PEUGEOT Rifter: Opiniones y Prueba a Fondo

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El PEUGEOT Rifter se distingue por su estilo robusto y poderoso. Este vehículo es sinónimo de versatilidad, combinando elegancia, robustez y agilidad.

Diseño y Estilo Distintivo

El PEUGEOT Rifter adopta un acabado sólido que le permite adaptarse a diversas condiciones de la carretera, gracias a su capó corto elevado y su considerable altura libre al suelo.

Si la vemos de costado, Rifter añade aún más fuerza a su diseño. Las proporciones están perfectamente equilibradas, con un capó corto y horizontal, una carrocería alta y voladizos cortos. Las barras de techo se integran plenamente, y de una forma cuidada, en el diseño. Los bordes biselados, situados simétricamente en la parte delantera y trasera, dan forma a las puertas y a las superficies acristaladas, aportando un diseño novedoso en este tipo de silueta.

En su parte posterior, vemos un amplio portalón trasero, que se abre a un espacioso volumen de maletero, que cuenta con ventanilla de apertura independiente para una mayor comodidad. La pertenencia de este modelo a la gama Peugeot se pone de manifiesto con las luces traseras en las que se dibujan las tres garras que se han convertido en un elemento característico de este fabricante.

En cuanto a dimensiones, hicimos el ejercicio de comparar las cotas de Rifter con Tepee: Su largo llega a los 4.753 mm (373 mm más), su ancho (con espejos extendidos) es de 2.107 mm (105 mm menos), mientras que su altura llega a los 1.880 mm (5 mm más). Su distancia entre ejes es de 2.975 mm. Emplea neumáticos Michelin Latitud de medida 215/65 R16 con llantas de aleación con diseño «Taranaki».

Interior y Confort

Su interior, moderno y tecnológico, con una comodidad y adaptabilidad destacables, garantizará nuevas experiencias.

Haciendo un paralelo entre la propuesta de su hermana, Berlingo Pasajeros, vemos que Rifter se anota varios puntos a favor: Primero, con el espacio que libera la presencia del freno de estacionamiento eléctrico de serie, en la consola central, Rifter ofrece dos generosos espacios portaobjetos con cobertores escamoteables. Otro elemento que agradecerán los ocupantes de las plazas delanteras, sobre todo a la hora de enfrentar viajes largos, es la presencia de reposabrazos.

Un volante compacto con dos zonas planas, que permiten una mejor sujeción y aumentan la maniobrabilidad. Cuidado hasta en los mínimos detalles, el puesto de conducción incorpora elegantes interruptores cromados, que permiten manejar el sistema de climatización. Rodean al indicador de temperatura con un tono blanco puro y están directamente al alcance de la mano, tal cual lo comprobamos durante la prueba de manejo realizada entre Santiago y La Serena.

Motorizaciones y Rendimiento

Las motorizaciones innovadoras del PEUGEOT Rifter combinan prestaciones y consumos razonables. Puedes escoger entre motorizaciones diésel o gasolina.

Las dos variantes, disponen de plantas propulsoras Blue HDi. El primero corresponde a un 1.6 litros con 1.560 c.c. de desplazamiento, que entrega 100 HP de potencia a 3.750 vueltas, mientras que su par llega a los 254 Nm, disponibles desde las 1.750 vueltas. Va asociado a una caja manual de cinco marchas. Sus consumos homologados son de: 17,3 km/l en ciudad; 21 km/l en carretera y un mixto de 19,5 km/l. El segundo corresponde al 1.5 litros con 1.499 c.c. de desplazamiento, eleva su potencia hasta los 130 HP a las mismas revoluciones del primero, mientras que su par es de 300 Nm a idéntico régimen de giro. Éste motor se ofrece únicamente asociado a una cómoda y suave caja automática de ocho relaciones.

Las opciones diésel son el motor 1.6L BlueHDi 100hp S&S con caja mecánica de 5 velocidades o el 1.5L BlueHDi 130hp S&S con caja automática de 8 velocidades (EAT8) y en bencina, el motor 1.2L PureTech 130 S&S con caja automática de 8 velocidades (EAT8).

El comportamiento en carretera está asegurado por un tren delantero de tipo Pseudo MacPherson y un tren trasero de traviesa deformable. Los más aventureros pueden salir de los caminos marcados con el Advanced Grip Control. Asociado a los neumáticos Michelin Latitude Tour Mud & Snow permite gestionar la motricidad actuando, de un modo continúo, sobre el deslizamiento de las ruedas.

Ventajas del PEUGEOT Rifter

  • Versatilidad: Adaptable a diversas necesidades y condiciones de la carretera.
  • Diseño Robusto: Estilo distintivo y moderno.
  • Motorizaciones Eficientes: Combinación de rendimiento y consumo razonable.
  • Confort Interior: Espacio y comodidad para todos los pasajeros.

Alternativas Consideradas

Al buscar un vehículo familiar con capacidad para siete pasajeros y un presupuesto limitado, se pueden considerar varias alternativas:

  • Sorento 2014
  • Santa Fé 2014
  • Rexton 2014
  • X-Trail 2014
  • Captiva 2014
  • Tribeca 2012

Sin embargo, es crucial priorizar la seguridad y buscar versiones bien equipadas en este aspecto.

Consideraciones Adicionales

Al evaluar opciones como el Peugeot 5008, es importante considerar el motor diésel 1.6, conocido por su fiabilidad y repuestos económicos. Además, es recomendable evitar las versiones automáticas con caja manual robotizada (ETG o CMP) debido a problemas de fiabilidad y desgaste prematuro del embrague.

Otras alternativas a considerar incluyen el Citroën C4 Picasso, que comparte motor y chasis con el Peugeot 5008, ofreciendo eficiencia, confort y seguridad similares.

Tabla Comparativa de Motorizaciones

Motor Cilindrada Potencia Par Transmisión
1.6L BlueHDi 1.560 c.c. 100 HP 254 Nm Manual de 5 marchas
1.5L BlueHDi 1.499 c.c. 130 HP 300 Nm Automática de 8 relaciones
1.2L PureTech N/A 130 HP N/A Automática de 8 relaciones

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