La descarga de la batería es uno de los problemas más comunes a los que están expuestos los conductores. Ya sea por algún descuido, como dejar las luces encendidas o porque el auto ha estado detenido más días de lo habitual, el resultado puede ser que cuando gires la llave (o presiones el botón, en autos más modernos) el auto sencillamente no encienda.
En este caso las opciones son dos: llamar a un mecánico o al seguro, o intentar arrancar el auto por tu propia cuenta. Aquí te explicamos cómo arrancar el vehículo de manera segura con las pinzas para hacer puente.
Arranque con pinzas: Paso a paso
Lo primero que debes saber, es que hay pasos importantes a seguir. Antes de la faena hay cuestiones obvias de las que cerciorarse, como que el cable sea medianamente largo (y ancho, para que no se sobrecaliente), o que el otro auto lo estaciones lo suficientemente cerca para que alcance a unir las dos baterías.
Otro consejo relevante, y a menudo desconocido, es que las luces de ambos vehículos deben estar encendidas (por cuestiones lógicas, las del auto descargado no alumbrarán). "Con esto, evitaremos que, si se produce un peak de tensión, se dañen los componentes eléctricos de los autos", explica José Miguel O'Ryan, director de la carrera de Mecánica Automotriz de Duoc UC, sede San Joaquín. En otras palabras, esta es una medida preventiva que reduce riesgos.
Llegada la fase de conectar, hay que seguir un orden específico.
- Se conecta una pinza del cable rojo al borne positivo del auto que hará las veces de cargador.
- Lo mismo se hace con el otro extremo del mismo cable, conectándola a la batería descargada.
- Con el segundo cable (negro), se atenaza el borne negativo del auto recargador.
- En este caso, la otra pinza del cable negro no debe ir conectado al polo negativo de la batería. Lo que se debe hacer, es engancharlo en un fierro o masa del vehículo. Eso sí, este metal debe estar alejado de la batería que queremos cargar para evitar algún chispazo.
Conectados los cables, ahora toca darle arranque al auto cargador. El profesional explica que es un mito ello de que haya que acelerar el vehículo que está cargando. "Esto no es necesario, ya que el el alternador es el elemento que realiza este recargado. Funcionando de manera correcta, se hace innecesario revolucionar el auto", agrega.
Desconexión de los cables
Cuando el auto que estaba descargado ya ha recobrado la energía necesaria para dar arranque, llega la fase de desconectar los cables.
- Lo primero es desconectar la pinza del cable negro que estaba unido a un fierro del auto.
- Después, el otro extremo del mismo cable, que estaba tomando la energía desde el borne negativo.
- Luego, hay que desconectar la pinza del borne positivo conectada al auto descargado.
- Finalmente, se desconecta el positivo del auto que funcionó como auxiliar.
Finalmente, O’Ryan subraya un elemento que parece de perogrullo pero que no se puede obviar. Siempre hay que tener mucho cuidado de no topar las pinzas positivas y negativas.
¿Qué hago si mi auto no arranca por el frío?
En las épocas del año en que descienden las temperaturas, a los autos les puede resultar difícil encender rápidamente.
Frente a esto y para no forzar el encendido, se pueden poner en práctica ciertas medidas para un arranque sin problemas.
Medidas preventivas contra el frío
Para que el auto arranque sin problemas durante los días más fríos, se pueden tomar las siguientes medidas:
- Calentar la batería: Cuando la batería está fría tiene menos capacidad de suministrar corriente, por lo que una medida para que el auto no falle es calentarla. Para hacerlo se pueden calentar paños o bolsas de agua caliente y colocarlas en sus laterales, también templar con un secador de pelo a distancia de 15 cm.
- Accionar el contacto dos veces: Después de accionar el contacto por primera vez, se debe esperar que se apague el testigo luminoso de los calentadores antes de volver a accionarlo.
