El reciente ranking realizado en España por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) sobre las mejores y peores marcas de neumáticos ofrece la visión que tienen los propios conductores y consumidores sobre las diferentes marcas y, sobre todo, los buenos y malos hábitos y costumbres de estos a la hora de utilizar, comprar y cambiar neumáticos.
Hábitos de los Conductores Españoles
Según el estudio, el 73% de los usuarios en España cambia los neumáticos por desgaste. Como media, un conductor recorre 42.693 kilómetros antes de cambiar sus neumáticos. Alargan la vida de sus ruedas más de lo deseable, cambiándolas cada 43.390 kilómetros, tras 2 años y medio de uso.
Frente al 73% de los españoles que cambian de neumáticos porque están desgastados, existe un 16% que lo hace porque busca mejorar la seguridad, las prestaciones o el confort. El 7% de los reemplazos son provocados por los pinchazos y el 5% de las sustituciones se debe a defectos del neumático, con esto nos referimos a defectos no derivados del uso sino a neumáticos que ni tan siquiera han recorrido 10.000 kilómetros.
Las Marcas de Neumáticos Más Duraderas
Teniendo en cuenta el factor de la duración como el factor más valorado, Michelín es la marca mejor valorada con sus 46.918 kilómetros de media.
- Michelin: los encuestados anduvieron con ellos una media de 46.918 kilómetros.
- Goodyear
- Sava
- BFGoodrich
- Kumho
- Pirelli
- Continental
Todos los neumáticos son buenos, la diferencia en precio se relaciona a la cantidad de kilómetros que los puedes usar o que te van a durar... si no tienes la plata para comprar los que quieres, los chinos son una buena alternativa, mejor que andar con neumáticos gastados... La razón confiabilidad , Durabilidad... En neumáticos hay que invertir si o si..
Neumáticos Chinos: Una Alternativa?
Muchos, al hablar de neumáticos chinos los tratan como peligro de muerte al montarlos en nuestros autos. Lo cierto es que hay variadas marcas chinas. Yo no conozco muchas, pero de las que puedo hablar muy bien son Hankook y Triangle. También los Koreanos Kumho y Maxxis. De hecho, triangle es la mayor empresa china de neumáticos y hacen de todo tipo. Por ejemplo para el transantiago: fíjense en las ruedas de las micros, hay varias con triangle.
Por un tema de presupuesto y stock compré Triangle modelo T928. Tiene indice de velocidad W. O sea, aguantan 270km/h Decir que este modelo es muy rico. No tengo idea cuánto iran a durar, pero me encanta que sean más blandos que los que tenía antes. Se siente más agarre y mayor suavidad.
Me han encantado, no siento ninguna gota de inseguridad y los veo igual que cualquier marca tipo Dunlop, etc. Os los recomiendo mucho. El par en 205 55 r16 me ha costado sólo 85mil y van de maravilla. No boten plata en neumáticos pagando la marca. Los triangle T928 son muy buenos.
Consideraciones Adicionales
De más está decir que para garantizar neumáticos seguros se gasten los $25.000 que sale balanceo, alineación y rotación cada 10.000 km.
La duración del neumático no es un indicador absoluto de calidad. Un neumático más blando, que da mejor agarre y que a las finales es más seguro va a durar menos que uno duro con menos agarre. El cuánto dure no tiene nada que ver. De hecho, prefiero que duren menos.
Es absolutamente obvio que la duración NO tiene relación directa con la calidad y lo que nos entregue el neumático. Está mediado por algo que siempre debiera tenerse en mente: ¿cuántos KM anuales recorro?. Sin esa pregunta en la ecuación comprar un neumático que dure haaaaarto kilometraje puede ser botar plata.
¿Cómo Elegir Neumáticos Seguros?
En general el asunto es más o menos estándar en la fabricación, entonces, más que la marca hay que fijarse en las características del producto. Por ejemplo, para algunos 'buen' neumático es aquel que dura muchos kilómetros. Si se busca eso hay que ir al treadwear: los números más altos, 400 p.ej, significan un desgaste menos rápido que uno de 100. El problema es que altos treadwear implican generalmente menores niveles de adherencia y 'traction'; entonces, teóricamente, un neumático 'malo' que se gasta en apenas 30 mil kilómetros puede ser 'bueno' deteniendo el auto en una emergencia o adheriendo en terreno húmedo. Ojo también con la gente que usa poco el auto. No se recomienda mantener un neumático más de 5 años independiente de su desgaste por la degradación que experimentan los compuestos del mismo.
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