¿Qué Significa la "i" en BMW? Descifrando el Código de los Autos Bávaros

Si eres un apasionado de los coches, seguramente habrás visto en la carretera numerosos modelos de la marca BMW con una letra «i» en su nombre. Esta letra se ha convertido en un distintivo de los vehículos más avanzados y tecnológicos de la firma alemana. Pero, ¿sabes qué significa realmente la «i» en los modelos de BMW? En este artículo te lo contamos todo sobre esta letra y su simbolismo en los vehículos de la marca bávara.

El Origen de BMW: Más Allá de la Letra "i"

BMW son las siglas de «Bayerische Motoren Werke», que en español significa «Fábricas de motores bávaras». La compañía fue fundada en 1916 en Munich, Alemania, y se ha convertido en una de las marcas de automóviles más reconocidas en todo el mundo.

Originalmente, BMW se dedicaba a la fabricación de motores para aviones, pero después de la Primera Guerra Mundial, la empresa tuvo que buscar nuevas oportunidades de negocio. Fue en este momento cuando se empezó a producir motores para motocicletas y más tarde, en los años 30, se comenzó a fabricar automóviles.

En la década de los 60, BMW se convirtió en una marca de lujo y alta calidad, produciendo modelos como el icónico BMW 2002 y el BMW Serie 7. Hoy en día, la empresa sigue siendo una de las marcas más respetadas y admiradas en el mundo automotriz, con modelos como el BMW Serie 3 y el BMW X5.

Descifrando las Letras y Números de BMW

Detrás de cada letra y número en las motos de BMW hay mucho más que estética: hay historia, tecnología y una filosofía de diseño que define el carácter de cada máquina.

«Es muy interesante cómo cada modelo y nombre está pensado y estructurado metódicamente. Nada es al azar. Buscamos tener identidad que conecte al piloto con el propósito de su moto. Entender este lenguaje es parte de entender lo que es la experiencia de BMW Motorrad: una experiencia que combina precisión alemana, innovación tecnológica y una pasión auténtica por las dos ruedas.

Para empezar, las letras iniciales indican el tipo de motor y su configuración. Por ejemplo, la «R» se refiere a un motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire/líquido, el clásico de muchas BMW Touring y Adventure. La «F» identifica motores bicilíndricos en línea, ideales para quienes buscan una experiencia más urbana o versátil.

Los números que acompañan a estas letras no son aleatorios: indican la cilindrada aproximada del motor. Así, una F 900 R tiene un motor de 895 cc, y una R 1300 GS, de 1.300 cc. También hay designaciones adicionales que completan el nombre, como GS, RT, XR o GT, que indican la orientación del modelo: GS para aventura (Gelände/Straße, o campo/carretera), RT para turismo de larga distancia, XR para sport-touring, y GT para gran turismo de lujo.

Antes, la combinación de números en la gama señalaba el tipo de auto y su cilindrada. Hubo un tiempo que fue hermoso, donde era muy fácil saber el modelo y la motorización de un BMW. Con sólo mirar las siglas en la tapa de la cajuela, se podía saber que si por ejemplo montaba la insignia “330i”, lo que estabas viendo era un Serie 3 con motor 3.0L a gasolina.

Durante la Segunda Guerra Mundial, todos los automóviles tenían un número 300 para separarlos de los aviones BMW, que portaban el número 100 y de las motocicletas que tenían el 200. Hoy en día las cosas cambiaron, y ahora hay múltiples derivados de cada modelo que usan el mismo tamaño de motor, con salidas de potencia variadas según los diferentes ajustes que le hacen al turbo, y también a causa de la suplementación híbrida.

Por eso es que actualmente BMW usa los dos últimos dígitos de la nomenclatura para referirse a los “niveles” de potencia, una estrategia similar a la que comenzó a utilizar sus rivales de Audi hace unos años. Si un modelo de BMW termina con un “45”, estamos hablando de un vehículo que ofrece una potencia total que está entre los 300 a 350kW (402 - 469 HP), incluida la asistencia eléctrica.

Esa designación “e” al final del número BMW la usa para modelos híbridos enchufables. Por otro lado, la denominación “S Drive” está reservada para vehículos con tracción en dos ruedas, (pero solo en los rangos de modelos Z y X) mientras que el nombre “xDrive” solo se aplica a los vehículos de tracción total.

Un caso aparte son los modelos donde aparece la codiciada letra M. Sí, saber de qué BMW se trata con sólo mirar su nomenclatura ya no es tan fácil como antes, pero a decir verdad los autos tampoco son como antes y sus numerosas variantes obligan a los fabricantes a complejizar las denominaciones.

Modelos Destacados de BMW

Si estás buscando un coche de alta calidad y rendimiento, BMW es una marca que definitivamente deberías considerar. Con una amplia gama de modelos disponibles, hay un BMW para cada estilo de vida y necesidad.

• BMW Serie 1: Diseño elegante y tecnología de vanguardia.
• BMW Serie 3: Un clásico deportivo y sofisticado.
• BMW Serie 5: Comodidad y lujo en un sedán de alta gama.
• BMW X1, X3 y X5: Modelos SUV con conducción alta y espacio interior.
• BMW M2 y M4: Coches deportivos de alto rendimiento.

El Legado Deportivo de BMW: La Sigla "TI"

El 128ti no es un modelo más en el line-up alemán. Es un hot-hatch de tracción delantera que apela a la histórica deportividad de BMW y adopta la sigla TI que significa Turismo Internazionale, denominación que recogían modelos como el 1800 ti y el 2002 ti. Y esa herencia simbolizada en dos letras es precisamente la que debe saber recoger y llevar sobre el pavimento. ¿Lo cumplirá?

El nuevo BMW 128ti nos muestra de entrada su alma más agresiva, con elementos que toma de su hermano más bravío, el M 135 xDrive. Y no lo esconde en líneas conservadoras, sino que exhibe un parachoques más imponente, grupos ópticos afilados, los clásicos riñones en el centro y las entradas de aire en la parte frontal, además del sistema que la marca denomina Air Curtains, el cual mejora la aerodinámica puesto que son unas tomas de aire verticales de color rojo (tonalidad que se repetirá en otras partes del auto) que permiten canalizar el paso del aire, reduciendo las turbulencias que se generan en los pasos de rueda. Pequeños detalles que van potenciando entonces el dinamismo.

BMW M: Rendimiento Absoluto

Los más altos estándares: desarrollados en el deporte del motor, motos probadas en el circuito y en carreras: estos son nuestros modelos M. Máquinas con un diseño y tecnología sin concesiones para un rendimiento absoluto.

Desde 1972, BMW M celebra éxitos en el deporte del motor. Desde 2020, la M RR es la primera motocicleta en experimentar estos conocimientos. M significa rendimiento absoluto.

Los modelos M fascinan por su ausencia de concesiones, incluso fuera del circuito de carreras. Son superiores, progresivos e individuales. Y están preparados para superar los límites de rendimiento una y otra vez.

Los genes de competición profesional se aprecian a primera vista en estas máquinas. Y también los motores y los sistemas de asistencia técnica están orientados al máximo rendimiento: para una conducción en carretera que dispara los niveles de adrenalina y, por supuesto, para lograr el máximo rendimiento en el circuito de carreras y en el deporte del motor.

Así, las máquinas se pueden convertir, como es lógico, en motos de carreras de pura raza con unas pocas modificaciones. Racing like no other. Life in the fast lane. Rendimiento inigualable en trayectos de larga distancia y dominio M soberano.

Tabla Resumen de Nomenclaturas BMW Motorrad

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