A finales del 2020, Peugeot estrenó en Chile al nuevo 208, un modelo que se alza sobre una plataforma nueva, que permite fabricar vehículos 100% eléctricos y que además solo se ofrece con cinco puertas.
A inicios del 2024, Peugeot refresca a este modelo con el nuevo logo de la marca y algunos cambios tecnológicos.
Mide 4 metros de largo y ofrece 352 litros en el maletero.
Ofrece, según versión, climatizador, acceso Keyless, clúster digital, sistema multimedia de 10” con conectividad inalámbrica, volante de cuero multifunción, seis airbags, ESP y sensores de retroceso.
Experiencia del Usuario con el Peugeot 208 1.4 HDi Active
Un usuario compartió su experiencia con el Peugeot 208 1.4 HDi Active después de tres semanas de uso.
El vehículo fue adquirido el 13 de Mayo y ya contaba con poco más de 1700 kms recorridos, incluyendo un viaje a Concepción donde se desempeñó de manera excelente.
Equipamiento Destacado
- Climatizador bi-zona.
- Pantalla táctil que concentra casi todas las funciones y configuraciones del auto.
- Bluetooth para el teléfono y música.
- Control en el volante para el teléfono y música.
- Control crucero y limitador de velocidad.
- USB para conectar el teléfono, cargar y reproducir música o ver fotos.
- Espejos eléctricos que se cierran automáticamente.
- Alzavidrios eléctrico en las 4 puertas.
- Apoyabrazos central.
- ABS.
- 4 airbags: 2 frontales y 2 laterales.
El usuario destacó la calidad del interior, el equipamiento y la estabilidad al conducir, notando una gran diferencia respecto a su anterior Yaris 2004.
Rendimiento y Consumo
En el trayecto de Santiago a Concepción, el vehículo rindió 23.1 km/L promedio en todo el trayecto de 520 km, con velocidades de 120 km/h desde Rancagua a Concepción y 100 km/h desde Santiago a Rancagua debido al tráfico.
El usuario se mostró muy contento con el rendimiento, indicando que el manual menciona que después de los 3000 km el rendimiento podría aumentar aún más. En ciudad, el consumo reportado por el computador del auto es de aproximadamente 18 km/L.
Quizá lo único que le gustaría que tuviera y que no tiene son un poco más de HP ya que tiene solo 68 pero en realidad se siente poco y nada. Al ser diesel es torquero a bajas rpm (1750) y eso se agradece.
Existe otra versión diesel del 208 con motor 1.6 y 92 HP que creo se sentiría mejor, creo que vale 1 millón más.
Aislamiento Acústico y Espacio
El usuario también destacó el buen trabajo en el aislamiento del ruido exterior, incluso a altas velocidades.
Es práctico ya que tiene un maletero generoso para ser un hatchback.
Tabla de Especificaciones (Basado en la Experiencia del Usuario)
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Modelo | Peugeot 208 1.4 HDi Active |
| Motor | 1.4 HDi Diésel |
| Potencia | 68 HP |
| Torque | Torquero a 1750 rpm |
| Transmisión | No especificado |
| Consumo en Carretera | 23.1 km/L (Santiago a Concepción) |
| Consumo en Ciudad | 18 km/L (según computador del auto) |
| Maletero | Generoso para ser un hatchback |
| Equipamiento Destacado | Climatizador bi-zona, pantalla táctil, Bluetooth, control crucero, USB, espejos eléctricos, alzavidrios eléctricos, apoyabrazos central, ABS, 4 airbags |
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