Toyota fue la marca más vendida en Chile en 2023, según el Informe del Mercado Automotor de ANAC. Con 25.947 unidades vendidas, superó a Chevrolet y Hyundai, consolidándose como líder en los segmentos SUV y camionetas. De hecho, Toyota logró posicionar a 2 de sus modelos en el 4 lugar de los más vendidos en cada segmento.
Aquí te dejamos una revisión completa del catálogo de Toyota en 2024, que incluye los siguientes modelos de autos:
- Yaris sedán
- Yaris HB
- Yaris GR
- Corolla
Toyota Yaris: Un Análisis Detallado
Junto con la Toyota Hilux, el Yaris es sin duda uno de los modelos más exitosos de la marca japonesa.
Toyota Yaris Sedán
En este 2024 son tres las versiones del Yaris sedán que se ofrecen en Chile, dos de ellas mecánicas con 5 cambios y la otra automática con 7 velocidades. El motor es uno solo y es 1.5 litros, bajo la norma Euro 6b, con 105 HP. En cuanto a la seguridad, todas sus versiones tienen:
- 6 airbags
- Frenos de disco adelante y tambor atrás en las dos primeras versiones
- Fenos de disco en sus cuatro ruedas, en la versión top
- Frenos ABS+EBD
- Control de estabilidad
- Asistencia de arranque en pendiente
- Freno de estacionamiento eléctrico
Precio de lista: desde $14.890.000.
Toyota Yaris HB (Sport)
Son 4 versiones las que se ofrecen del hatchback de la marca nipona, nos referimos al Toyota Yaris Sport, el cual está disponible con un mismo motor, pero dos versiones mecánicas y dos automáticas. Tiene también un motor 1.5 litros con 106 caballos. Las versiones mecánicas consumen 13,6 km/l en ciudad y 20 en carretera; casi lo mismo que las versiones automáticas, que gastan 13,7 y 19,9 km/l respectivamente.
Respecto del Yaris sedán, la gran diferencia es que la versión Sport solo tiene doble airbag, y que todas sus versiones tienen freno de tambor en su tren trasero. Eso sí, el control de estabilidad y la asistencia de salida en pendiente no podían faltar.
Precio de lista: desde $15.990.000.
Toyota Yaris GR
El Yaris GR da un salto cuántico en performance respecto al resto de la gama Yaris; no por nada se usa en rally y otras competencias del Motorsport. Su motor tiene caja mecánica de 6 velocidades, con 1.6 litros turbo y 261 caballos, con 360 Nm de torque. Es un motor de 3 cilindros muy rápido capaz de llegar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
Deportivo por donde se le mire, además de su aspecto, terminaciones, color de llantas y alerones, el Circuit Pack del Yaris GR incluye diferencial Torsen LSD, kit de suspensión especial GR y un sistema de tracción integral AWD GR-Four. Cuenta con el sistema de seguridad Toyota Safety Sense, que incorpora varios inputs de seguridad pasiva para resguardar la vida de ocupantes y peatones, como:
- Frenos ABS+EBD
- Control de estabilidad
- Sistema de arranque en pendientes
- 6 airbags
Precio de lista: desde $41.990.000.
Toyota Corolla: Un Clásico Reinventado
Otro sedán de Toyota es el Corolla, también un clásico, al menos en cuanto a nombre, pues ha evolucionado y mucho. Aunque siempre fue el indestructible sedán de uso diario en los 80 y 90, hoy luce más deportividad, estilo e incluso consciencia ambiental, dado el recién estreno de su versión híbrida.
En Chile son 4 versiones del Corolla, donde vemos dos mecánicas y dos automáticas. Entre las versiones mecánicas de 6 marchas, hay un motor 1.6 litros y otro 2.0, con 130 y 170 caballos respectivamente. La versión híbrida, en tanto, tiene un motor 1.8 litros con 122 HP.
