En Chile, el mercado de autos eléctricos e híbridos ha ido ganando espacio dentro de la demanda de los chilenos. Los vehículos híbridos han estado bajando sus precios y hoy son más accesibles para varios bolsillos.
Según la Asociación Nacional Automotriz de Chile, ANAC, en 2024, las cifras dan cuenta de la venta de 13.447 híbridos convencionales (HEV), 970 híbridos enchufables (PHEV) y 6.940 microhíbridos (MHEV). El segmento cero y bajas emisiones está subiendo como la espuma.
Un auto híbrido es aquel que combina un motor a combustión interna convencional con otro eléctrico, normalmente acoplado al eje de tracción, que suele ser el delantero. Según cada modelo, puede haber un híbrido convencional (HEV), uno enchufable (PHEV) y los microhíbridos (MHEV).
En particular, el motor eléctrico puede asistir al motor convencional en momentos donde se requiere una mejor respuesta en la aceleración o cuando se requiere más potencia. En varios casos el motor eléctrico también puede mover el auto con cierta autonomía de carga. En este último caso, las emisiones del tubo de escape son iguales a cero, así, además de ser ecológico, se ahorra plata en combustible.
La diferencia entre los tres tipos de híbrido que existen, radican en cuánto se independizan o no del motor a combustión y también cómo obtienen su autonomía eléctrica. Los microhíbridos (MHEV), también conocida como hibridación ligera, presta ciertas asistencias al motor a combustión en momentos clave del andar del auto. En este caso, el MHEV ayuda a dar arranque al motor, además de dar un empujoncito en la salida desde el reposo.
Eso implica que los MHEV nunca andan por sí solos con el motor eléctrico, pues ese motor no es capaz de mover el vehículo. Sin embargo, representa una disminución en las emisiones. Al igual que el HEV, el MHEV recupera energía con las desaceleraciones y frenadas, no necesitando que se enchufe. Son los modelos híbridos más baratos del mercado en muchos casos como ya veremos.
Por su parte, los híbridos no enchufables (HEV), generan su carga rescatándola de la energía cinética del motor y la tracción y frenadas de las ruedas. Gracias a esta tecnología, mediante un propulsor de inducción, el o los motores eléctricos, sí son capaces de mover las ruedas sin necesitar combustible, cuestión que ocurre generalmente a bajas exigencias, como en el taco en la ciudad.
Los vehículos PHEV, se han desarrollado con autonomías mayores que los híbridos convencionales, dado que son mitad auto eléctrico, mitad combustión. La potencia neta de un auto híbrido, no es una suma entre los HP del motor convencional y los caballos del híbrido, pues la potencia neta se calcula considerando otras variables, cuya suma resulta ser un poco menor que la suma convencional de la potencia de ambos motores.
Otro aspecto a considerar es que los autos híbridos son fabricados con materiales más ligeros, produciendo una mayor eficiencia energética, sea en el consumo eléctrico como en el consumo de combustible. Es bueno saber que combinando sus motores, un auto híbrido puede llegar a consumir cerca de 30 km/litro o incluso más.
Modelos Híbridos Populares de Toyota en Chile
En nuestro país, podrás encontrar los siguientes autos híbridos cero kilómetro de Toyota:
- Toyota Corolla
- Toyota Corolla Cross
- Toyota RAV4
- Toyota Yaris Cross
Toyota Corolla Hybrid
El Toyota Corolla Hybrid (HEV) está disponible con un motor de 1.8 litros, caja automática, siete airbags y varios otros aspectos enfocados en seguridad, entre los que destacan control de estabilidad, asistencia de salida en pendiente y frenos ABS+EBD, que lo llevaron a obtener cinco estrellas en la LatinNCAP.
El motor 1.8 híbrido de este Toyota tiene 122 caballos; consumiendo hasta 21,3 km/l en carretera y más de 25 en ciudad, precisamente gracias al motor híbrido que funciona por completo a bajas rpm. El Toyota Corolla Hybrid 2025, está disponible en Chile desde $24.745.798
Toyota Corolla Cross Hybrid
El SUV compacto híbrido de la marca japonesa, está disponible en 2 versiones híbridas (HEV), con la misma motorización y caja; pero con diferencia en equipamiento. La diferencia está en que la versión de serie no viene con el paquete de seguridad Safety Sense.
