En la superficie de los neumáticos, encontramos diversas informaciones que ayudan a comprender mejor el modelo, la indicación y los diferenciales, haciendo que el proceso de compra sea más acertado y seguro. Además, otras informaciones están insertadas directamente en la goma de los neumáticos.
La Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO) es una organización que define las normas que deben cumplir los fabricantes de neumáticos. Los fabricantes de motos homologan las dimensiones de los neumáticos para cada uno de sus vehículos, tanto los delanteros como los traseros, incluyendo una velocidad y una carga máximas.
En resumen, el índice de carga y velocidad garantiza que una moto esté equipada con los neumáticos correctos, en términos de carga y velocidad, para que el piloto pueda conducir con seguridad.
¿Cómo se prueban los neumáticos?
Para ello, se simula la carga máxima, incluidas las tensiones que pueden afectar al comportamiento del neumático. Los resultados de los tests deben verificar que un neumático es capaz de funcionar a una presión mínima, bajo tensión y a la velocidad definida por el fabricante del vehículo. En este caso, el neumático puede marcarse con el correspondiente índice de carga y velocidad.
¿Qué significan los índices de las llantas?
El costado de la llanta tiene varias marcas alfanuméricas que permiten entender algunos datos sobre él. Puede haber unos índices de las llantas escritos en el manual del propietario o en la estampa de la puerta del conductor de tu auto. Esta información describe las llantas recomendadas por el fabricante del vehículo.
¿Qué es el índice de carga de las llantas?
El índice de carga de las llantas es un código numérico que corresponde a la carga máxima (en kg) que puede soportar una llanta individual. El índice de carga y las correspondientes cargas máximas de las llantas figuran en una tabla estándar.
Para identificar la carga máxima que puede soportar la llanta, o el índice de carga recomendado por el fabricante del vehículo, simplemente haz lo siguiente:
- Encuentra el índice de carga de las llantas: En el costado de la llanta, encontrarás una serie de números y letras. También puedes encontrar estos datos en las estampas de la puerta del conductor o en el manual del vehículo.
Estos números y letras varían según las llantas. Ahí se indican las dimensiones de las llantas, y sus índices de carga y velocidad.
Veamos qué significa esta codificación:
Ejemplo: 205/55R17 91V
- 205 mm: Ancho de la llanta
- 55%: Altura de la llanta
- 17”: Diámetro interior de la llanta
- 91: Índice de carga de las llantas
- V: Índice de velocidad de las llantas
Ten en cuenta que las llantas de las mismas dimensiones pueden tener diferentes índices de carga y velocidad. Por eso es importante entender las dimensiones y los índices de velocidad y carga de las llantas antes de cambiar las llantas.
En este ejemplo, el índice de carga de las llantas es 91.
- Gráfico del índice de carga de las llantas: Una vez que haya anotado la clasificación de carga de la llanta, puede encontrar la carga máxima de una sola llanta a la que se refiere consultando esta tabla:
| Índice de carga | Carga por llanta en kg | Índice de carga | Carga por llanta en kg | Índice de carga | Carga por llanta en kg |
|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 900 | 104 | 900 | 104 | 900 |
| 71 | 925 | 105 | 925 | 105 | 925 |
| 72 | 950 | 106 | 950 | 106 | 950 |
| 73 | 975 | 107 | 975 | 107 | 975 |
| 74 | 1000 | 108 | 1000 | 108 | 1000 |
| 75 | 1030 | 109 | 1030 | 109 | 1030 |
| 76 | 1060 | 110 | 1060 | 110 | 1060 |
| 77 | 1090 | 111 | 1090 | 111 | 1090 |
| 78 | 1120 | 112 | 1120 | 112 | 1120 |
| 79 | 1150 | 113 | 1150 | 113 | 1150 |
| 80 | 1180 | 114 | 1180 | 114 | 1180 |
| 81 | 1215 | 115 | 1215 | 115 | 1215 |
| 82 | 1250 | 116 | 1250 | 116 | 1250 |
| 83 | 1285 | 117 | 1285 | 117 | 1285 |
| 84 | 1320 | 118 | 1320 | 118 | 1320 |
| 85 | 1360 | 119 | 1360 | 119 | 1360 |
| 86 | 1400 | 120 | 1400 | 120 | 1400 |
En nuestro ejemplo, vemos que el índice de carga de las llantas 91 corresponde a una carga máxima de las llantas de 615 kg.
¿Qué significa XL en las llantas?
Algunas llantas también llevan la marca XL. Significa «carga extra». Significa simplemente que la llanta ha sido reforzada para poder soportar cargas más pesadas que las llantas estándar de las mismas dimensiones.
Utilicemos el mismo tamaño de llanta: 205/55R16 94V XL. En este caso, la capacidad de carga de esta llanta con la misma dimensión que en nuestro ejemplo anterior, es ahora de 650 kg en lugar de 615 kg.
¿Puedo cambiar a una llanta con un índice de carga superior?
Como ya hemos dicho, el índice de carga de una llanta corresponde a la carga máxima (en kg) que puede soportar una sola llanta. De esta manera, es posible equipar tu auto con llantas que tengan un índice de carga superior al especificado por el fabricante.
Sin embargo, no necesariamente podrás llevar una carga superior a la especificada por el fabricante original, ya que existe un límite en la carga máxima por eje permitida para el vehículo, independientemente de la capacidad de carga de las llantas.
