El icónico sedán Nissan Tsuru, conocido en algunos mercados como V16, se despidió con una edición especial de solo 1,000 unidades, comercializada a partir de marzo de 2017.
El Final de una Era: Descontinuación del Nissan Tsuru
Era algo que tenía que pasar tarde o temprano, pero que -la verdad- nunca vimos venir: Nissan confirmó que el exitoso e icónico modelo V16 dejaría de comercializarse en nuestro país.
Nissan anunció que en mayo de 2017 finalizaría la producción de Nissan V16/Tsuru. Este popular sedán compacto, con más de 2.4 millones de ventas a la fecha, ha brindado movilidad accesible, de mecánica confiable y económica en diversos mercados, por más de tres décadas.
Cabe aclarar que el fabricante nipón seguirá produciendo autopartes y dando servicio durante el período de vida de los vehículos.
Del modelo Tsuru de Nissan se han vendido en promedio más de 200 unidades cada día en México de los últimos 32 años.
Pero la compañía japonesa anunció que dejará de producirlo en mayo de 2017 pese a ser uno de los vehículos más queridos del país.
Razones para el Adiós
«El Tsuru no va a entrar con bolsas de aire. No tiene estructura para eso. Es imposible. Eso no va a pasar.
Es un producto que poco a poco venía llegando al fin de su ciclo de mercado.
Era algo esperado, desde hace muchos años se venía comentando.
La entrada en vigor de la NOM-194, que estableció nuevos estándares de seguridad, fue el golpe final que selló el destino del Tsuru.
Esta decisión de cesar la producción de un vehículo tan inseguro es muy tardía.
Nissan se ha tomado demasiado tiempo para reconocer que la venta de automóviles de bajos estándares es inaceptable.
Lo han venido supliendo con otra oferta de vehículos", dice Soto sobre Nissan, "seguramente tendrán un ligero ajuste en su mercado.
Pruebas de Choque y Seguridad
Aprovechando este anuncio, la IIHS de Estados Unidos, en conjunto con Latin NCAP, han liberado el video de una prueba de choque realizada entre el V16 (conocido como Tsuru en México) y el nuevo Versa, con resultados esperables: el viejo Nissan quedó destruido.
El test fue realizado entre un Nissan Versa 2016, vendido en Estados Unidos y un Nissan Tsuru 2015, vendido en México.
Nuestra primera prueba de choque “auto a auto” demostró claramente la importancia de contar con regulaciones mínimas de seguridad vehicular. México todavía no cuenta con estas regulaciones en efecto y Estados Unidos cuenta con ellas desde hace décadas. La falta de regulaciones puede derivar en la venta de modelos muy inseguros como el Tsuru.
La prueba de choque “auto a auto” demostró por qué estos vehículos cero estrellas deberían ser retirados del mercado.
En abril de este año publicamos un informe el cual adjudicaba al Tsuru al menos 4,000 muertes en México entre 2007 y 2012.
La prueba implicó una superposición del 50% en el frente de los vehículos y una velocidad combinada de 129 km/h.
Edición Especial "Buen Camino"
Nissan también anunció el día de hoy que lanzará una versión especial conmemorativa del Tsuru, la cual se comercializará a partir de marzo 2017 y solo 1,000 unidades estarán disponibles.
¿Un Nuevo Tsuru en el Horizonte? La Ficción Digital
Durante los últimos días, las redes sociales en México se llenaron de especulaciones tras la aparición de unas fotos que supuestamente mostraban el lanzamiento del nuevo Nissan Tsuru 2026.
Este modelo, que fue todo un ícono en las calles mexicanas, apareció renovado con un diseño moderno, generando entusiasmo entre miles de usuarios nostálgicos.
Sin embargo, la historia detrás de estas imágenes es muy diferente a lo que muchos esperaban.
La realidad es que Nissan no ha hecho ningún anuncio oficial sobre el regreso de este modelo, y las imágenes que circularon en las redes sociales fueron generadas digitalmente mediante inteligencia artificial.
Al analizar estas fotos, los expertos notaron detalles poco creíbles, como logotipos deformes, proporciones extrañas y elementos visuales que no coinciden con el lenguaje de diseño actual de la marca japonesa.
El Legado del Tsuru
El Tsuru fue descontinuado en México en 2017, marcando el fin de una era.
A pesar de su éxito en ventas, su debilidad en temas de seguridad resultó insalvable.
La nostalgia que muchos sienten por el Tsuru es comprensible. Este automóvil fue parte de la vida diaria de millones de mexicanos por décadas y dejó una huella imborrable en la cultura automovilística del país.
Sin embargo, la realidad es que su regreso como un modelo nuevo para 2026 no está en los planes de Nissan.
La edición de despedida “Buen Camino” en 2017 cerró el ciclo de este modelo histórico, que ya no cumple con los estándares modernos de seguridad y tecnología exigidos en el mercado actual.
El Futuro de Nissan
A pesar de la nostalgia por el Tsuru, Nissan ha estado invirtiendo en el desarrollo de vehículos más seguros y actuales, alineándose con las tendencias del mercado y las demandas de los consumidores.
La compañía ha apostado por modelos que no solo cumplen con los estándares de seguridad modernos, sino que también integran tecnologías avanzadas y un diseño contemporáneo que apela a una nueva generación de automovilistas.
El futuro de Nissan parece estar en la movilidad sostenible y en vehículos eléctricos, lo que contrasta marcadamente con la imagen del Tsuru.
La marca está enfocada en innovar y adaptarse a los cambios en la industria automotriz, dejando al Tsuru como un símbolo del pasado y no del futuro.
Cierre de Plantas en México
MtOnlineLas emblemáticas plantas de Cuernavaca y Aguascalientes pondrán fin a su producción en medio de un plan de ajustes de la firma.
Nissan vive uno de los períodos más difíciles de su historia, en el que su plan de restructuración para sobrevivir lo ha llevado a tomar duras medidas.
Es el caso de su reciente anuncio: el cierre de dos de sus cuatro fábricas en México.
La primera de ellas es la histórica planta de CIVAC en Cuernavaca, inaugurado en 1966 y conocido por el primer complejo de la marca japonesa fuera su país natal.
Con el paso de los años, esta fábrica se fue quedando obsoleta y si bien su capacidad de producción anual era de 160 mil unidades, en 2024 solo se construyó la mitad.
Cerrará sus puertas en marzo de 2027, poniendo así fin a 61 años de historia, donde pasaron por sus líneas vehículos históricos como el Tsuru/V16, Sentra, la camioneta D21/Terrano y actualmente Navara, y más recientemente, la NV200 el Taxi del Futuro de Nueva York.
Por otro lado, Nissan también cerrará COMPAS (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes), un joint venture entre Infiniti y Mercedes-Benz, que se empezó a construir en 2015.
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