En general, el resto de los componentes de seguridad pasiva, son los mismos que el Corolla, siendo la gran diferencia la performance y versatilidad que permite la estructura de un SUV. Otra diferencia está en el control crucero adaptativo que tiene la versión full, ese que baja la velocidad cuando detecta vehículos más lentos y la vuelve a subir cuando se despeja la ruta. La versión híbrida de serie, en tanto, tiene el control crucero convencional, el cual se desactiva al pisar el freno.
El Corolla Cross híbrido consume 21,7 km/l en carretera y 25,6 en ciudad. El Toyota Corolla Cross híbrido 2025, lo encuentras en Chile desde $27.656.683.
El nuevo Corolla Cross incluye de serie el sistema Toyota Safety Sense en todas sus versiones. El nuevo Corolla Cross Hybrid ha mejorado su interior para ofrecer una experiencia más sofisticada.
Toyota RAV4 Hybrid
El Toyota RAV4 es un SUV compacto, disponible en tres versiones híbridas y cinco convencionales, que ofrece una buena mezcla entre espacio y rendimiento, quizás ideal para un viaje en paz por la ruta 5 hacia el norte. El Toyota RAV4 (HEV) tiene un motor de 2.5 litros asociado a un motor eléctrico.
En la versión con tracción simple, el motor eléctrico acoplado al eje delantero hace que el Toyota RAV4 desarrolle una potencia de 215 caballos. Mientras que la versión AWD añade un segundo motor al eje trasero, haciendo que la potencia neta alcance los 219 caballos. Además, el Toyota RAV4 tiene más de 1.000 kilómetros de autonomía de estanque.
En el consumo de combustible sí que hay diferencia. Mientras el RAV4 híbrido consume entre 20,7 km/l en ciudad y 20,3 en carretera, el RAV4 convencional se mueve entre los 10,6 y 16,6 km/l, en ciudad y carretera, respectivamente. Viene con 7 airbags de serie, control de estabilidad y tracción, además de un sistema de monitoreo de presión de neumáticos. También incluye asistencia en pendiente y cámara de retroceso.
En materia de confort, tiene volante forrado en cuero con controles al volante, además de aire acondicionado y sistema multimedia para Android y Apple. Destacan de igual forma los asientos calefaccionados, cargador inalámbrico de celulares y sistema Smart Key y Toyota Safety Sense.
El Toyota RAV4 híbrido 2025, lo puedes encontrar desde los $34.664.857. Por su parte, si tomamos la versión de entrada de las cinco convencionales que ofrece Toyota del RAV4, primero te decimos que su precio de lista en 2025, comienza en $27.628.139. Esa versión tiene un motor 2.0 litros, 170 HP con caja mecánica de seis velocidades, en opciones con tracción delantera o permanente AWD.
Toyota Yaris Cross Hybrid
El último modelo de la marca en estrenarse en versión híbrida es el Yaris Cross XI, el cual tiene un motor de 1.5 litros, con transmisión eCVT y un consumo de combustible en ciudad que alcanza los 32,3 km/l en ciudad y 24,4 en carretera. El Yaris Cross híbrido, cuenta con 90 caballos del motor a combustión y otros 35 provenientes del motor híbrido. Todas las versiones son 4x2.
El precio de lista del Toyota Yaris Cross híbrido es de $24.732.191. Si este SUV ya te sorprendió, su versión híbrida superará tus expectativas, ahora con más energía, más tecnología y más rendimiento. Se integra a nuestra gama de autos el Nuevo Yaris Cross Híbrido. Un modelo que marca la pauta en temas de diseño y rendimiento.
