La Chevrolet Colorado Z71 se distingue por un diseño exterior más atrevido y robusto, con una imagen más agresiva. Diseñada por los equipos de desarrollo de GM en Estados Unidos y Brasil, se caracteriza por sus faros de máscara negra delineados por luces LED.
Diseño Exterior
La parrilla también es completamente oscura e incorpora el nombre “Chevrolet” en relieve, haciendo resaltar el emblema Z71 que enfatiza su espíritu más aventurero. El negro también aparece en la parte central del parachoques, en la cubierta de los retrovisores exteriores, en los neumáticos All-Terrain con llantas de aluminio de 18″ e incluso en los acabados de la parte trasera.
Por el costado, la Colorado Z71 suma pisaderas laterales tubulares que sirven como escalón para facilitar la entrada al vehículo, pero además ayudan a acumular menos barro.
La nueva Chevrolet Colorado se actualiza para este 2024 sumando mejoras en todos los aspectos, y no sólo en el diseño exterior. Lo más notable es su nueva máscara que es más ancha y cambia de acuerdo a la versión (desde plástico negro a barras cromadas), un acertado facelift que se luce aún más en la versión High Country. Es un look más moderno e imponente, que recoge elementos de diseño más "norteamericanos".
Diseño Interior
En este apartado, el salto en diseño y en calidad es notable. Hay nuevos colores (tapiz bicolor), mejores texturas y una sensación de más modernidad. El look general es agradable, con un diseño de tablero horizontal, nuevas salidas de aire y, al menos en esta versión, pantallas más grandes.
En su interior, cuenta con mejoras en sus materiales y acabados, un nuevo volante con columna de dirección telescópica y nuevos asientos con espuma multidensidad.
Motor y Rendimiento
La nueva Chevrolet Colorado 4×4 llega con un motor Duramax 2.8 Turbo Diésel que permite llegar de 0 a 100 km/h en 9,4s (disminuyendo en un segundo en comparación a su versión anterior) y cuenta con una capacidad de carga de +1 tonelada.
Normalmente en las actualizaciones no se toca la parte mecánica, pero Chevrolet sabe que debía mejorar su propuesta para hacer frente a sus competidores. Chevrolet declara mejoras en el software que gestiona el motor y también en la admisión, inyección, diseño de los pistones, turbo y otros. Esto le permite subir de 200 a 204 Hp y de 500 a 510 Nm el torque.
El chasis también fue trabajado con una suspensión más equilibrada entre confort y robustez. Hay menos balanceo de la carrocería en los cambios de dirección, un rolido menos pronunciado, aunque sigue siendo una pick-up. Respecto del motor, digamos que 4 Hp extra no se sentirán de buenas a primeras, pero el torque siempre ha sido una cualidad de la Colorado.
Además de su motor 2.8, siendo mucho más eficiente con 204 HP de potencia, lo cual la convierte en una máquina brutalmente confortable.
Lo más destacado de la nueva Chevrolet Colorado es que abandona los motores 3.6L V6 bencinero y 2.8L diésel. En su lugar, ahora contará con un único bloque 2.7L Turbo de 4 cilindros y que, dependiendo de la versión, tendrá diferentes niveles de potencia y torque.
En el caso de la versión de entrada, el motor 2.7L Turbo entrega un 18% más de potencia y un 36% más de torque comparado con la Colorado anterior.
En las transmisiones manuales se mantienen las 6 velocidades, pero en el caso de las transmisiones automáticas se pasa de 6 a 8 velocidades con la consiguiente mejora de eficiencia de hasta 13%. Esto representa una mejora de casi 1 km por litro tanto en consumo urbano como carretera.
Equipamiento y Tecnología
Todas las versiones cuentan con pantalla táctil de 11’’, conexión a Bluetooth y USB. Son compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, y posee sensor trasero de estacionamiento y cámara trasera.
La Colorado está equipada con una pantalla central de 11″ con conectividad por cable para Android Auto y Apple CarPlay, cuadro de instrumentos de 8″, botón de encendido, control crucero y llantas de 16 (de acero).
Con tecnología avanzada gracias a su sistema OnStar.
La pantalla multimedia cuenta con una app especial para el manejo 4x4 que entrega información relativa sobre la altitud, GPS, inclinación longitudinal, lateral y monitor de presión de llantas, entre otros. Además, cuenta con servicios de Google para navegación, música, funciones del vehículo y cámaras con hasta 10 perspectivas distintas, incluyendo algunas que muestran la parte baja de la camioneta.
Seguridad
Además de los airbagse, ABS y ESP, el paquete de asistencias ADAS Chevy Safety Assist está presente en la nueva Colorado de serie.
High Country se ubica en el tope de línea al incorporar altos atributos de seguridad como alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de cambio de carril.
Versiones y Precios
La pick-up viene en cinco versiones: WorkTruck MT (4×2 y 4×4) y AT, Z71, LTZ y High Country, cada una con diferentes características y equipamiento dependiendo de las diferentes necesidades en cuanto a su uso.
La marca lanzó en Chile seis versiones de la nueva Colorado partiendo de $29.250.504 más IVA. Tres de ellas son de la línea Work Truck (4x2 MT, 4x4 MT y 4x4 AT), y las otras tres son más específicas: Z71, LTZ y High Country, todas 4x4 automáticas.
Tabla de Precios (Referencial)
| Versión | Precio (CLP + IVA) |
|---|---|
| Worktruck MT 4×2 | $27.990.000 |
| Worktruck MT 4×4 | $30.990.000 |
| Worktruck AT 4×4 | $33.290.000 |
| Z71 AT | $35.990.000 |
| LTZ AT | $38.190.000 |
| High Country AT | $40.490.000 |
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