Índice de velocidad de las llantas
¿Qué es el índice de velocidad de las llantas?
El índice de velocidad de las llantas indica cuál es la velocidad máxima a la cual una llanta puede soportar su carga máxima.
En el costado de la llanta (o en la estampa de la puerta del conductor o el manual del vehículo), se indica el índice de velocidad mediante una letra justo al lado del índice de carga.
En el ejemplo anterior, el índice de velocidad de las llantas es V.
Gráfico del índice de velocidad de las llantas
Para saber a qué velocidad corresponde este índice, basta con consultar el gráfico de índices de velocidad de las llantas siguiente:
| Índice de velocidad | Velocidad máxima (Km/h) |
|---|---|
| L | 120 km/h |
| M | 130 km/h |
| N | 140 km/h |
| Q | 160 km/h |
| R | 170 km/h |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| U | 200 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | 300 km/h |
| ZR (Y) | > 300 km/h |
| ZR | > 240 km/h |
Por ejemplo, si la llanta tiene un índice de velocidad V, la velocidad máxima que puede soportar es 240 km/h (149 mph).
¿Puedo cambiar a una llanta con un índice de velocidad superior?
Cuando tus llantas estén gastadas, es posible sustituirlas por llantas con un índice de velocidad superior al indicado en los originales. Sin embargo, nunca debes montar llantas con un índice de velocidad inferior, a menos que montes llantas de toda temporada, como se explica más adelante.
Existen casos específicos para los índices de velocidad W, Y e (Y), que son propios de vehículos de alta velocidad (> 270km/h). Si necesitas ayuda, pide consejo a tu distribuidor.
Entender el índice de velocidad de los neumáticos de moto
Los vehículos tienen una velocidad máxima a la que los neumáticos homologados deben ser capaces de rendir. El índice de velocidad corresponde a esta velocidad máxima.
Para saber a qué velocidad máxima corresponde un índice de velocidad, basta con consultar la tabla anterior.
En el ejemplo anterior, el índice (V) corresponde a una velocidad de 240 km/h.
Índice de velocidad entre paréntesis
Un índice de velocidad entre paréntesis significa "por encima".
Sin paréntesis, la "W" corresponde a una velocidad máxima de 270 km/h (véase la tabla).
Con paréntesis, significa que el vehículo puede ir a más de 270 km/h, sin límite de velocidad.
Cabe señalar que si el paréntesis hace referencia al índice de velocidad, generalmente incluye el par de índice de carga/velocidad para respetar la nomenclatura generalizada. Así, tomando el ejemplo anterior, el neumático no llevará la marca 73(W), sino: (73 W).
Entender el índice de carga de los neumáticos de moto
Los vehículos tienen una carga máxima a la que los neumáticos homologados deben ser capaces de rendir. El índice de carga corresponde a esta carga máxima. Por esta razón, el neumático trasero tiene un índice de carga superior al delantero, para que pueda soportar una carga mayor.
¿Es obligatorio respetar el índice de carga y velocidad?
Sí. La normativa exige que se respete la homologación del fabricante de la moto para la seguridad del usuario del vehículo y de cualquier pasajero. Si tu neumático está homologado para una velocidad que corresponde a una velocidad que nunca esperas alcanzar, sigue siendo imperativo que se respete la homologación. ¿Por qué? Debido a la correlación existente entre el índice de carga y velocidad. Si eliges un neumático con un índice de velocidad inferior, el índice de carga podría ser insuficiente para tu vehículo, lo que te expondría a los riesgos antes mencionados.
¿Dónde se indica el índice de carga y velocidad?
Forma parte de las marcas estándar en el flanco del neumático o el manual del vehículo (a veces también en la pegatina de presión).
Algunos fabricantes de motos proporcionan para la misma dimensión un índica de carga normal y un índice de carga para neumáticos reforzados.
Información Adicional en los Neumáticos
Los neumáticos tienen códigos estandarizados con letras y números que indican el tamaño, la capacidad de carga, el límite de velocidad y el tipo de construcción. Estas etiquetas presentan datos estandarizados sobre criterios como eficiencia energética, adherencia al suelo y nivel de ruido.
Ejemplo del modelo 205/55R16 91V (Bridgestone Turanza T005):
- Ancho del neumático: 205 mm
- Aspecto del neumático (Perfil o Serie): 55%
- Tipos de construcción del neumático: Radial (R)
- Diámetro del aro: 16 pulgadas
- Índice de carga del neumático: 91 (soporta hasta 615 kg)
- Tasa de velocidad del neumático: V (soporta una velocidad máxima de 240 km/h)
Elegir un índice de velocidad inferior para las llantas de nieve
Si usas llantas aptas para la nieve (con marcado "3PMSF", llantas de nieve o llantas para todas las estaciones), el índice de velocidad puede ser inferior al de las llantas de verano o las llantas originales instaladas en tu vehículo, siendo al menos índice "Q".
Las llantas aptas para el invierno están diseñadas de un modo diferente para manejar en condiciones climáticas difíciles (carreteras nevadas, heladas, etc.), y el índice de velocidad puede variar. En cualquier caso, el conductor debe limitar la velocidad del auto para no superar la velocidad máxima de la llanta.
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