El Chevrolet Spark es un modelo reconocido, uno de los citycar más vendidos y apreciados. Ahora, el Spark se renueva completamente y llega con una nueva plataforma sedán, ideal para quienes buscan un primer vehículo económico, con buen rendimiento y mayor tecnología.
Diseño y Dimensiones
El diseño exterior del Spark Sedán es similar a la versión hatchback, con el maletero incorporado, y está disponible en 7 colores característicos del Spark GT, dirigidos a un público juvenil. Las tres versiones de este sedán del segmento miden 3,99 metros de largo, 1,59 metros de ancho y tienen 2,37 metros entre los ejes. Su altura es de 1,52 metros y cuenta con un amplio maletero de 390 litros.
- Largo: 3,99 metros
- Ancho: 1,59 metros
- Altura: 1,52 metros
- Distancia entre ejes: 2,37 metros
- Capacidad del maletero: 390 litros
Interior y Acabados
El interior del Spark Sedán es idéntico al del Spark GT, ofreciendo un espacio amplio. En las plazas traseras, puede albergar cómodamente hasta dos ocupantes. El Spark Sedán está disponible en tres acabados: L, LT AC y LT Full.
Motor y Transmisión
La transmisión es manual de 5 velocidades, proporcionando un consumo eficiente y un comportamiento dinámico similar al del Spark GT.
Equipamiento
La versión de entrada cuenta con alza vidrios eléctricos delanteros, cierre centralizado, llantas de 14 pulgadas en acero, frenos ABS y doble airbag frontal.
Rendimiento
Si bien el Spark Sedán tiene un motor más pequeño, su potencia es adecuada para un uso urbano y tiene un rendimiento mixto un 10% mayor en términos de kilómetros por litro.
Tabla Comparativa de Dimensiones
| Dimensión | Medida |
|---|---|
| Largo | 3.995 mm |
| Ancho | 1.597 mm |
| Alto | 1.522 mm |
| Distancia entre ejes | 2.375 mm |
Spark es un “Nameplate” registrado desde 2004, Chevrolet Spark, un citycar pequeño, económico, práctico y pensado para el grupo más joven, que entre otras cosas es también el más familiarizado con internet. Sus dimensiones alcanzan los 3.995 mm de largo (+355 mm); 1.597 mm de ancho y 1.522 de alto, con una distancia entre ejes que llega a los 2.375 mm, éstas tres últimas son las mismas cotas que la variante de dos cuerpos.
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