La electromovilidad es el uso de energía eléctrica como medio de propulsión en el transporte. Se refiere a vehículos eléctricos (VE) como autos, motocicletas, bicicletas, autobuses y camiones que funcionan mediante motores eléctricos, los cuales obtienen su energía de baterías recargables.
Vehículos Eléctricos: Funcionamiento y Eficiencia
Un vehículo eléctrico funciona mediante un motor eléctrico alimentado por una batería recargable. La batería se recarga a través de una estación de carga conectada a la red eléctrica. La energía almacenada en la batería es utilizada para alimentar el motor, lo que impulsa las ruedas del vehículo.
Los vehículos eléctricos (VE) son considerablemente más eficientes que los de combustión interna, ya que los motores eléctricos convierten entre el 85% y el 90% de la energía de las baterías en movimiento, mientras que los motores a combustión sólo convierten un 20-30%. Además, los VE cuentan con sistemas de frenado regenerativo que recuperan energía al frenar, mejorando aún más su eficiencia y autonomía. Su transmisión es más simple, sin necesidad de múltiples marchas, lo que reduce las pérdidas de energía. También gestionan de manera más eficiente la energía para sistemas como aire acondicionado y calefacción.
Financiamiento para Taxis Eléctricos
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en conjunto con los Gobiernos Regionales (GORE), convocan en cada región al “Programa de Modernización de Taxis Colectivos”, en su calidad de transporte público menor.
Se podrá postular desde el momento en que se publiquen las bases de beneficiarios en la página del programa. Para postular debe operar dentro de las comunas que se indican en la página del programa para cada región Antofagasta, Atacama, O´higgins, Biobío y RM.
- El monto mínimo será de $12.000.000 (doce millones de pesos) para aquellos vehículos con una autonomía de 200 km.
- Para la Región de Biobío el monto mínimo será de 12.800.000 (doce millones ochocientos mil pesos) para aquellos vehículos con autonomía de 220 km.
- El monto máximo será de $16.000.000 (dieciséis millones de pesos) para aquellos vehículos con una autonomía de 300 km o superior.
Sujeto a la disponibilidad de modelos autorizados para el programa.
Si su postulación cumple con todos los requisitos, el Gobierno Regional (GORE) emitirá un certificado de selección en el que se detallará el vehículo entrante que indicó que presentaría en la segunda etapa y el correspondiente monto de subsidio.
Requisitos para Postular
Requisitos de los vehículos: revise los requisitos para el taxi colectivo actual (vehículo saliente) y el taxi colectivo que comprará (vehículo entrante), desde la página 5 del documento “Proceso de postulación al programa”.
- Si el vehículo presenta pérdida total, como consecuencia de un siniestro, por ejemplo, deberá acompañar la documentación que lo acredite.
- Indicación de marca, modelo y código del informe técnico del taxi colectivo entrante que comprará.
- Certificados de inscripción y Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV) en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil del vehículo a nombre del o de la postulante con fecha de emisión no superior a 60 días corridos o factura de primera compraventa.
- Usuario registrado en SIGIS: escriba su RUT y clave, y haga clic en “Ingresar”.
- ClaveÚnica: escriba su RUN y ClaveÚnica, y haga clic en “Continuar”.
- Busque el proceso de convocatoria de su región, utilizando los filtros existentes.
Importante: para consultas, revise el “Manual del postulante”.
Cargadores Domiciliarios
Este pago sirve para la reserva del vehículo eléctrico y confirmar su participación en el programa. Es un requisito para liberar la entrega del vehículo eléctrico y tiene como objetivo asegurar la inscripción del VE en el RNSTP.
No, la instalación del cargador está considerada en el programa. Si los paneles son nuevos y aún cuentan con garantía, es importante informar al instalador sobre la instalación del nuevo cargador, ya que esto podría requerir intervenir la instalación y podría afectar la garantía.
En caso de que la instalación de los paneles sea antigua, la instalación del cargador no debería generar complicaciones adicionales, ya que los paneles se tratarán como un circuito de enchufes.
Baterías de Vehículos Eléctricos
Depende del uso que se le dé a las baterías, finalmente el desgaste aumenta en función de los ciclos de carga, cuántas veces se carga y cómo. Los proveedores ofrecen garantías que van de 6 a 8 años o entre 150.000 y 300.000 kilómetros, según lo que ocurra primero y depende de cada modelo.
Esto no implica que la batería deje de funcionar una vez transcurrido ese período, sino que su autonomía disminuye gradualmente, lo que hará necesario cargarla con mayor frecuencia. Lo que muestra la experiencia mundial, es que en general, los dueños de vehículos usan la batería hasta el final de la vida útil del vehículo. El dato que tenemos es que tan solo el 2,5% de los vehículos eléctricos han reemplazado su batería.
Con el tiempo, la autonomía de las baterías disminuye a medida que se incrementan los ciclos de carga. Cuando la capacidad de la batería ya no satisfaga las necesidades del usuario, es posible darle un segundo uso.
Consideraciones Adicionales
Sí, los vehículos eléctricos cuentan con altos estándares de seguridad. Color negro y techo verde hasta la base de los pilares.
CAE: Carga Anual Equivalente, es un indicador que sirve para comparar las ofertas entregadas específicamente por los bancos e Instituciones Financieras. En palabras simples, el CAE muestra, a través de un porcentaje, el costo total del crédito al año. Este indicador, incluye todos los costos asociados, como la tasa de interés, impuestos, seguros, etc.
CTC: Costo total del crédito, es la suma total de todo lo financiado, total de los intereses, impuestos y todos los cargos asociados, del monto total que pagarás.
SOAP: Seguro Obligatorio de Accidentes Personales.
tags:
