La industria de la construcción en Chile, un pilar de la economía que aporta un 5,74% del PIB y emplea a más de 719.000 personas, está experimentando una transformación significativa gracias a la digitalización y la innovación tecnológica. Sin embargo, solo un 8,6% corresponde a mujeres, lo que la convierte en la rama más masculinizada del país.
Digitalización y Transformación de Procesos
En 2022, Empresas Melón sorprendía a la industria de la construcción con su enfoque pionero en digitalización y transformación de procesos. Hoy, la compañía ha profundizado su camino digital. La digitalización permitió automatizar procesos y dar un salto en eficiencia: “Hoy podemos medir”.
Los procesos ahora se pueden automatizar, ya que se han digitalizado las etapas manuales. Así por ejemplo, “podemos optimizar el despacho equilibrando los costos (datos) con el servicio (puntualidad), predecir resistencia y automatizar las dosis de los productos, porque digitalizamos la información de todo el proceso. Sensorizamos nuestros camiones y desarrollamos una app que permite firma digital y evaluación del servicio en cada despacho.
Este cambio también transformó la cultura organizacional, dado que a juicio de Covacevich, “hoy somos más ágiles en la producción, detectando alertas y exigiendo eficiencia en toda la compañía. La incorporación de tecnologías avanzadas ha sido clave. “Para alguien que no tiene nada, la digitalización básica ya es un salto enorme.
En sostenibilidad, los avances son notables, puesto que “con procesos digitalizados dejamos de imprimir miles de papeles, firmamos digitalmente y reducimos el uso de sellos físicos. Covacevich reconoce que “la vanguardia la tiene Melón, pero los desafíos de la industria son enormes.
Para inspirar a otras empresas, recomienda: “Es importantísimo fijarse un objetivo, definir hitos, diseñar un roadmap, involucrar a la alta dirección y entender el valor para el cliente. Finalmente, destaca el rol de Construye2025 en esta transformación: “Estos programas lideran la frontera tecnológica, desafiando y motivando el desarrollo en las empresas.
Colaboración Público-Privada y Academia
Según Guido Sepúlveda, presidente de la Comisión de Productividad de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), “a nivel agregado, los incrementos han sido modestos y aún por debajo de otros sectores productivos. El experto destaca mejoras claras en los proyectos que implementan industrialización y transformación digital, especialmente en reducción de tiempos y errores.
La industrialización permite, entre otras ventajas, un mayor control y eficiencia operativa junto con una disminución de plazos de ejecución y menor generación de residuos. En este escenario, el presidente de la Comisión de Productividad CChC asegura que la colaboración público-privada y la academia ha sido clave para visibilizar el problema, generar diagnósticos, desarrollar estándares y generar acciones.
“Falta profundizar esta colaboración para que las soluciones escalen y se implementen de forma más masiva. Como aprendizaje, Sepúlveda menciona la necesidad de que los avances incorporen una mayor articulación efectiva de los distintos actores para que los resultados tengan mayor impacto, participando todos con una actitud y visión colaborativa e integradora.
“Debe promoverse también la formación continua y estructurada, así como el desarrollo de liderazgos movilizadores, tanto en el ámbito público como privado. Finalmente, destaca el rol del capital humano como fundamental para la innovación la adopción efectiva de las nuevas tecnologías y sostenes las mejoras en productividad.
Encuentro Internacional de Construcción Industrializada, EICI 2025
El Consejo de Construcción Industrializada (CCI), en conjunto con Construye2025 y la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), está organizando el Encuentro Internacional de Construcción Industrializada, EICI 2025. El EICI 2025 se realizará en tres jornadas consecutivas, iniciando el lunes 8 y martes 9 de septiembre en Santiago, y culminando el miércoles 10 con un despliegue simultáneo en 12 ciudades del país.
Se abordarán temáticas clave como inteligencia artificial, BIM, vivienda social, políticas públicas, capital humano, infraestructura, productividad, integración temprana, e innovación tecnológica. El primer día se desarrollará principalmente en el edificio de la CChC, donde se presentarán tendencias globales, casos nacionales, soluciones habilitadoras y el Summit de Construcción Industrializada.
