Para mantenerse atractivo, el Renault Captur recibe una actualización. La “fase 2”, como lo llama el fabricante francés, apunta a enfatizar ciertos razgos de marca, para mantenerse entre las alternativas en un segmento de mercado muy competitivo. Por eso, con un nuevo frontal, un interior más trabajado en términos de materialidades, y motorizaciones eficientes, este crossover apuesta por extender su éxito.
En Chile, el Captur se ha posicionado fuertemente, siendo uno de los modelos más vendidos de Renault desde su lanzamiento, en 2014. Para el cierre de este año, se espera alcanzar un total desde esa fecha hasta el cierre de 3.200 unidades.
Diseño Exterior
El diseño de Captur evoluciona. La rejilla delantera es igual al resto de crossovers de Renault, incorporando una moldura cromada. El parachoques lleva nuevos protectores, tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que confirma el carácter aventurero de este auto. Al igual que los últimos modelos de la marca, el renovado Captur está equipado, según versión, con luces delanteras full LED “Pure Vision”. Esta tecnología mejora la estética y la seguridad. Además, incorpora luces de día LED en forma de C, adoptando así la firma luminosa de los últimos lanzamientos de la marca, siendo visible tanto de día como de noche.
Otro elemento diferenciador del nuevo Captur, según versión, es su techo acristalado fijo, lo que mejora la luminosidad general en el interior del vehículo, junto a sus nueva llantas de aleación Emotion 17”. Este Captur incorpora tres nuevos colores exteriores de carrocería a los siete ya existentes, y un nuevo color de techo gris platino, potenciando sus opciones bitono.
Motorización y Rendimiento
Llega en una versión Intens turbo a gasolina con motor de 1,2 litros con transmisión automática de 6 velocidades, y tres versiones (Life, Zen e Intens) para su motor diésel de 1,5 litros con caja mecánica de 5 velocidades. La primera con una potencia de 115 CV y la segunda de 90 CV, ambas a 4.000 rpm.
Renault Captur ha destacado por su gran rendimiento y esto gracias a sus motores de alto rendimiento, minimización del peso, mejoras aerodinámicas y elementos como la función Eco Mode, que reduce el consumo de combustible. Adicionalmente, mantiene su sistema Stop/Start que detiene el motor si el vehículo está en reposo y en neutro, permitiendo mayor rendimiento y una reducción importante de gases. Estos factores permiten que Captur diésel, por ejemplo, logre un consumo de hasta 30,5 Km/l en carretera (27,6 km/l mixto y 23,7 urbano) y una de las más bajas emisiones de CO2 del segmento (95 g/Km).
El Renault Captur monta un motor de 1.5 litros turbo diesel capaz de rendir 23,7 km/l en ciudad y 30,5 km/l en carretera, promediando un consumo de 27,6 kilómetros recorridos por litro de combustible. Estos números lo hacen ser uno de los automóviles más económicos del mercado.
El Captur diesel está equipado con un motor de 1.5 litros que ofrece una potencia de 110 caballos de fuerza. Estos números posicionan al Renault Captur diesel como uno de los SUVs más eficientes en el mercado chileno. Un aspecto cada vez más relevante para los consumidores es el impacto ambiental de sus vehículos. El Captur diesel cuenta con un sistema que reduce las emisiones de CO2, alcanzando un promedio de 120 g/km.
Tabla de Rendimiento del Renault Captur Diésel
| Condición | Rendimiento (km/l) |
|---|---|
| Ciudad | 23.7 |
| Carretera | 30.5 |
| Mixto | 27.6 |
Interior y Confort
El interior gana en refinamiento con materiales específicos, finos cromados y colores sobrios. Los materiales del volante es aún más distintivo: en las versiones superiores, es de cuero, además de ser regulable en altura y profundidad. La palanca de velocidades también adopta un estilo más moderno. Los asientos ahora son más altos y envolventes con fundas desenfundables y nueva tapicería fija acompañados de un apoyabrazos central.
