Problemas Comunes en la Palanca de Cambios del Chevrolet Captiva

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Una de las formas que tienen los vehículos de alertar sobre algún desperfecto son las señales que aparecen en el tablero y que ayudan a los conductores a evitar problemas mecánicos mayores. De ahí que es necesario saber qué significa cada signo para actuar de la mejor manera llevando el auto al taller o realizando alguna otra acción. Por ejemplo en el tablero del vehículo pueden aparecer señales que indican desde problemas con la batería hasta una puerta abierta o cinturón de seguridad en mal estado.

Problemas Reportados en el Chevrolet Captiva

Un vendedor de Chevrolet comentaba que las Captiva con el motor 2.0 de 163 HP estaban dando problemas de sensores y filtro de partículas. No se sabe si la Orlando también los daría porque se venden muy poco (tienen el mismo motor). Al parecer, algunos usuarios han perdido confianza en los Chevy coreanos, especialmente en los automáticos.

Especificaciones del Motor y Posibles Fallas

El motor 2.0 VCDi de 163 CV se ha vendido en Chile en la Orlando. La Captiva Euro V nueva se vende con un motor 2.2 de 185 CV. El motor 2.0 de las Captiva y Cruze es la versión anterior del de la Orlando, Euro IV de 150 CV. Estos motores anteriores dieron problemas de filtro de partículas y sensores. Habrá que ver si el nuevo los heredará. La mayoría de las marcas cambiaron los sistemas de control electrónico y mejoraron los sistemas de filtro antipartículas de los motores Euro IV, para así cumplir la Euro V y también tener mayor fiabilidad, por lo que no necesariamente será igual de fiable o infiable respecto a la Orlando.

Comparación con la Orlando

Respecto a la Orlando, a juicio de algunos, es la BBB de los monovolúmenes: diésel, de buena potencia y consumos razonables, equipo completo en confort y seguridad en la versión AT y un precio muy atractivo. Como alternativa de 3 corridas diésel está la C4 Picasso, bastante menos conveniente a juicio de algunos, aunque con sus gracias igual; tal vez sus gracias compensen el precio más alto.

Ventajas de la C4 Picasso

  • Su maletero es nada menos que 120 lt más grande, ya sea con 5 o 7 puestos, y eso que es más corta.
  • Su segunda fila es mejor, pues tiene tres asientos independientes, más cómodo para 5 adultos.
  • Es más versátil, pues los asientos traseros de la segunda fila son deslizables y abatibles independientemente.
  • Consume bastante menos, según ficha. La C4 Picasso rinde 15-16 km/l en ciudad, la Orlando 11-13.
  • Tiene un parabrisas panorámico muy simpático.

Desventajas de la C4 Picasso

  • Tiene solo 112 CV y 285 Nm de torque, la Orlando tiene 163 CV y 360 Nm de torque.
  • La Orlando, por lo mismo es notablemente más rápida, es MT de 6 velocidades, Orlando te da una caja AT.
  • Tiene mucho menos equipamiento: tiene lo mismo en seguridad 6 AB, ABS, ESP, el resto es extremadamente básico: tapas de rueda, aire acondicionado manual, alzavidrios.
  • La tercera fila es un pelo más chica.

En resumen, la Orlando, es más conveniente.

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