La segunda jornada tendrá lugar en espacios como la Asociación de Oficinas de Arquitectos (AOA), el Colegio de Ingenieros y 3 sedes de universidades socias de la RM, con enfoque académico y profesional. Habrá rutas regionales intensivas con tres bloques: charlas en sedes locales, presentaciones académicas y visitas a terreno. EICI 2025 invita a toda la comunidad del CCI a participar como hosts, expositor, auspiciador o colaborador.
Red de Economía Circular de la Construcción (Red ECC)
Con una delegación integrada por más de 20 representantes de toda la cadena de valor de los residuos de construcción y demolición (RCD), la Red de Economía Circular de la Construcción (Red ECC) completó una intensa gira de prospección tecnológica al Reino Unido entre el 26 y el 30 de mayo. Allí se conocieron fábricas y plantas operativas de empresas líderes como Screenpod, Evoquip, CK International, Ecotec y Kiverco, que producen soluciones móviles y modulares para trituración y separación de residuos, alcanzando más del 40% de la producción mundial de este tipo de equipos.
En Londres, la delegación visitó las plantas Weybridge y Westminster Waste, donde se valorizan entre un 92% y un 98% de los residuos recibidos, separando metales, yeso, madera, cartón, vidrio y áridos. Para Juan Francisco König, gerente de Desarrollo y Proyectos Estratégicos de Polpaico Soluciones, uno de los aspectos más inspiradores fue constatar la flexibilidad de las plantas modulares: “Las plantas Kiverco ofrecen rápida instalación y adaptabilidad a distintos entornos operativos.
Esto muestra que podemos escalar soluciones de alto estándar en entornos urbanos complejos como Santiago o zonas con menor densidad en el sur”. En tanto, Pedro Venegas, jefe de Control de Calidad de Cedric Minería, valoró la experiencia por su aplicabilidad directa: “Conocimos tecnologías de clasificación por densidad y tamaño, muy cercanas a lo que hacemos en chancado y procesamiento de áridos.
A la mirada de König y Venegas se suma la de Felipe Quitral, Business Development Manager en Empresas Rivera, quien remarcó el valor de conocer experiencias concretas de plantas urbanas de reciclaje: “Visitar Weybridge y Westminster Waste fue muy inspirador. Vimos cómo operan de forma eficiente en espacios reducidos, algo muy similar a la realidad territorial de Concepción.
Para Empresas Rivera, la gira confirma que la tecnología debe ir acompañada de alianzas, certificaciones y estándares claros, así como incentivos como subsidios, beneficios tributarios y financiamiento accesible para facilitar inversiones verdes. Tanto König como Venegas coinciden en que las alianzas público-privadas y la coordinación con gobiernos locales y la academia serán fundamentales para materializar lo aprendido.
En ese sentido, Pedro Venegas cree necesario avanzar en el modelo: “Por lo observado y conversado con los operadores locales se observa un trabajo en conjunto mucho mas cohesionado entre las empresas que hacen el manejo de residuos, los fabricantes de equipo, las autoridades y comunidades, a modo de ejemplo; las ubicaciones de estos centros eran en polígonos industriales insertos en las mismas ciudades y de tamaños relativamente compactos respecto del volumen de material manejado.
Por su parte, Venegas resumió el mensaje a la industria con una invitación clara: “Dejen de ver los residuos como un problema y comiencen a verlos como una oportunidad de negocio.
Prevención de Residuos desde el Diseño
Con el objetivo de entregar lineamientos claros para enfrentar uno de los principales desafíos del sector, la CDT junto al Centro Tecnológico para la Innovación en Productividad y Sustentabilidad en la Construcción (CTEC) elaboraron el documento técnico “Prevención de Residuos desde el Diseño”. El documento aborda fundamentos del ecodiseño, propone la incorporación de herramientas digitales como BIM y metodologías de industrialización, y detalla conceptos clave como la estandarización de partes, el diseño para el desmontaje (Design for Disassembly) y la implementación de pasaportes de materiales.