Los espacios son más amplios y accesibles; cuenta con un cajón Easy Life de fácil acceso de 11 litros que sirve para pequeños y grandes objetos, más portaobjetos rediseñados que mejoran su integración. Sus plazas traseras tienen una extraordinaria habitabilidad en cuanto a sus dimensiones, pudiendo abatir los asientos y optar por 1/3 o 2/3, según necesidad. Cuenta con uno de los mejores despejes a la altura de las rodillas, gracias a los rieles del asiento trasero.
El confort también destaca al incluir, según versión, aire acondicionado o climatizador; cierre centralizado; vidrios traseros sobretintados; velocidad crucero y limitador de velocidad; maleta con piso multipropósito, removible y reversible; asiento calefaccionado piloto y copiloto, entre otros. Una de las gracias del Renault Captur es su tapiz removible. Hoy en día casi todos los hatchback cuentan con sus asientos traseros abatibles para aumentar la capacidad de carga, pero que pasa si no queremos dejar objetos a la vista?
Tecnología y Seguridad
La tecnología también es parte fundamental de este vehículo, el nuevo Captur propone dos sistemas multimedia táctiles: Media Nav Evolution y R-Link Evolution. Según versión, contarán con una pantalla táctil de 7” con GPS y sistema Bluetooth, lo que permite sincronizar las funciones y contactos del teléfono celular con el sistema de manos libres, así como la reproducción de música de un dispositivo móvil, iPod® y USB a través de conexión por audio streaming o entrada auxiliar. Incluye Android Auto que con una interfaz sencilla e intuitiva replica las principales aplicaciones de tu teléfono en la pantalla. Incorpora un sistema MediaNav con pantalla de 7″ donde se despliega el GPS, información del vehículo e incluso un sensor de calidad del aire exterior mostrándonos en pantalla que tan lamentablemente contaminada se encuentra la ciudad por la cual transitamos.
Dentro de su equipamiento de seguridad de acuerdo a la versión, el nuevo Captur tiene la aventura bajo control, ya que estará dotado de airbag frontales y laterales delanteros; Isofix para asegurar la instalación de sillas infantiles en 3 puntos de anclaje; frenos ABS; control electrónico de estabilidad (ESC); asistencia de frenada de emergencia (SAFE); cinturones asientos delanteros regulables en altura; tres reposacabezas traseros regulables en altura; HSA, asistente de arranque en pendientes, donde se mantiene la presión del freno automáticamente durante dos segundos para facilitar la maniobra; sensor y cámara de retroceso; luces en curvas, donde al tomar una curva la luz antiniebla del lado hacia el que se gira, se enciende automáticamente para asegurar un mejor campo de visión; encendido automático de luces y sensor de lluvia; Energy Smart Management,neblineros delanteros, entre otros.
Disponibilidad y Precio
El nuevo Renault Captur estará disponible en toda la red DercoCenter del país, desde los 12.190.000 pesos, precio lista. El Renault Captur diesel manual se presenta como una de las opciones más atractivas dentro del segmento de los SUV en Chile, ofreciendo una combinación de eficiencia, comodidad y tecnología a un precio competitivo.
Renault Captur vs Competencia
En el competitivo mercado de los SUV urbanos, tres modelos han destacado recientemente: el Jeep Avenger, el Volkswagen T-Cross y el Renault Captur. Cada uno de estos vehículos ofrece características únicas que los hacen atractivos para diferentes tipos de conductores.
- Jeep Avenger: El SUV con Raíces de Off-Road. Equipado con motores de gasolina y diésel, el Avenger ofrece una potencia de 100 a 136 CV y un consumo de 4.9 a 5.7 l/100 km.
- Volkswagen T-Cross: El Compacto y Versátil. Equipado con motores de gasolina de 95 a 150 CV, el T-Cross tiene un consumo de 5.6 a 6.0 l/100 km y emite entre 127 y 135 g/km de CO2.
- Renault Captur: El Práctico y Espacioso. Equipado con motores de gasolina de 90 a 160 CV, el Captur tiene un consumo de 5.8 a 6.1 l/100 km y emite entre 120 y 134 g/km de CO2.
Después de analizar las especificaciones técnicas, rendimiento, diseño y valor de cada uno de estos SUV, elegimos al Renault Captur como el ganador. Su combinación de espacio, funcionalidad y precio lo convierte en la opción más equilibrada y versátil para los conductores urbanos.
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