El Nuevo Yaris Cross, gracias a su modalidad Híbrida, alcanza hasta los 32 Km/L en Ciudad y 24 Km/L en Carretera. Con el Yaris Cross podrás manejar cantando tus canciones favoritas con spotify mientras waze dirige tu camino. Todas las versiones del Yaris Cross vienen equipadas en serie con HAC (Control Asistencia en Pendiente).
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense es un moderno sistema de seguridad activa, cuya función es suavizar los accidentes fatales producidos en carretera. Gracias a una sofisticada cámara montada en el parabrisas y un radar de ondas milimétricas detrás del logo frontal permite reconocer formas y objetos para hacer de tu conducción aún más segura.
Los sistemas que incorpora Toyota Safety Sense cuenta con:
- Sistema de precolisión
- Alerta de salida de carril con asistencia de mantenimiento en carril
- Luces altas automáticas
- Control crucero adaptativo
Ayuda a mantener la estabilidad direccional al girar sobre pisos resbaladizos para recuperar la adherencia y el control del vehículo, brindándote así una mayor seguridad.
Futuro: Toyota RAV4 2026
La nueva generación del Toyota RAV4, programada para llegar al mercado en 2026, promete marcar un antes y un después en el segmento de los SUV compactos. Como uno de los modelos más vendidos tanto en Chile como en el resto del mundo, el RAV4 se enfrenta al desafío de renovarse sin perder su esencia, y todo apunta a que Toyota ha encontrado el equilibrio perfecto.
Diseño Evolucionado
Las primeras imágenes espía y proyecciones de diseño sugieren que Toyota mantendrá la plataforma TNGA-K, ya conocida en modelos actuales como el Camry y el propio RAV4. Sin embargo, se espera un rediseño sutil pero efectivo, con un enfoque en líneas más modernas y aerodinámicas.
- Frontal inspirado en el Camry europeo: Los faros adoptarán una forma más fina y angular, en estilo "boomerang", con una parrilla rediseñada que se sitúa más baja y conecta visualmente con los faros.
- Silueta renovada: Aunque se respetará en gran medida la forma general, destaca una ventanilla trasera ampliada, que sugiere un aumento en el espacio interior y en la capacidad de carga del maletero.
- Elementos robustos: Los pasos de rueda mantendrán su diseño cuadriculado, reafirmando el carácter aventurero del RAV4, con detalles alineados a modelos de segmentos superiores como el Land Cruiser o el 4Runner.
Motorizaciones Híbridas
Uno de los cambios más relevantes será la transición completa hacia motorizaciones híbridas y enchufables, siguiendo las tendencias globales de electrificación.
- Híbridos auto-recargables: El RAV4 ofrecerá versiones tradicionales híbridas con tracción simple o integral, incorporando motores eléctricos adicionales para el eje trasero en las versiones 4x4.
- Híbridos enchufables con mayor autonomía: La versión ‘plug-in’ incluirá baterías de mayor capacidad, permitiendo superar los 100 km en modo eléctrico, una mejora significativa frente a la generación actual.
Estas opciones no solo reducirán el consumo de combustible, sino que también ofrecerán un desempeño dinámico mejorado, ideal para quienes buscan un SUV eficiente y potente.
Interior Tecnológico y Confortable
El habitáculo del RAV4 2026 será una oda a la digitalización y al confort.
- Pantalla multimedia ampliada: Toyota planea integrar un sistema multimedia actualizado, con una pantalla táctil más grande y un software mejorado para una experiencia más intuitiva.
- Instrumental 100% digital: Se incluirá un cuadro de instrumentos completamente digital y configurable, permitiendo al conductor personalizar la información visible.
- Materiales y acabados mejorados: Los nuevos tonos y texturas aportarán una sensación de lujo y modernidad, destacándose en un segmento cada vez más competitivo.
Para el mercado chileno, donde el RAV4 ya es uno de los SUV más populares, la nueva generación consolidará su posición ofreciendo versiones híbridas que se alineen con las políticas de sostenibilidad locales. Además, la incorporación de tecnología avanzada y un diseño moderno lo convertirán en una opción atractiva para los consumidores locales.
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