En términos de consumo, el motor 1.6 gasta entre 11,1 km/l y 17,7 en carretera. Mientras tanto, las versiones 2.0 tienen un consumo que depende de si es la versión mecánica o la automática. En la primera de ellas, su consumo urbano se sitúa en 11,2 km/l, casi igual al 1.600cc, y 18,9 en carretera. El 2.0 gasta entre 12,5 y 19,9 km/l en carretera, rompiendo la tendencia que decía que los automáticos suelen ser más gastadores que los mecánicos. En tanto, el Corolla híbrido consume entre 33,1 km/l en ciudad y 18,3 en carretera; casi igualando a sus pares a combustión en el consumo extraurbano, pero con un impecable rendimiento urbano, digno de un híbrido HEV, aquel que se autorrecarga en medio de frenadas y aceleradas.
En seguridad, no hay muchas innovaciones respecto al resto de los modelos ya revisados en este post.
Comparación Directa: Yaris vs. Corolla
Al fijarse solo en la cilindrada un Yaris 1.5 actual no parece ser muy distinto de un Corolla 1.6 e incluso las dimensiones exteriores no son tan distintas. Sin embargo son de distintos segmentos. El Yaris actual es una versión "inflada" con la plataforma del sedán que apareció hace mas de 10 años el cual era cláramente un auto mas pequeño que su hermano mayor Corolla.
Quizás la característica que mas revela la diferencia es el peso (unos 1050 Kg contra unos 1250 Kg). El tamaño de las ruedas también revela sus orígenes. Ese peso extra hace que posiblemente el Corolla pierda puntos en economía y agilidad, pero también tiene una ventaja en un aspecto para mi importante: la seguridad. Aún a igualdad de estrellas en las pruebas de choque el ir en un auto mas pesado proporciona la ventaja de que es mas difícil que el conductor sea sometido a fuertes deceleraciones, factor responsable de muchas de las lesiones internas y externas en choques.
Yo soy uno de los que preferiría el Corolla. Me parece "mas auto", por decirlo así.
yo creo que también prefiero el corolla, porque si bien gasta algo mas, es tecnológicamente equivalente ( el yaris actual es una version actualizada y agrandad adel anterior.. no un modelo 100% nuevo) y superior en calidad interior, espacio, manejo, refinamiento.. por ser de segmento superior.......pero habría que poner algunas lucas más... los corollas básicos son nefastos por equipamiento y a mi gusto no son comprables...el yaris decente, con a/c, 2b, abs, y equipo eléctrico vale 8,4 MM.. el corolla de 8,4 MM tiene A/c, pero solo 1 airbag y sin abs!.. para tener un corolla equipado en seguridad como el yaris base se necesitan 9,1 MM ( y tiene además llantas de aleación).. si las lcuas están.. ese corolla a mi me parece buena compra.. mejor que el yaris de 8,4...
PD: igual por menos de 8 MM uno se lleva un auto equivalente al yaris : sonic, fiesta, c-elysee, versa... y algunos superiores incluso.. como el fluence base..... y ese renault esta para hacerle collera al corolla... ( en particular en su version mas equipada de 8,5 MM con 6 airbags y varias amenidades mas..
De hecho el Corolla ya tiene lavado de cara, lo que pasa es que aun no llega acá.
Ahhhhhhhhhhhh, pero qué onda los toyota que le ponen ruedas tan chicas a los autos. El yaris nuevo igual...
Tabla Comparativa de Especificaciones Clave
| Característica | Toyota Yaris (Base) | Toyota Corolla (Base) |
|---|---|---|
| Motor | 1.5L | 1.6L |
| Peso Aproximado | 1050 Kg | 1250 Kg |
| Consumo (Ciudad) | 13.6 km/l | 11.1 km/l |
| Seguridad (Airbags Base) | 2 | 1 |
| Precio (Aproximado) | $14.890.000 | $14.000.000 |
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