- No encender artefactos: Los aparatos que utilizan la corriente de la batería para funcionar pueden gastar energía, haciendo que al auto le genere un mayor esfuerzo el arranque. Algunos de los aparatos eléctricos que debes evitar encender al subir al auto son las luces, el aire acondicionado, la radio, los limpiaparabrisas y la calefacción de asientos.
- Dejar a ralentí: Por eso dejar el auto a ralentí durante un breve tiempo, permite calentar el motor y que se comiencen a lubricar las piezas para su correcto funcionamiento. Después de unos minutos, ya con el motor caliente y las piezas lubricadas, se puede comenzar a conducir sin problemas.
- Mantener el auto protegido: Otra medida importante para que el auto no tenga dificultades de arrancar es dejarlo estacionado en un lugar protegido y hacerle las revisiones necesarias. Lo mejor es estacionarlo bajo techo o cubrirlo. Si eso no es posible, se lo puede colocar de espaldas al viento, para proteger el motor y la batería del frío y que no sufran durante el arranque.
Arranque de un coche automático: Guía detallada
Arrancar un automóvil con transmisión automática es una tarea cotidiana para millones de conductores. Sin embargo, comprender los fundamentos y seguir los pasos correctos es crucial para asegurar una operación suave, segura y prolongar la vida útil del vehículo.
Preparación antes del arranque
La preparación adecuada es fundamental para un arranque suave y seguro. Ignorar estos pasos puede resultar en un desgaste innecesario del vehículo o incluso en situaciones peligrosas.
- Nivel de Combustible: Asegúrate de que haya suficiente combustible en el tanque. Un nivel bajo de combustible puede dificultar el arranque, especialmente en climas fríos.
- Estado de la Batería: Una batería débil es una causa común de problemas de arranque. Verifica que los bornes de la batería estén limpios y bien conectados. Si sospechas que la batería está baja, considera cargarla antes de intentar arrancar el coche.
- Freno de Estacionamiento: Asegúrate de que el freno de estacionamiento esté activado. Esto evitará que el coche se mueva inesperadamente durante el arranque.
- Posición de la Palanca de Cambios: La palanca de cambios debe estar en la posición "P" (Parking) o "N" (Neutral) para poder arrancar el motor. En la mayoría de los vehículos modernos, un sistema de seguridad impide el arranque si la palanca no está en una de estas posiciones.
- Luces y Accesorios: Apaga todas las luces, la radio y otros accesorios eléctricos. Esto reduce la carga sobre la batería durante el arranque.
Pasos detallados para el arranque
- Inserta la Llave (o Presiona el Botón de Encendido): Si tu coche tiene una llave, insértala en el encendido. Si tiene un botón de encendido, asegúrate de tener la llave cerca (normalmente dentro del coche).
- Pisa el Pedal de Freno: Este es un paso crucial de seguridad. Al pisar el pedal de freno, evitas que el coche se mueva inesperadamente al arrancar. Asegúrate de pisarlo con firmeza.
- Gira la Llave (o Presiona el Botón de Encendido): Si tienes una llave, gírala hasta la posición de "Arranque" (normalmente la última posición). Si tienes un botón de encendido, presiónalo una vez con el pie en el freno. No mantengas la llave en la posición de "Arranque" durante más de unos segundos si el motor no arranca. Esto puede dañar el motor de arranque.
- Espera a que el Motor Arranque: En la mayoría de los coches modernos, el motor debería arrancar casi instantáneamente. Si tarda más, puede haber un problema con la batería, el sistema de combustible o el motor de arranque.
- Suelta la Llave (o el Botón): Una vez que el motor haya arrancado, suelta la llave (si la usaste) o el botón de encendido. La llave volverá automáticamente a la posición de "Encendido".
- Espera unos Segundos: Deja que el motor funcione en ralentí durante unos segundos antes de poner el coche en marcha. Esto permite que el aceite circule por el motor y lo lubrique adecuadamente.
- Selecciona la Marcha: Una vez que el motor esté funcionando suavemente, puedes seleccionar la marcha deseada ("D" para conducir, "R" para retroceder, etc.).
