Chile se ha convertido en el primer país de la región en recibir la revolucionaria y exclusiva tecnología e-POWER, desarrollada por Nissan, marcando un hito en su compromiso con la electrificación de su gama.
Diego Vignati, presidente de Nissan Chile y Perú, destacó: “Estamos muy orgullosos de lanzar en Chile un vehículo con esta tecnología tan innovadora y exclusiva. Nuestro país tiene el desafío de liderar la electrificación en Sudamérica y, como Nissan Chile, confiamos en que la nueva X-Trail e-POWER contribuya a ese propósito, dotando a los conductores de alternativas modernas, más limpias y seguras para movilizarse”.
Francisco Medina, gerente de Vehículos Eléctricos NCHL, comentó: “e-POWER constituye un gran salto para el mercado chileno y sudamericano hacia la electrificación. Con esta tecnología y el Nissan LEAF estamos poniendo a disposición de los conductores nuevas soluciones de movilidad, adaptadas a las necesidades y requerimientos que demandan algunas ciudades y entornos”. Se trata de un camino alternativo hacia la electrificación, que busca tener lo mejor de la movilidad eléctrica, pero minimizando los problemas que suele generar en aquellos mercados donde no está lo suficientemente desarrollada la red de carga.
Un SUV Electrificado con Tecnología e-POWER
La cuarta generación del SUV X-Trail, será el primer modelo que estará disponible con esta tecnología, la cual se espera llegue a nuevos modelos en el corto plazo.
El Nissan X-Trail e-POWER está fabricado sobre la plataforma CMF-C de la Alianza Nissan Renault Mitsubishi, estrena el sistema de propulsión compuesto por una batería de alto rendimiento que se complementa con un motor a gasolina de 1.5 litros turbo con 155 Hp, un generador de energía, un inversor y un bloque eléctrico delantero de 150 kW.
Eso sí, a diferencia de otros modelos que combinan propulsores, en este caso el motor de combustión se utiliza solo para generar electricidad, ya que las ruedas son impulsadas exclusivamente por el motor eléctrico.
En cuanto a capacidades, aunque los detalles específicos y el equipamiento serán develados al momento de la presentación local, vale señalar que este SUV, ofrecerá 203 Hp en la opción de entrada, mientras la e-4ORCE 4W con tracción total desarrolla un máximo de 213 Hp con un par de 330 Nm delante y 195 Nm detrás. Esta opción, además, alcanza una aceleración de 0 a 100 km/h en 7 segundos, así como un consumo entre 15,6 y 15,8 km/l, según régimen WLTP.
Guy Rodríguez, Presidente & Managing Director de la región, precisó que “el desarrollo y crecimiento de las ciudades en América Latina requieren de soluciones de movilidad que se adapten a las necesidades y requerimientos de los diversos usuarios. Contar con vehículos electrificados en nuestros mercados es una parte clave de las iniciativas que Nissan viene llevando a cabo para contribuir a la electrificación y para promover una movilidad sustentable en la región”.
El Sistema e-POWER en Detalle
A diferencia de los híbridos convencionales o híbrido paralelo (donde el motor eléctrico es de asistencia), en el caso del ePOWER de Nissan -también conocido como híbrido de rango extendido o híbrido en serie- es que si bien no cuenta con un enchufe de carga externa, su movilidad es ciento por ciento eléctrica y el motor de combustión es el encargado de recargar las baterías.
Así, el motor de gasolina es el que mueve las ruedas, la energía que genera el motor se aloja en una batería pequeña que luego es repartida a los motores eléctricos, uno adelante y otro atrás en el sistema e-POWER del Nissan X-Trail, ofeciendo, además, tracción total denominada e-4ORCE.
El motor de combustión es un tricilíndrico 1.5 turbo que genera 154 Hp de potencia, el que se encuentra en la parte delantera del vehículo y que está acoplado al motor EV y al inversor.
La innovadora Nissan X-Trail e-POWER cuenta con dos motores 100% eléctricos que impulsan las ruedas. Cuando las baterías necesitan carga, un motor a gasolina funciona como generador interno. Máximo poder eléctrico con autonomía extraordinaria. La Nueva Nissan X-Trail e-POWER te da completa libertad: hasta 950 kilómetros de autonomía con un solo tanque de combustible (*). La Nueva X-Trail e-POWER entrega una aceleración de respuesta instantánea, con una sensación de manejo única y emocionante. La potencia de la X-Trail e-POWER contrasta con la calma dentro del vehículo: dado que las ruedas son impulsadas exclusivamente por motores eléctricos, la aceleración resulta sumamente silenciosa. Al activar el e-Pedal Step podrás acelerar y desacelerar utilizando el mismo pedal. Esto simplifica la forma de manejo y la hace más cómoda, especialmente en embotellamientos.
