Los neumáticos son el único punto de contacto entre tu vehículo y la carretera. Mantener tus neumáticos correctamente inflados es esencial para tu seguridad y el rendimiento de tu vehículo. Un neumático inflado correctamente aporta otros beneficios además del desgaste uniforme de la banda de rodamiento. Garantizará que el vehículo circule con seguridad, aumentará la vida de tu neumático e incluso incidirá en el consumo eficiente del combustible.
¿Cómo Revisar la Presión de tus Neumáticos?
Revisar la presión de los neumáticos es un proceso sencillo. Para mantener la presión apropiada, realiza una revisión mensual utilizando un medidor de presión de neumático, cuando estos estén fríos.
- Retira la tapa de la válvula del neumático.
- Coloca el manómetro.
- Toma la lectura.
Goodyear recomienda que los neumáticos sean inflados de acuerdo a las recomendaciones del fabricante del vehículo, esta información se encuentra en el marco de la puerta, guantera, o puerta del combustible. Mantener la presión apropiada, es necesaria para su óptimo desempeño, la seguridad, y la economía de combustible.
¿Qué hacer si la Luz TPMS se enciende?
La Luz de la Presión de los Neumáticos (TPMS) se Mantiene Encendida. La luz TPMS del tablero de tu auto se enciende cuando la presión de tus neumáticos es muy baja o muy alta. Cuando esto sucede, debes detenerte y medir todas los neumáticos para determinar cuáles son los neumáticos que no están inflados correctamente. Añade o quita aire según sea necesario, hasta que tus neumáticos hayan alcanzado el nivel recomendado por el fabricante.
Para evitar lesiones, nunca intentes inflar un neumático que ha sido rodado mientras estaba severamente desinflado. La pérdida de aire progresiva puede resultar en pinchazos, cortes, daños con el roce con la acera, impactos, o dislocamiento/desplazamiento parcial del talón.
Glosario de Términos de Neumáticos
Para entender mejor las especificaciones de tus neumáticos, aquí te presentamos algunos términos clave:
- Ancho del Neumático: La distancia entre el exterior de las paredes laterales de un neumático, sin incluir letras ni diseños.
- Perfil: Determina la altura de la pared lateral y es un porcentaje del ancho del neumático.
- Construcción Radial: Neumático de construcción radial.
- Diámetro del Rin: Diámetro del rin medido desde el asiento de ceja hasta el extremo opuesto del mismo.
- Carga Máxima: Carga máxima que un neumático puede soportar cuando se infla a la presión recomendada.
- Índice de Velocidad: Velocidad máxima a la que un neumático puede rodar con la carga indicada en su índice de carga.
- Capacidad de Carga Máxima: Capacidad de carga máxima que el neumático puede soportar a ciertas presiones de inflado. También define la dureza del neumático y resistencia de la pared lateral.
- Neumático sin Cámara (Tubeless): Neumático diseñado específicamente para adaptarse al rin sin uso de cámara.
- Designación Alfanumérica: Designación alfanumérica asignada por un fabricante para identificar de manera única un neumático.
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