La Red de Economía Circular para la Construcción (Red ECC), como iniciativa de articulación público-privada, se suma a esta publicación difundiendo el contenido técnico entre actores del ecosistema, reforzando la importancia de iniciar la transición hacia una economía circular desde las decisiones proyectuales.
Medición de la Huella de Carbono
Su objetivo central es claro: impulsar, especialmente al sector privado junto con organizaciones públicas, a calcular, reportar y gestionar voluntariamente sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a través de una plataforma nacional gratuita, digital y alineada con estándares internacionales. Respecto a la principal motivación de las empresas, Espinosa señala que “miden su huella de carbono para reducir su impacto ambiental y responder a la creciente demanda de mercados y consumidores que valoran la sostenibilidad”.
Por otra parte, la acción climática está cobrando cada vez más relevancia en procesos licitatorios y contratos, por lo que medir y gestionar las emisiones es clave para acceder a nuevas oportunidades de negocio. Entre 2022 y 2024, los sectores más avanzados en la medición han sido la industria manufacturera (23,37% de los reconocimientos) y transporte y almacenamiento (13,26%).
En el caso de la manufactura, “su avance responde a presiones regulatorias y de mercado, además de su integración en cadenas globales que exigen estándares de sostenibilidad”, comenta el coordinador. De acuerdo con Arturo Espinosa, si bien estos avances son relevantes, es clave que otros sectores con alta intensidad de emisiones, como la construcción, la minería o la agroindustria, se sumen a esta iniciativa.
Actualmente, el sector construcción muestra un avance incipiente. “Entre 2022 y 2024, ha representado solo el 3,15% del total de las empresas que reportan su huella de carbono”, comenta Espinosa. Dada la alta intensidad de emisiones del rubro, fortalecer su participación es fundamental.
Las barreras principales radican en “la limitada capacidad técnica de muchas organizaciones”, según explica el profesional, pero se vislumbran oportunidades importantes.
Productos Glasurit para Reparaciones Automotrices
Glasurit ofrece una gama de productos diseñados para optimizar las reparaciones automotrices, destacando por su eficiencia y calidad. La imprimación aparejo express 1C, gris, en lata de spray es la base ideal para la reparación Spot Repair de daños leves. Se puede usar como imprimación y como imprimación aparejo, y se adhiere a todos los substratos metálicos y a la pintura antigua bien endurecida.
El sellador transparente Glasurit 285-0 VOC complementa el portfolio Glasurit de productos que cumplen con legislación VOC. Fué especialmente desarrollado como promotor de adherencia para rotulación de señales, y ofrece resultados excelentes como promotor de adherencia sobre pintura nueva y antigua. Como sellador, ofrece una cubrición considerablemente mejor sobre arañazos y puede ser usado sobre cataforésis y pintura antigua perfectamente curada.
Glasurit ha desarrollado una nueva tecnología para una rentabilidad incluso mayor de las reparaciones de alta calidad. Glasurit 285-270 Imprimación aparejo Pro y Glasurit 929-58 Endurecedor Pro combinan ahora y por primera vez los destacados atributos de protección contra la corrosión que ofrece la tecnología epoxi con las excelentes propiedades de las imprimaciones aparejo HS de dos componentes.
Las nuevas imprimaciones aparejo HS de Glasurit proporcionan un secado más rápido que nunca, permitiéndole ahorrar en su taller hasta 10 min. El nuevo paquete de aparejo para lijar incluye la Imprimación aparejo HS 285-505 Grey (gris), la 285-555 Black (negra) y la 285-655 White (blanca). Al igual que sus predecesores, ofrecen mejores resultados cuando se usan conjuntamente.
Para reparaciones estándar, estas imprimaciones aparejo son una solución buena para todo. Destacan por sus muchos aspectos de calidad: aplicación sencilla y fácil para los usuarios, buenas propiedades de relleno, excelente fiabilidad de aplicación y posibilidad de usar una amplia variedad de métodos de secado. 285-700 Imprimación aparejo es adecuada para lijado en húmedo o en seco, y puede lijarse casi sin esfuerzo.
