La innovadora Nissan X-Trail e-POWER cuenta con dos motores 100% eléctricos que impulsan las ruedas. Cuando las baterías necesitan carga, un motor a gasolina funciona como generador interno, ofreciendo máximo poder eléctrico con autonomía extraordinaria.
Autonomía y Eficiencia
La Nueva Nissan X-Trail e-POWER te da completa libertad: hasta 950 kilómetros de autonomía con un solo tanque de combustible (*). A diferencia de los vehículos regulares e incluso de los híbridos, el motor a gasolina de 1.5L de la Nissan X-Trail e-POWER no impulsa las ruedas.
Su función es únicamente cargar las baterías cuando el sistema lo requiere. Por ello funciona a un régimen de revoluciones optimizado que le permite ser muy eficiente en el consumo de combustible.
La promesa de la tecnología e-Power de Nissan es contar con todas las ventajas de la movilidad eléctrica, pero libre de enchufes. En Chile se ha convertido en una opción interesante para los consumidores, dando vida a una nueva categoría dentro del glosario de la electromovilidad: vehículos eléctricos de rango extendido (EREV).
Experiencia de Conducción Eléctrica
La Nueva X-Trail e-POWER entrega una aceleración de respuesta instantánea, con una sensación de manejo única y emocionante. La X-Trail e-POWER tiene una curva de torque instantánea, como sucede con todos los vehículos impulsados 100% por motores eléctricos.
Esto significa que el motor entrega su máxima potencia inmediatamente, y no progresivamente como sucede con los motores a combustión. La potencia de la X-Trail e-POWER contrasta con la calma dentro del vehículo: dado que las ruedas son impulsadas exclusivamente por motores eléctricos, la aceleración resulta sumamente silenciosa.
La Nissan X-Trail e-POWER es impulsada por 2 motores eléctricos, uno que tracciona el eje delantero y otro el eje trasero. Por su parte, el motor a gasolina se activa automáticamente cuando el sistema necesita recargar las baterías. Y lo hace a bajas revoluciones, ya que no cumple la función de impulsar las ruedas.
Tecnología e-4ORCE y e-Pedal Step
Mediante los motores eléctricos, uno en el eje delantero y otro en el eje trasero, el sistema e-4ORCE ajusta automáticamente la potencia y fuerza de frenado enviada a cada rueda según el radio de giro, la velocidad y el agarre del terreno. Las ruedas se impulsan con firmeza y suavidad al presionar el acelerador, incluso en terrenos resbaladizos.
Al soltar el acelerador, los motores eléctricos delantero y trasero emplean el frenado regenerativo de manera equilibrada para desacelerar el vehículo con las 4 ruedas. Esto suprime el cabeceo de la carrocería que se produce cuando sólo las ruedas delanteras emplean el frenado regenerativo.
Al activar el e-Pedal Step podrás acelerar y desacelerar utilizando el mismo pedal. Esto simplifica la forma de manejo y la hace más cómoda, especialmente en embotellamientos. Cuando esté activado el e-Pedal Step de la Nissan X-Trail e-POWER, podrás acelerar y desacelerar utilizando solamente un pedal. Importante: la tecnología e-Pedal Step no sustituye completamente al pedal de freno.
Diseño y Versatilidad
El diseño de la Nueva X-Trail e-POWER se distingue por sus líneas dinámicas y audaces. Viaja tan lejos como quieras, sin preocupaciones.
La cuarta generación de la Nissan X-Trail debutó internacionalmente a mediados de 2020, y en nuestro país se comercializa en cuatro versiones, una de 5 plazas (Sense) y tres de siete asientos (Sense, Advance y Exclusive 4WD). Además, es ligeramente más compacta que antes.
Experiencia de Conducción y Capacidades
Para poder tener una toma de contacto con el modelo, Nissan nos invitó a la cordillera para corroborar las cualidades del modelo. El motor es más alegre que el anterior.
La transmisión es CVT, cierto, y no nos gustan las CVT. Pero esta es bastante mejor, más rápida de reacciones y pareciera leer mejor lo que quiere el conductor que haga el motor. No pudimos medir los niveles de consumo, pero seguramente son mejores que la anterior X-Trail, lo que tampoco es tan difícil. La capacidad de articulación de las suspensiones es impresionante.
Lo que menos me gustó fue la dirección porque es algo lenta de reacciones, pero a baja velocidad y en malos terrenos no importa tanto. El habitáculo se nota más elegante, mejor construido, y está lleno de tecnología.
Conclusión
Nissan X-Trail e-Power es un SUV híbrido de propulsión eléctrica con autonomía extendida y vinculada a una tracción E-4orce. Además de su performance, Nissan X-Trail e-Power se destaca tanto por un diseño exclusivo que genera gran atracción, así como también por su tecnología y confort. Nissan X-Trail e-Power es el SUV híbrido ideal para quienes buscan un vehículo tecnológico, eficiente y potente.
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