Los automóviles nos permiten ir de un lugar a otro de manera sencilla, y si te encuentras en un lugar sin tráfico, de forma rápido y con mayor comodidad que en el transporte público. Pero los imprevistos ocurren y puede suceder que por alguna razón tu auto no arranque. Por ello siempre es bueno conocer los motivos que puedan estar afectando la partida y tener alguna noción de qué hacer en caso de que te suceda a ti.
Causas comunes y soluciones
1. Problemas con la batería
Una de las causas más frecuentes de fallo es la batería. Las fallas del motor de arranque son un problema común que puede dejar un vehículo inmovilizado. La batería del auto le entrega la electricidad necesaria para poner en marcha el motor de arranque, y si no cuenta con esta no lograrás prender el auto. Las fallas del motor de arranque pueden presentarse por diversas razones que afectan su correcto funcionamiento. El fallo en el motor de arranque al no responder puede estar relacionado con problemas en el interruptor de encendido.
Batería descargada
Sucede cuando dejas algún dispositivo encendido, las luces, la radio o una puerta abierta que enciende la luz interior del techo. La batería se descarga y no permite el encendido del auto. Una batería puede descargarse al dejar sistemas eléctricos encendidos por mucho tiempo, estando el motor apagado, como las luces, o la radio, los que consumen corriente eléctrica hasta agotarla. Otro motivo es que quizás no has usado el auto en mucho tiempo y la batería se descargó.
Para saber si el problema es la batería, fíjate si es que se encienden las luces del tablero al hacer contacto o si funciona algún otro elemento eléctrico. Si la culpable es la batería, puedes cargarla con un partidor hasta que encienda, o si no cuentas con este elemento pedirle a otro auto que te haga « puente ».
Batería agotada
Simplemente la batería llegó al final de su vida útil. Considera que normalmente una batería puede durar cerca de 4 años, aunque siempre puede haber diferencias, dependiendo de la marca y uso que le da cada piloto. También, una batería puede fallar al cumplir su ciclo de vida, el que generalmente llega a su fin tras unos cuatro años o 60.000 kilómetros. Sin embargo, este aspecto es variable, pues el clima también influye, siendo el frío el peor enemigo de las baterías y su duración. Si notas que tu auto tiene problemas de partida e identificas que la batería ya no tiene el mismo poder que de costumbre, lo más recomendable es cambiarla, pues constantes partidas dificultosas pueden ir generando desgaste en otras piezas y problemas mayores en el futuro.
Batería corrosiva
Si se trata de la batería, otra causa es cuando los bornes están sueltos porque quedaron así luego de una revisión en el taller o simplemente porque se soltaron con el movimiento del auto. Puedes ajustarlos y ya está. O también pueden estar sulfatados. El indicador de borne sulfatado es un residuo de color verde y blanco que se forma entre el borne de la batería y el conector. El problema ocurre cuando el sulfatamiento aísla el borne evitando que haya contacto. Puedes limpiar los bornes con agua destilada y bicarbonato de sodio, o un poco de agua carbonatada (agua con gas).
2. Problemas con los fusibles
Los vehículos tienen diferentes fusibles y cada uno cumple una función. Si es que el fusible encargado sistema de arranque está quemado o no funciona, puede causar que el vehículo no enciende. Si ya revisaste la batería y los sistemas eléctricos del auto funcionan, es un buen momento de revisar el switch de encendido o precisamente revisar los fusibles del auto. Hay algunos modelos que cuentan con un fusible que se asocia al sistema de arranque y, si éste está dañado, impedirá que la energía llegue al motor.
3. Arranque de motor
Si ya comprobaste que la batería está cargada y escuchas el ruido del interruptor al intentar arrancar, es casi seguro que el problema tiene que ver con el motor de arranque. La batería suministra la energía para encender, pero el motor de arranque no le da al auto la fuerza física necesaria para hacerlo. El motor de arranque es una parte esencial en el funcionamiento de un vehículo de combustión interna. Si falla, este problema te llevará al taller de inmediato, al igual que la falla de alternador. El sistema de piñón de engranaje puede presentar problemas que afecten el arranque del motor. En este caso, lo más probable es que necesites cambiarlo, así que lo mejor será que consultes con tu mecánico de cabecera.
4. Fallo en la correa de distribución
Esta pieza es fundamental en el auto y garantiza que las válvulas se abran y se cierren por el tiempo adecuado para que las válvulas y los pistones no se toquen. Si se rompe la correa de distribución o se corta inesperadamente, el motor pierde su sincronización y se detiene.
