Las Señales de Tránsito de Circulación se basan en la normativa Chilena. Estas señales, junto con las instrucciones de Carabineros y los semáforos, son esenciales para regular y dirigir el tránsito de manera segura y eficiente.
Señalización Vertical: Obligaciones y Autorizaciones
La señalización vertical se divide fundamentalmente en dos tipos: PARE y CEDA EL PASO.
Señales Reguladoras de Prioridad (RPI)
- RPI-1: PARE
- RPI-2: CEDA EL PASO
- RPI-3
Señales Reguladoras de Prohibición y Restricción (RPO)
- RPO-1
- RPO-2a, RPO-2b, RPO-2c
- RPO-3
- RPO-4
- RPO-5
- RPO-6
- RPO-7
- RPO-8
- RPO-9
- RPO-10
- RPO-11
- RPO-12
- RPO-13
- RPO-14, RPO-14a
- RPO-15
- RPO-16
- RPO-17
Señales Reguladoras de Restricción (RR)
- RR-1
- RR-2
- RR-3
- RR-4
- RR-5
- RR-6
- RR-7
- RR-8
- RR-9
- RR-10
Otras Señales Reguladoras
- NS6
- RO-1aL, RO-1aR
- RO-1b
- RO-2
- RO-3L, RO-3R
- RO-4
- RO-5L
- RO-6a, RO-6b, RO-6c
- RO-7
- RO-8
- RO-9
- RO-10
- RO-11a, RO-11b
- RO-12a
Señales de Advertencia de Peligro
Estas señales tienen el propósito de advertir la existencia de peligros o riesgos permanentes en la vía. Suelen ser en forma mixta, tanto segmentada como continua.
- NS1, NS2, NS3, NS4
Señales de Información
Las señales de información entregan información a los usuarios de la vía, con el fin de guiarles. El color de la señal determinará la transitoriedad de la señal.
Señales de Autopistas y Autovías
- IAA-1, IAA-2, IAA-3, IAA-4, IAA-5, IAA-6, IAA-7
Señales de Servicios
- IP-1
- ID-1a, ID-1b: para tomar una salida determinada.
- ID-1
Postes de Kilometraje y de Referencia
- PG-1a, PG-1b
- PG-2a, PG-2b
- PG-3a, PG-3b
- PG-4a, PG-4b
- PG-5a (los 120 metros), PG-5b (los 120 metros)
- PG-6a, PG-6b
- PG-7a, PG-7b, PG-7c, PG-7d
- PG-8, PG-9, PG-10
Paneles Complementarios
- PF-1a, PF-1b, PF-1c
- PF-2
- PF-3a, PF-3b, PF-3c
- PF-4
- PF-5
- PF-6
- PF-7
Señales de Cruce Ferroviario
- PI-1a, PI-1b
- PI-2a: indicando la que se está ante un cruce ferroviario.
- PI-2b: de X indicando la que se está ante un cruce ferroviario.
- PI-3, PI-4
Señales de Zona de Obras
- PO-1, PO-2, PO-3, PO-4, PO-5, PO-6, PO-7, PO-8, PO-9, PO-10 (que hay que bajar la velocidad al mínimo), PO-11, PO-12, PO-13
- PE-1, PE-2, PE-3, PE-4, PE-5, PE-6, PE-7, PE-8, PE-9, PE-10
- PT-1, PT-2, PT-3, PT-4
Otras Señales de Información
- NS7, NS8, NS9, NS10, NS12, NS13, NS14, NS15
Señales de Estacionamiento Permitido
- RA-1: Autoriza a estacionar en determinada calle o zona.
- RA-2
Instrucciones de Carabineros
En Chile, un Carabinero puede dirigir el tránsito mediante señales manuales:
- Carabinero vista de costado: Autorizado para AVANZAR.
- Carabinero visto de frente o de espalda: indica DETENCIÓN.
- Carabinero con el brazo en alto: indica advertencia.
Estas instrucciones tienen prioridad sobre otras indicaciones, por ejemplo, la indicación de un Carabinero y de un semáforo.
Semáforos
Las luces del semáforo también juegan un papel crucial en la regulación del tránsito:
- Roja: Indica detención.
- Amarilla: Indica prevención. Si usted puede detenerse con suficiente seguridad, continúe con precaución.
- Verde: Indica continuación.
- Roja intermitente: Indica PARE.
- Amarilla intermitente: Advierte peligro.
- Flecha verde: Permite avanzar cuidadosamente en la dirección indicada, respetando a peatones y otros vehículos.
Existen semáforos especiales para regular el tránsito en los cruces de vías férreas y semáforos especiales para conductores de ciclos o motocicletas. También existen semáforos que afectan sólo a los vehículos que circulan por la pista exclusiva.
Consideraciones Adicionales
Es crucial ceder el paso a peatones en las intersecciones para permitirles cruzarlas con seguridad. Al enfrentar la señal PARE, usted debe detener su vehículo y permitir el paso de quienes circulan por la otra vía. Señalice con anticipación su maniobra de viraje a la derecha: a lo menos 30 metros antes.
La Distancia de Frenado
La distancia de frenado es aquella que recorre un vehículo desde que el conductor presiona el freno y hasta que el vehículo se detiene.
Conducción Bajo los Efectos del Alcohol o Drogas
En caso de reincidencia 3 veces en la conducción en estado de ebriedad, o bajo la influencia de sustancias estupefacientes o sicotrópicas, el juez debe decretar la cancelación de la licencia del conductor infractor cuando estime que su conducción ofrece peligro para el tránsito o para la seguridad pública.
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