Cuando hay que reparar daños leves de manera económica, Glasurit Spot-Blender 352-500 asegura unos resultados perfectos. El difuminador Spot-Blender forma parte del proceso Glasurit RATIO Spot Repair, de demostrada eficacia. Gracias a este producto, las zonas de transición pueden hacerse particularmente suaves cuando la pintura transparente debe pintarse como un punto reducido.
Glasurit 700-10 Agente desengrasante y limpiador para limpiar las superficies que se van a pintar. Elimina la silicona, la grasa y los residuos de cera de las superficies, así como los agentes de desmoldeo de las superficies de plástico. Se trata de la solución perfecta para limpiar las superficies que se van a reparar.
La 839-88 es masilla gruesa y fina. Alto contenido de sólidos; universalmente apta para aplicación sobre chapa de acero, acero galvanizado y aluminio; secado rápido, fácil de lijar, buena adhesión. Para propósitos generales. Producto ideal para utilizar en reparaciones rápidas, debido a su rápido secado inicial. Se recomienda aplicar en 2-3 paneles como máximo.
Como laca multiusos de primera calidad, Glasurit 923-255 Laca multiusos HS es la opción correcta tanto para reparaciones pequeñas como para repintados completos. Este producto con alto contenido de sólidos le seducirá con sus convincentes prestaciones de aplicación y una calidad de acabado que destaca por su brillo profundo y su luminosidad.
Las reparaciones rápidas son cada vez más eficientes con Glasurit 923-610 Laca HS VOC de secado rápido. La nueva laca no necesita tiempo de evaporación y proporciona un acabado excelente tras un breve tiempo de secado en el horno a una temperatura de panel de 60 °C. Asimismo, la nueva laca presenta unas características de pulido excelentes y se puede aplicar en paneles verticales u horizontales.
Uno para todo: eso es Glasurit 923-625 Laca universal HS VOC. A los pintores les encanta, porque pueden usarla para aplicaciones desde reparaciones puntuales a repintados completos. Gracias a sus excelentes propiedades de flujo, la laca se puede aplicar con facilidad y confianza en un solo paso sin necesidad de tiempo de evaporación intermedio. También es muy resistente y ofrece resultados de primera clase, incluso en condiciones exigentes.
Con sus sobresalientes propiedades de aplicación y flujo, Glasurit 923-645 Laca HS VOC resistente a los arañazos hace que el repintado sea rápido y fácil, para conseguir resultados fiables y sobresalientes. Sus excelentes propiedades de reflujo incluso permiten que los pequeños arañazos se reparen a sí mismos automáticamente. El endurecedor estándar ideal para usar en fondos Glasurit es 929-55 Endurecedor de aparejo HS, corto.
El RRA posee, como características principales, el excelente desempeño en secado rápido con utilización del panel de secado infrarrojo; excelente mantenimiento de brillo después del secado del barniz; excelente aplicabilidad y buen rendimiento en regiones con bajas temperaturas.
Licuadora Thomas TH-790D Köök Pro: Un Ejemplo de Innovación en el Hogar
La Licuadora Thomas TH-790D Köök Pro combina potencia, durabilidad y versatilidad en un diseño moderno y funcional. Con un motor de 1200 Watts y sus exclusivas 6 Fold Titanium Blades, fabricadas en acero inoxidable recubierto de titanio, esta licuadora es capaz de picar hielo, preparar malteadas y realizar mezclas con gran facilidad. Su jarro de 1,85 litros de material PCTG libre de BPA garantiza seguridad alimentaria, mientras que sus 3 programas automáticos (malteadas, picahielo y autolimpieza) facilitan su uso. El diseño incluye un acople metálico y un sistema de bloqueo para mayor estabilidad y seguridad durante su funcionamiento.
tags: #Auto #Automotriz