- Suelta el Freno de Estacionamiento: Antes de comenzar a conducir, asegúrate de soltar el freno de estacionamiento.
- Conduce con Cuidado: Ahora puedes conducir el coche con cuidado y atención.
Solución de problemas comunes de arranque
A pesar de seguir los pasos anteriores, a veces pueden surgir problemas de arranque. Aquí hay algunas soluciones para problemas comunes:
| Problema | Solución |
|---|---|
| El Motor Gira Lentamente | Esto suele indicar una batería baja. Intenta cargar la batería o arrancar el coche con cables desde otro vehículo. |
| El Motor No Gira en Absoluto | Verifica la batería, el motor de arranque y el interruptor de encendido. También podría haber un problema con el sistema de seguridad antirrobo del coche. |
| El Motor Gira Pero No Arranca | Esto podría ser causado por una falta de combustible, un problema con las bujías o un fallo en el sistema de encendido. |
| El Motor Arranca y Se Apaga Inmediatamente | Esto podría ser causado por un problema con el sistema de inyección de combustible o un fallo en el sensor del árbol de levas o del cigüeñal. |
Arranque de emergencia: Consideraciones importantes
En situaciones de emergencia, como una batería descargada, es crucial conocer métodos alternativos para arrancar un coche automático. Sin embargo, es importante destacar que no es posible arrancar un coche automático "empujándolo" como se hace con un coche manual. La única opción viable en estos casos es utilizar cables de puente (pinzas) y la batería de otro vehículo o un arrancador portátil.
Arranque con Cables de Puente
- Seguridad Primero: Asegúrate de que ambos vehículos estén apagados y que los frenos de estacionamiento estén activados.
- Conexión Correcta: Conecta los cables de puente en el orden correcto:
- Cable rojo (+) al terminal positivo de la batería descargada.
- Cable rojo (+) al terminal positivo de la batería en buen estado.
- Cable negro (-) al terminal negativo de la batería en buen estado.
- Cable negro (-) a una parte metálica sin pintar del motor del coche con la batería descargada (lejos de la batería).
- Arranca el Coche con la Batería Buena: Deja que el coche con la batería buena funcione durante unos minutos.
- Intenta Arrancar el Coche con la Batería Descargada: Intenta arrancar el coche con la batería descargada.
Mitos desmentidos sobre el arranque
- Mito: Se puede arrancar un coche automático empujándolo.
- Realidad: No es posible arrancar un coche automático empujándolo debido a la forma en que funciona la transmisión.
- Mito: Es necesario calentar el motor durante mucho tiempo antes de conducir, incluso en coches modernos.
- Realidad: Los coches modernos no necesitan un calentamiento prolongado. Unos pocos segundos son suficientes para que el aceite circule.
- Mito: Arrancar el coche con el acelerador pisado ayuda a que arranque más rápido.
- Realidad: En la mayoría de los coches modernos, pisar el acelerador durante el arranque puede impedir que el motor arranque.
Arrancar un coche inactivo durante mucho tiempo
Arrancar un coche que ha estado inactivo durante un período prolongado puede parecer una tarea sencilla, pero requiere precaución y una serie de pasos previos para evitar daños mayores. No se trata simplemente de girar la llave y esperar que el motor cobre vida.
Preparación Inicial: Una Revisión Exhaustiva
Antes de siquiera intentar arrancar el motor, es crucial realizar una inspección minuciosa del vehículo. Esta preparación inicial es fundamental para minimizar el riesgo de averías y optimizar el proceso de arranque.
- Revisión de la Batería: El Corazón del Sistema Eléctrico
- Un voltímetro es una herramienta indispensable para medir el voltaje de la batería. Un valor inferior a 12.4 voltios indica que la batería necesita ser recargada.
- Inspección de Fluidos: El Alma del Motor
- Aceite del Motor: El aceite puede volverse espeso y perder sus propiedades lubricantes. Verifica el nivel y la viscosidad del aceite con la varilla medidora. Si el aceite se ve oscuro o contiene partículas, es recomendable cambiarlo antes de arrancar el motor.
