Este artículo detalla las especificaciones y el torque de los pernos de culata para el Chevrolet Corsa, así como información importante sobre su instalación y mantenimiento.
Garantía del Producto
Este producto alternativo importado directamente de China, cuenta con el respaldo y garantía de 3 meses otorgado por Industrias TISS. La garantía se hará efectiva presentando la boleta o factura de compra.
- Tanto el producto como el empaque deben estar en óptimas condiciones para su cambio.
- Los sellos de garantía del producto no deben estar violados y/o alterados.
- La garantía es exclusiva sobre el producto, no así para los gastos provocados por conceptos de mano de obra, transportes, otros artículos o componentes utilizados, etc.
Instalación y Mantenimiento
Es importante seguir las especificaciones del fabricante para la correcta instalación del producto. Antes de la instalación, revise que el resto de los componentes de su funcionamiento en conjunto estén en buenas condiciones. Revise que la puesta a punto sea la correcta y verifique antes de dar arranque con un giro manual que dicha posición sea la indicada.
Verifique que tanto el sistema de refrigeración como el de lubricación se encuentren funcionando en perfectas condiciones, teniendo especial precaución en: bomba de aceite, bomba de agua, radiador y electro ventilador.
El producto después de ser recibido por el encargado de garantías será derivado a nuestro taller para evaluar sus condiciones de uso. Después de este proceso si efectivamente corresponde la garantía el producto será reemplazado.
Consideraciones Adicionales
Se puede hacer una plantilla atornillada al costado del block para dar un punto de referencia y saber dónde está ubicado el cárter de aceite. Puede usar las bombas LF20 o LF30 que vienen en los autos M54. La LF30 es una bomba mejor y más confiable.
El múltiple de admisión M54 es una pieza seria de ingeniería, aprovechando los armónicos naturales del motor, los pulsos de admisión y ajustándolos con un sistema de corredor de admisión variable que BMW llama DISA.
Adaptaciones y Modificaciones
Para las mangueras superior e inferior del radiador, tendrá que obtener los accesorios de desconexión rápida de las mangueras donantes y usarlos con secciones de goma modificadas personalizadas sujetas entre sí.
La familia de motores M54 espera funcionar con una presión de combustible de 3,5 bar. La bomba de combustible E30 de fábrica puede manejar fácilmente esta tarea. Sin embargo, deberá colocar un regulador.
Como probablemente sepa, los motores M54 no tienen un cable del acelerador. Son 100% electrónicos. Vas a querer usar el pedal, el soporte y el cableado de un auto manual.
Puede utilizar cualquiera de las típicas transmisiones intercambiables E30/E36/Z3, etc... con el motor M54. El patrón de pernos de la campana es el mismo.
Sistema Eléctrico
Dado que el arnés MS43 no tendrá un puerto de diagnóstico de 20 pines, querrá dejar alguna manera de restablecer las luces SI mientras hacen lo suyo. Conectar a tierra el pin 11 de C101 y luego girar la llave a la posición de accesorios restablecerá los LED de servicio de aceite; dejarlo conectado a tierra un poco más restablecerá la inspección.
La ECU MS43 controla el relé de la bomba de combustible conectando a tierra el terminal 85. Construya su propia configuración de relé de la bomba de combustible a partir de la unidad E30 original, o use un relé sin el cable flexible de un automóvil MS43 nativo.
Consideraciones Finales
Hay un archivo de prueba de eliminación de EWS disponible gratuitamente del usuario "Daniel F". Consulte su página, puede encontrar los archivos allí. Realmente no se necesita hacer nada en la ECU para arrancar el motor y conducir el automóvil, excepto que se encienda para eliminar la protección EWS. Sin esto, el motor simplemente no arrancará.
Ahora, si desea que su MIL/CEL funcione, necesitará algún método para capturar el identificador binario para el disparador MIL. Garry Peterson "gpeterson" aquí vende un dispositivo hecho a la medida para este propósito. Cuesta $ 250 y se puede programar según sus deseos específicos, ya que también tiene funciones adicionales.
El M54b30 se conduce con suavidad como la seda, con un amplio par disponible en todo el rango de RPM.
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