5. Agua en el sistema eléctrico
Puede ocurrir que después de enviar a lavar el motor de nuestro auto este no arranque, ya que el agua o la humedad invadió el sistema de encendido provocando que el alto voltaje de las bobinas no llegue hasta los electrodos de la bujía. Si tienes suerte, después de secar bien el motor con aire comprimido, éste volverá a funcionar. De lo contrario te puede salir muy caro. La recomendación es nunca lavar el motor con agua.
6. Alarma o llave codificada
Este tipo de alarmas o llaves evitan que cualquiera encienda nuestro auto o que traten de abrirlo. Sin duda un aditamento de seguridad muy bueno, pero que si falla nos puede dejar sin poder mover nuestro auto. Algunas alarmas traen un código ya sea en la llave o en el vehículo, que si digitas mal la clave o falla por pila puede inmovilizar tu vehículo. Procura siempre andar con una copia.
7. Nivel de combustible bajo
Aunque no lo crean este motivo es uno de los más frecuentes y pasa por ser muy confiados o simplemente por andar con el “concho” de la bencina. Lo que sucede es que el motor gira, pero no enciende. Y todo lo demás funciona. En ese caso lo único que puedes hacer es ir por un poco de bencina al punto de carga más cercano.
Otras posibles causas
- Alternador defectuoso
- Problemas con la ECU o chip de las llaves
- Activación del Sistema de Inmovilización
- Problemas con el Sistema de Escape
- Aceite del motor inadecuado
¿Cómo saber si es la batería?
Si el auto no arranca y tiene batería nueva, no descartes de inmediato la posibilidad de que se encuentre defectuosa. También es posible que los juegos de cables de las bujías se encuentren deficientes. Si descubres que la batería no es el verdadero problema, entonces es un buen momento para revisar el sistema de encendido. Por ello, hay que revisar el estado de los fusibles, pues algunos modelos cuentan con un fusible que se asocia al sistema de arranque. Es posible que las luces y otros mecanismos de tu vehículo funcionen, pero al intentar encenderlo no responda.
Mantenimiento preventivo
Para evitar encontrarse con este problema, la recomendación es hacer las mantenciones según el manual del auto y estar atento a los síntomas que el vehículo vaya presentando durante la conducción. Ya sea que estés planificando un viaje en tus próximas vacaciones o utilices diariamente tu vehículo, es fundamental que le hagas un mantenimiento preventivo periódico. Es primordial que tu auto sea revisado por un profesional de confianza y/o en un taller establecido.
Las conexiones eléctricas del motor de arranque deben estar en óptimas condiciones para su correcto funcionamiento. El mantenimiento adecuado del motor de arranque es fundamental para garantizar su correcto funcionamiento y prolongar su vida útil. Para garantizar un óptimo rendimiento del motor de arranque y prolongar su vida útil, es importante seguir ciertas prácticas y consejos adicionales que contribuyan al cuidado de esta importante pieza del vehículo. Es fundamental prestar atención a los signos de desgaste o mal funcionamiento del motor de arranque para poder tomar medidas preventivas a tiempo.
¿Qué hacer ante la falla?
Si has comprobado cada uno de los componentes considerados y el problema persiste, es necesario que acudas a un especialista y le expliques cada señal anómala que has notado en tu vehículo. La decisión entre reparar o reemplazar un motor de arranque averiado depende de varios factores, como la gravedad del problema, la antigüedad del vehículo y el presupuesto disponible.
El sonido "Tac Tac": Un Síntoma, Múltiples Causas
Escuchar un repetido "tac tac" al intentar arrancar tu vehículo es una experiencia frustrante y, a menudo, preocupante. El sonido "tac tac" que se escucha al girar la llave o presionar el botón de encendido generalmente proviene del solenoide del motor de arranque. Este componente actúa como un interruptor que permite el paso de la corriente eléctrica desde la batería hacia el motor de arranque. Cuando la corriente es insuficiente o el solenoide está defectuoso, se produce un "clic" o "tac" al intentar engranar el motor de arranque con el volante del motor. Sin embargo, este sonido puede ser engañoso y es importante investigar a fondo la causa raíz del problema.
La causa más común del "tac tac" es una batería descargada o con poca carga. La batería proporciona la energía necesaria para activar el motor de arranque y, si no tiene suficiente voltaje, el solenoide puede activarse pero no tendrá la fuerza suficiente para hacer girar el motor.
Si la batería está en buen estado, el problema podría residir en el motor de arranque. El motor de arranque es un motor eléctrico que se encarga de hacer girar el motor de combustión interna para iniciar el proceso de encendido. Los problemas comunes con el motor de arranque incluyen un solenoide defectuoso, un engranaje de arranque desgastado, escobillas desgastadas o cableado suelto o corroído.
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