Los neumáticos son uno de los elementos fundamentales de nuestro vehículo y, como ya sabrás, se clasifican según el tipo de uso y rendimiento energético. Lo que probablemente desconozcas es para qué sirve la referencia de puntos en un neumático nuevo, una indicación que lleva años utilizándose ¿Lo habías pasado por alto?
Para explicar su utilidad, hemos de entender primero que el balanceo de un neumático es un aspecto crucial para la seguridad de un auto. El balanceo permite que el centro de gravedad de una rueda coincida con su centro geométrico, hecho que logra un uniforme reparto de pesos.
El balanceo de neumáticos es elemental para la seguridad y confortabilidad de los ocupantes de un auto. El “matching” puede entenderse como un pre equilibrado de neumáticos para ayudar a determinar la distribución de pesos de una rueda justo antes de montarla.
Por lo general, se entiende que el punto más pesado de una llanta es donde se sitúa el vástago de la válvula, que suele contar en ocasiones con dispositivos para monitorizar la presión, hecho que incrementa las masas de la zona.
La referencia de puntos no es un sistema universal para todos fabricantes de autos. En este sentido, cabe entender que cada uno lo determina según su criterio y su lógica de trabajo. Lo más común es encontrar neumáticos con un punto de color rojo, aunque otros optan por un punto amarillo o de color blanco, entre otras opciones.
El “matching” de un neumático permite que el proceso de montaje de la rueda sea mucho más sencillo y eficaz.
A pesar de que todas las miradas apunten hacia el balanceo de ruedas, los puntos en los neumáticos pueden deberse a otras cuestiones. A modo de ejemplo, algunos fabricantes lo pueden usar como un certificado de calidad, una forma de determinar al cliente que el neumático ha pasado por sus controles de calidad pertinentes.
Por otra parte, la referencia de puntos también es usada en algunos ámbitos de la competición.
Información Adicional sobre Neumáticos
Es fundamental conocer más sobre los neumáticos para asegurar un manejo seguro y eficiente. Aquí hay información técnica y definiciones importantes:
Tamaño de los Neumáticos para Paseo
En la actualidad, existen tres sistemas primarios de medición para los neumáticos para paseo: P-métrico, euro-métrico y milimétrico. Todos estos sistemas evolucionaron a partir del primer sistema de medición del tamaño del neumático -el numérico-, ahora obsoleto.
- P-métrico: Se concibió el sistema de medición P-métrico para estar más alineados con el sistema europeo. Brinda una mejor descripción del tamaño del neumático. Ejemplo: P215/65R15 95S.
- Euro-métrico: Básicamente, este sistema es una conversión del sistema numérico, de pulgadas a milímetros. Ejemplo: 155SR13 78S.
- Milimétrico: Este sistema es similar al sistema métrico, pero la indicación del diámetro de la rueda se da en mm. Ejemplo: 185/70R14 88S.
Tamaño de los Neumáticos para Camionetas
La determinación del tamaño de los neumáticos para camionetas tiene en cuenta los requisitos de desempeño del vehículo y de los neumáticos. Existen tres sistemas principales de medida de neumáticos para camionetas: sistema métrico, sistema de flotación y sistema numérico para camionetas.
- Sistema métrico para camionetas: Este sistema de medida refleja el sistema P-métrico para los neumáticos de los vehículos de paseo. Ejemplo: LT235/75R15 LRC.
- Sistema de flotación alta para camionetas: La combinación de relaciones de aspecto menores con flotación alta aportó una mejor tracción en la arena y los suelos blandos en situaciones de todo terreno. Ejemplo: 31x10.50R15LT LRC.
- Sistema numérico para camionetas: La utilización de este antiguo sistema aún está muy generalizada, principalmente en los vehículos comerciales. Ejemplo: 9.50R16.5LT LRD.
¿Cómo Leer el Número DOT?
DOT significa que el neumático cumple con las normas de seguridad en materia de neumáticos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, y que está aprobado para uso en rutas.
Ejemplo: DOT M5H3 459X 065. Los primeros dos dígitos después de “DOT” designan al fabricante del neumático y al código de la planta. El noveno y el décimo denotan la semana en la que se fabricó el neumático. El o los número/s final/es significan el año de fabricación.
Otros Aspectos Importantes
- Índice de Velocidad: Se recomienda que el índice de velocidad con medida del neumático de recambio sea igual o mayor que el del neumático original.
- Mezclar Neumáticos: Para lograr el mejor desempeño desde todo punto de vista, se recomienda que todos los neumáticos sean de igual tamaño, construcción (radial, no radial) e índice de velocidad. Nunca se debe mezclar neumáticos radiales con neumáticos de estructura diagonal en el mismo eje.
- Neumáticos Usados: Evite utilizar neumáticos usados: nunca se sabe a qué peligros y abusos estuvo expuesto uno de segunda mano.
- Presión de Inflado: Nada impacta más sobre la seguridad del neumático, su desempeño, longevidad, desgaste e incluso el manejo general de su vehículo y el rendimiento del combustible que la presión de inflado.
Tabla Resumen de Sistemas de Medición de Neumáticos
| Sistema | Tipo de Vehículo | Ejemplo | Descripción |
|---|---|---|---|
| P-métrico | Paseo | P215/65R15 95S | Ancho de la sección en milímetros, relación de aspecto, construcción radial, diámetro del aro en pulgadas, descripción del servicio. |
| Euro-métrico | Paseo | 155SR13 78S | Ancho de la sección en milímetros, índice de velocidad, construcción radial, diámetro del aro en pulgadas, descripción del servicio. |
| Milimétrico | Paseo | 185/70R14 88S | Ancho de la sección en milímetros, relación de aspecto, índice de velocidad, construcción radial, diámetro del aro en pulgadas, descripción del servicio. |
| Métrico para camionetas | Camionetas | LT235/75R15 LRC | Designación para camionetas, ancho de la sección en milímetros, relación de aspecto, construcción radial, diámetro del aro en pulgadas, rango de carga. |
| Flotación alta para camionetas | Camionetas | 31x10.50R15LT LRC | Diámetro total del neumático en pulgadas, ancho de la sección en pulgadas, construcción radial, diámetro del aro en pulgadas, designación para camionetas, rango de carga. |
| Numérico para camionetas | Camionetas | 9.50R16.5LT LRD | Ancho de la sección en pulgadas, construcción radial, diámetro del aro en pulgadas, designación para camionetas, rango de carga. |
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