Historia y Evolución de la Planta Ford Pacheco en Argentina

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La planta Ford Pacheco en Argentina ha sido un pilar fundamental en la industria automotriz del país. A lo largo de los años, ha evolucionado y se ha adaptado a las necesidades del mercado, consolidándose como una de las plantas más modernas de la región.

Inversiones y Expansión Tecnológica

En marzo de 2023, se anunció una inversión de 80 millones de dólares destinada mayormente a la fabricación de una nueva familia de motores de alta tecnología que impulsarán a la próxima generación de la pick-up Ranger. Esta inversión se suma a las ya realizadas por la firma norteamericana en el país, totalizando 660 millones de dólares. Esta decisión es una demostración de la importancia de la operación de Ford Argentina y el papel que está realizando.

Daniel Justo, presidente y CEO de Ford Sudamérica, afirmó: “La decisión de continuar invirtiendo en Argentina es muy importante para Ford, y está alineada con nuestro objetivo de ofrecer lo último en tecnología global a los consumidores de Sudamérica”. También añadió: “La mejora continua de nuestros productos y la competitividad, son clave para la sostenibilidad del negocio de Ford en la región”.

Presentación de la Nueva Ford Ranger

A solo días de darse a conocer el inicio de la producción de la nueva Ford Ranger en Argentina, la marca del óvalo presentó por primera a público la esperada camioneta. La elección de Brasil para dar a conocer el modelo más relevante del año para Ford Argentina puede generar dudas, más sabiendo que la compañía cerró las fábricas en Brasil. Sin embargo, la relevancia del mercado brasileño, donde llegará el 70% de la producción que salga de la planta de General Pacheco, instó a los ejecutivos a develar la pick-up en la ExpoAgro de Sao Paulo.

La nueva generación de la Ford Ranger, modelo que ya se fabrica en Tailandia y Sudáfrica, promete ser “la mejor Ranger de todos los tiempos, con atributos de performance y tecnología que van a redefinir el segmento de pick-ups en la región”, según indicó Rogelio Golfarb, vicepresidente de Ford América del Sur.

Por su parte, Daniel Justo, presidente de Ford Sudamérica, profundizó en esa promesa y precisó que “la nueva Ranger es una camioneta completamente nueva, con un nivel asombroso de calidad, tecnología y desempeño, que establecerá un nuevo estándar en la categoría. Ella es, sin duda, la mejor Ranger de la historia, la más completa, segura, tecnológica y capaz jamás producida”.

A nivel estético no se ven diferencias con la nueva Ranger que se fabrica en Tailandia y Sudáfrica.

En el interior, con el obvio cambio de volante a la izquierda respecto de sus pares de Tailandia y Sudáfrica, destaca por una pantalla multimedia instalada de manera vertical, diferentes modos de conducción, sistemas de radar y cámaras para el control de crucero adaptativo, alerta de riesgo de colisión, frenado autónomo de emergencia y el alerta de cambio de carril, por lo que se adelantó en Brasil.

La competidora natural de Nissan Navara, Mitsubishi L200, Toyota Hilux y VW Amarok, se anunció con los siguientes motores:

  • 2.0 litros turbodiésel con 150 Hp y caja manual o automática de seis marchas.
  • 2.0 litros biturbodiésel con 170 Hp y caja automática de diez marchas.
  • 3.0 litros V6 turbodiésel con 250 Hp y caja automática de diez marchas.
  • 2.3 litros turbo con 210 Hp y con caja automática de diez marchas.

El inicio de la comercialización de la nueva Ford Ranger se espera en el segundo semestre de este año.

Hito Histórico: Un Millón de Unidades Producidas

La legendaria Ford Ranger ha alcanzado un nuevo hito en Argentina, con la producción de su unidad número un millón en la planta de General Pacheco. Este logro marca un hito histórico para la marca y la industria automotriz del país, consolidando a la Ranger como una de las camionetas más populares y queridas por los argentinos.

Desde su debut en Argentina en 1996, la Ranger ha recorrido un largo camino, ganándose el corazón del público por su robustez, confiabilidad y versatilidad. A lo largo de estos 27 años, se ha adaptado a las necesidades cambiantes del mercado, evolucionando en diseño, tecnología y rendimiento, sin perder su esencia aventurera.

La producción de la Ranger ha jugado un papel fundamental en el desarrollo de la industria automotriz argentina. La planta de Pacheco, donde se fabrica la camioneta, es una de las más modernas de la región y emplea a miles de trabajadores directos e indirectos. A lo largo de su historia, la Ranger ha contribuido significativamente al crecimiento de la economía local.

El hito del millón de unidades producidas es un motivo de orgullo para Ford Argentina y, especialmente, para los miles de colaboradores que han hecho posible este logro. La empresa ha querido celebrar este acontecimiento con un homenaje especial a sus trabajadores, reconociendo su esfuerzo, dedicación y pasión por la Ranger.

La celebración del millón de unidades producidas marca un nuevo capítulo en la historia de la Ranger en Argentina. Ford se compromete a seguir ofreciendo un producto de excelencia, que satisfaga las necesidades y expectativas de sus clientes. La mirada está puesta en el futuro, con nuevas tecnologías y desafíos que la Ranger afrontará con la misma fortaleza y espíritu aventurero que la han caracterizado siempre.

La Ranger es más que una simple camioneta; es un símbolo de trabajo, aventura y espíritu argentino. Representa la capacidad de superar obstáculos, alcanzar metas y disfrutar del camino. Con un millón de unidades en las calles, la Ranger ha dejado una huella imborrable en el corazón de los argentinos, y seguirá haciéndolo por muchos años más.

Compromiso con la Sostenibilidad

Además de participar en el desarrollo de los vehículos eléctricos de la marca e impulsar la incorporación de tecnologías más amigables para el medio ambiente al mercado local, Ford Sudamérica está contribuyendo a los objetivos globales de cero carbono de la compañía. Asimismo, actualmente cerca del 60% de la energía utilizada en Pacheco ya es renovable, de origen eólico. Con el nuevo acuerdo, esta tasa se elevará al 80% en 2023 y alcanzará el 100% en 2024 con la adición del uso de energía solar.

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