- Refrigerante: El refrigerante protege el motor de la corrosión y mantiene la temperatura adecuada. Verifica el nivel en el depósito y busca signos de fugas o contaminación.
- Líquido de Frenos: El líquido de frenos absorbe humedad con el tiempo, lo que reduce su eficacia. Verifica el nivel y el color del líquido en el depósito. Si el líquido se ve oscuro o turbio, es recomendable purgar el sistema de frenos.
- Líquido de Dirección Asistida: Verifica el nivel en el depósito y busca signos de fugas.
- Neumáticos: El Contacto con la Carretera
- Verifica la presión de los neumáticos con un manómetro y ajústala según las especificaciones del fabricante.
- Sistema de Combustible: El Alimento del Motor
- Si el coche ha estado parado durante varios meses, es recomendable añadir un estabilizador de combustible al depósito para ayudar a limpiar el sistema y mejorar el arranque.
- Inspección Visual: Detectando Problemas Ocultos
- Realiza una inspección visual completa del coche, buscando signos de fugas, corrosión, daños en los cables y mangueras, y la presencia de roedores o insectos.
El Proceso de Arranque: Paciencia y Precaución
Una vez completada la preparación inicial, es hora de intentar arrancar el motor. Sin embargo, es importante hacerlo con paciencia y precaución para evitar daños mayores.
- Preparación del Motor: Lubricación Inicial
- Esto se puede hacer retirando las bujías y rociando una pequeña cantidad de aceite de motor o aceite penetrante en cada cilindro. Esto ayudará a reducir la fricción y el desgaste durante el arranque.
- Intentando el Arranque: Pasos Graduales
- Gira la llave a la posición de encendido: Espera unos segundos para que la bomba de combustible se active y presurice el sistema.
- Intenta arrancar el motor: Gira la llave a la posición de arranque y manténla allí durante no más de 10-15 segundos. Si el motor no arranca, espera unos minutos y vuelve a intentarlo.
- No fuerces el arranque: Si el motor no arranca después de varios intentos, no fuerces el arranque. Podrías dañar el motor de arranque o la batería.
- Si el Motor No Arranca: Diagnóstico Adicional
- Falta de combustible: Verifica si hay combustible en el depósito y si la bomba de combustible está funcionando correctamente.
- Falta de chispa: Verifica si las bujías están generando chispa.
- Problemas con el inmovilizador: El inmovilizador podría estar impidiendo el arranque del motor.
- Problemas con el sensor del cigüeñal o del árbol de levas: Estos sensores son esenciales para el funcionamiento del motor.
Después del Arranque: Ajustes y Mantenimiento
Una vez que el motor ha arrancado, es importante realizar algunos ajustes y mantenimiento para asegurar su correcto funcionamiento.
- Deja que el Motor se Caliente: Paciencia es Clave
- Deja que el motor se caliente durante unos minutos antes de empezar a conducir. Evita acelerar bruscamente el motor mientras está frío.
- Verifica los Niveles de Fluidos: Una Comprobación Final
- Después de que el motor se ha calentado, verifica nuevamente los niveles de fluidos (aceite, refrigerante, líquido de frenos y líquido de dirección asistida) y ajústalos si es necesario.
- Inspección de Fugas: Detectando Problemas a Tiempo
- Realiza una inspección visual debajo del coche para buscar signos de fugas de fluidos. Si encuentras alguna fuga, llévala a un mecánico para que la repare.
- Prueba de Conducción: Un Diagnóstico en Movimiento
- Realiza una prueba de conducción corta para verificar el funcionamiento del coche. Presta atención a cualquier ruido o vibración inusual, y verifica el funcionamiento de los frenos, la dirección y la transmisión.
- Mantenimiento Preventivo: Prolongando la Vida Útil
- Después de arrancar un coche que ha estado parado durante mucho tiempo, es recomendable realizar un mantenimiento preventivo completo, que incluya el cambio de aceite, el filtro de aceite, el filtro de aire, las bujías y la revisión de los frenos.
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