Equipamiento y Diseño
El diseño de la Nueva X-Trail e-POWER se distingue por sus líneas dinámicas y audaces.
Por ahora está en fase de preventa, con entregas hacia fines de año. La nueva Nissan X-Trail se comercializará en cuatro versiones, una de 5 plazas (Sense) y tres de siete asientos (Sense, Advance y Exclusive 4WD). La nueva X-Trail es ligeramente más compacta que antes.
Estéticamente, la nueva Nissan X-Trail sigue el camino impuesto por la nueva generación Juke, que como sabemos, no se comercializa en Chile. Atrás, todo luce más limpio y sencillo, destacando las luces alargadas. También de serie son los marcadores digitales, de 7 pulgadas a todo color en las versiones Sense y Advance, y de 12,3" en la Exclusive.
Pese a que las dimensiones del SUV casi no cambian, la habitabilidad de la X-Trail mejora sustancialmente gracias a un mejor aprovechamiento del espacio. Las puertas se abren casi en 90 grados, lo que facilita la entrada. Los asientos de la segunda fila se pueden deslizar unos centímetros y sus respaldos son abatibles ya que están divididos en tres secciones 40:20:40. La tercera fila consta de dos plazas individuales que se pueden abatir independientemente.
La nueva X-Trail hace debutar un nuevo motor de cuatro cilindros gasolinero, con 2.5 litros de capacidad.
Tres niveles de equipamiento conforman la oferta de X-Trail en Chile. Habrá dos versiones disponibles, una con tracción delantera y un motor eléctrico de 204 Hp de potencia y 330 Nm de torque, y una segunda con tracción total denominado X-Trail e-4ORCE, que añade un segundo motor eléctrico en el eje trasero, pero que no está conectado mecánicamente con el resto del tren motriz.
Precios y Disponibilidad
De origen japonés, se ofrecerá en versiones AWD y con siete plazas, diferenciándose en su nivel de equipamiento, las que se sumarán a las cuatro ya existentes y que están disponibles con dos y tres corridas de asientos, con tracción simple y total, y con precios que van desde los $ 28.910.000 a los $ 34.110.000. Así las nuevas variantes ecológicas serán las topes de gama: la primera es la Advance ($ 40.590.000) y la segunda la Exclusive ($ 42.590.000).
Reconocimiento
La Nissan X-Trail e-POWER arrasa y se corona como “Auto Eléctrico del Año FIPA 2024”. Con tecnología 100% eléctrica, sin necesidad de enchufes. Sin duda, este SUV japonés llegó a redefinir el futuro de la movilidad.
Características Destacadas
- 950 Km de autonomía: La X-Trail e-power cuenta con 2 motores 100% eléctricos, los cuales, son cargados con un motor de bencina. Esta innovación eléctrica permite llegar a una autonomía de 950 km, con tan solo un estanque de bencina.
- Tracción Integral 4ORCE: La X-Trail e-power está equipada con una Tracción Eléctrica Integral, la cual, impulsa las ruedas gracias a 2 motores 100% eléctricos. Esto mejora el agarre y estabilidad, permitiendo desafiar cualquier terreno.
- Nissan Intelligent Mobility: Si de seguridad se trata, con tu X-Trail e-power estarás siempre protegido.
La versión 2018 del SUV más vendido en el mundo incorpora mejoras basadas en las opiniones de los clientes, que tienen como objetivo reforzar la posición del modelo como “el auto perfecto para las aventuras familiares”, señalan en la marca.
Estéticamente incorpora el lenguaje de diseño de la marca, con líneas más dinámicas y una nueva parrilla V-Motion. Las modificaciones incluyen nuevos parachoques y focos delanteros, enmarcados por faros led en forma de boomerang. A esto se suman molduras laterales cromadas, nuevas llantas de aluminio aro 17, 18 o 19, parachoques trasero rediseñado y luces traseras con iluminación led.
Su habitáculo también ha sido convenientemente renovado, luciendo más elegante e incorporando elementos como un volante con forma de “D” -para mejorar el agarre de este y facilitar el acceso y salida del conductor- el Nissan Advanced Drive-Assist Display, pantalla a color de 5” con animación y selección de contenido, que permite una mejor visibilidad de las funciones que se ocupan en el trayecto como la asistencia de navegación, consumo de combustible, asistente de conducción, Bluetooth e identificador de llamadas.
Asimismo se mejoraron los acabados en las puertas, se rediseñó el panel de instrumentos y la palanca de velocidades, mientras que los asientos fueron diseñados con la tecnología “Zero Gravity”, para optimizar el nivel de confort de los ocupantes del vehículo.
El nuevo Nissan X-Trail llegará a Chile con las mismas cinco versiones que se comercializa el modelo actual, todas equipadas con un motor de 2,5 litros que desarrolla 169 caballos de fuerza a 6.000 rpm y 233 Nm de torque a 4.000 vueltas.
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