.
En Contra
- La caja que no ayuda lo suficiente a un motor que debe llevarse doble labor.
En resumen, la Nissan Navara Pro-4X representa un ascenso de categoría, con un diseño elegante, un motor generoso, una suspensión trabajada y una seguridad de estándar europeo.
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