La puesta a punto de un motor diésel, como el del Peugeot 306, es un proceso que requiere precisión y atención al detalle. A continuación, se detallan aspectos importantes a considerar para asegurar un correcto funcionamiento del motor y las condiciones de garantía del producto.
Consideraciones Previas a la Instalación
Antes de comenzar con la instalación de cualquier componente, es crucial revisar las condiciones de los elementos que serán adosados. Esto incluye verificar que tanto el sistema de refrigeración como el de lubricación estén funcionando en perfectas condiciones. Preste especial atención a:
- Bomba de aceite
- Bomba de agua
- Radiador
- Electro ventilador
En el caso de vehículos diésel, verifique que la empaquetadura de culata sea la correcta en su altura, según la medición arrojada por el bloque y el pistón.
Revise que la puesta a punto sea la correcta y verifique, antes de dar arranque, con un giro manual que dicha posición sea la indicada.
Herramientas para la Puesta a Punto
Para llevar a cabo la puesta a punto de motores PSA (Peugeot Société Anonyme) diésel, se requiere un juego de herramientas específico para comprobar y ajustar la sincronización del motor. Este juego es adecuado para una variedad de vehículos, incluyendo:
- Citroen: AX, Berlingo, BX, C5, C15, C25, Dispatch, Evasión, Jumper, Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xsara, Xantia, XM, XJR, ZX, etc.
- Peugeot: 106, 205, 306, 405, 406, 605, 806, J5, Boxer, Expert, Partner, Solara, Talbot Expres, Talbot Horizon, etc.
Este juego de herramientas es compatible con motores PSA de gasolina 1.0 a 2.2 16V y motores diésel de 1.4 a 2.5 D/TD/TDI y 1.4 a 2.2 HDI. También es apropiado para motores idénticos en Fiat, Ford, Nissan, Renault, Rover, Toyota, etc.
Componentes del Juego de Herramientas
El juego de herramientas incluye los siguientes componentes, con sus respectivos números de referencia OEM (Original Equipment Manufacturer):
- Pin de ajuste de volante con muelle (0188X, 0189X)
- Llave tensora 8 mm (OEM 7017-TW)
- Pin de bloqueo del volante 7 mm (OEM 7017-TR)
- Pin angular de ajuste 8 mm (OEM 0188D, 7004TG, 9767-34, 0153G, 7014-TJ. 1 860, 863 000, 0153N)
- Herramienta tensora (OEM 4507-TJ, 9767.89, 0188Q1, 0132X1Z, 0132X)
- Pin de bloqueo del árbol de levas (OEM 0189A, 1871008100)
- Palanca tensora (OEM 0188J2)
- Palanca tensora (OEM 5711-TE, 0178E, 0188J / J1)
- Tirador (OEM 0174, 0188P, 018892, 7015-T)
- Clip de retención para la correa (OEM 0189K, MOT1436, 4533-TAX, 0188K, 0187J, 0132AK, 0153AK, 187000100)
- Herramienta de bloqueo del volante (OEM 0195K, 4507-TL)
- Herramienta tensora (OEM 0189S1)
- Herramienta de bloqueo del volante (OEM 1867030000, 0153A, 9765,54, 6012T, 1860161000)
- Herramienta tensora (OEM 0189S2)
- Pin angulado de bloqueo 5 mm
- Pin de bloqueo del volante (transmisión automática) (OEM 0189R)
- Pin de bloqueo del árbol de levas (OEM 0189AZ)
- Herramienta de bloqueo del cigüeñal (OEM 0288D, 0188Y, 7014)
- Pin de bloqueo del volante (OEM 0189C)
- Herramienta de bloqueo del volante (OEM 0188F, 0134Q, 1870765001, 1870827000, 0134AF, 9044-T, 1871000400)
- Pin de bloqueo del árbol de levas (CA1) (OEM 4533-TAC1, 0132AJ1)
- Herramienta de bloqueo del árbol de levas y cigüeñal (OEM 0188M, 0187B, 0194B, desde 303 hasta 1277, MOT1430, 0189B, 303-735, 49JE01061, 21 a 263)
- Pin de bloqueo del árbol de levas (CA2) (OEM 0132AJ2, 2000023000, 0188M, 4533-TAC2)
- Herramienta de bloqueo de la bomba de inyección (OEM 4527-TS1)
- Herramienta de bloqueo de la bomba de inyección (OEM 0188H, 1860965000)
- Volante Locking Pin (OEM 49JE02020, 0194C, 21-262, 999-7121, 999-7169, 303-734)
- Pin de bloqueo del árbol de levas y cigüeñal (2 uds.) (OEM 4507-TB, 7014-TN, 0132-R, 0153-AB, 0158-G)
- Herramienta de bloqueo del árbol de levas y cigüeñal (2 uds.) (OEM KM-955, 7014-TM)
- Pin de bloqueo del árbol de levas
Condiciones de Garantía
Es importante tener en cuenta las condiciones de garantía del producto:
- La garantía se hará efectiva presentando la boleta o factura de compra.
- Tanto el producto como el empaque deben estar en óptimas condiciones para su cambio.
- Los sellos de garantía del producto no deben estar violados y/o alterados.
- La garantía es exclusiva sobre el producto, no así para los gastos provocados por conceptos de mano de obra, transportes, otros artículos o componentes utilizados, etc.
- Si la culata llega torcida no será garantizada.
El producto, después de ser recibido por el encargado de garantías, será derivado a nuestro taller para evaluar sus condiciones de uso. Después de este proceso, si efectivamente corresponde la garantía, el producto será reparado o reemplazado.
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