Para hacer más fuerte la pelea del segmento de los SUVs medianos, la marca coreana ha abierto el tercer capítulo de este modelo con una serie de innovaciones en diseño, mecánica y tecnología. Ocho años más tarde hizo su aparición la segunda generación.
Diseño y Estilo
Siguiendo la nueva filosofía de diseño que hemos visto ya en el K900, el nuevo Sorento 2016 luce más moderno y aerodinámico. En detalle destacan la parrilla y los grupos ópticos, así como las entradas de aire. Nadie podrá negar que al observar la parte trasera se notan ciertos rasgos que lo asemejan con uno de sus rivales, el Jeep Grand Cherokee.
Espacio Interior y Comodidad
Al contar con una mayor longitud y una distancia entre ejes, la principal ganancia es en espacio interior. Donde sea que vayas sentado existe una gran comodidad para las piernas, claro que como en esta clase de vehículos con tres filas de asientos la última siempre compromete un poco el confort; sin embargo Kia agregó 3,81 cms para que los pasajeros viajen con más holgura.
Junto a la amplitud, otro de los aspectos en los que más se puso atención fue en la calidad de los materiales que conforman la cabina. Mientras que en el tablero y paneles de las puertas se pueden apreciar plásticos atractivos a la vista y al tacto, los asientos están forrados de cuero Nappa -en la versión SX- que permite que la limpieza no sea complicada. Vaya que se necesita ya que dentro de la gama existe un tono claro que rápidamente se puede ensuciar.
Hay que dejar en claro que la versión con motor de seis cilindros de serie contiene la tercera banca, mientras que el cuatro cilindros de 2.4 litros lo presenta como una opción.
Equipamiento y Tecnología
En este apartado Kia Sorento se puede llevar varias líneas por la cantidad de elementos que ofrece según la versión. Podemos empezar con el sistema de sonido Infiniti de 630 watts y 12 altavoces, el techo panorámico que abarca las dos primeras filas de asientos, cámara de reversa, pantalla táctil de ocho pulgadas, sistema de navegación, aire acondicionado con salidas de ventilación para la tercera fila y radio satelital.
Un sistema que ha tomado mucha popularidad últimamente y es que está disponible en este SUV es la apertura remota del portón trasero, basta pasar un pie cerca del sensor para que se accione. Donde también existe un upgrade es en los sistemas que ayudan al conductor a llevar a cabo una conducción más segura y libre de accidentes.
Motorizaciones y Rendimiento
Kia Sorento 2016 está disponible con tres motorizaciones todas ellas acopladas a una transmisión automática de seis velocidades. Como primera opción se encuentra un cuatro cilindros de 2.4 litros de aspiración natural con 185 hp y 241 NM de torque. Le sigue otro cuatro cilindros de 2.0 litros turborcargado con 240 hp y 393 NM de par motor.
De las tres motorizaciones disponibles, tuvimos la oportunidad de conducir el V6 y el cuatro cilindros turbocargado. En general este SUV ofrece un manejo suave y agradable proveniente de un chasís más rígido y un sistema de suspensión refinado. A pesar de tener un centro de gravedad elevado, el vehículo apunta con aplomo y confianza al momento de tomar las curvas gracias al Torque Vector Cornering Control. Ahora también es posible elegir entre tres modos de manejo para adquirir una dinámica de conducción ecológica, deportiva o bien estándar, es decir que el vehículo no ve modificada la sensación de acelerador.
Mecánicamente, el Kia Sorento (que es fabricado en Hwaseong, Corea del Sur) contará con tres alternativas bajo el capó, todas con norma de emisiones Euro 6. En los bencineros, la variante de entrada es un motor 2.5 litros aspirado de cuatro cilindros, que desarrolla 178 caballos y 232 Nm de par, mientras el motor más poderoso es un V6 3.5 litros también aspirado que eroga 268 Hp y 331 Nm. Por su parte, el motor turbodiésel es el conocido 2.2 litros que ofrece 199 caballos y 441 Nm de fuerza bruta.
- Motor 2.5L Gasolina: 178 Hp y 232 Nm de par
- Motor V6 3.5L Gasolina: 268 Hp y 331 Nm de par
- Motor 2.2L Turbodiésel: 199 Hp y 441 Nm de fuerza bruta
El motor gasolinero 2.5 litros se parea exclusivamente con una transmisión automática de seis marchas y se encuentra en versiones 2WD y 4WD. El 3.5 litros (solo 4WD) se liga a una transmisión también automática, pero de ocho relaciones y el 2.2 litros diésel trabaja en armonía con una caja automática doble embrague, igualmente de ocho velocidades. El Sorento diésel puede ser también de tracción doble o simple delantera.
La sociedad del motor 2.5 gasolinero y la caja AT6 homologa un consumo medio de 11,3 km/l; la combinación del bloque 3.5 litros y la transmisión AT8 logra un rendimiento mixto de 9,8 km/l, mientras que motor diésel y la caja DCT8 llegan a 15,8 km/l en el mismo ciclo.
Seguridad
En materia de seguridad, la oferta de base se nutre de seis airbags, controles de estabilidad y de tracción, control de partida en pendientes, alerta de asientos traseros (que avisa si se queda un niño o un animal en el interior), detector de punto ciego con intervención, detección de tráfico cruzado trasero, mantenimiento de carril y asistente de colisión frontal. Desde las versiones intermedias se suman control crucero inteligente, cámara de 360º y asistente de colisión frontal con detección de bicicletas y curvas. Las variantes top de diésel y de bencina agregan control de tracción avanzado en curvas.
Entre los elementos de serie del sistema Drive Wise también destacan asistente de salida segura, asistente de colisión frontal, asistente de colisión frontal en giro/cruces, asistente de intervención de punto ciego y tráfico cruzado, asistentes de seguimiento y mantenimiento de carril, y control crucero inteligente con sistema Stop & Go.
Dependiendo de la versión, dispondrá también de sensores de estacionamiento laterales, cámara de estacionamiento 360° con visión 3D, monitor de punto ciego y control de tracción avanzado en curvas.
Kia Sorento 2024
Kia continúa con una temporada de gran renovación. La firma coreana este año ya presentó los nuevos K3 y K3 Cross, además de las renovaciones de Sonet y Morning. Extendiendo este proceso, ahora develó el facelift de la cuarta generación de uno de sus modelos históricos, el Sorento.
El Kia Sorento lleva más de 20 años en Chile, período en el que se ha convertido en uno de los actores relevantes en el segmento de los Large SUV con tres filas de asientos, característica que se espera mantener con esta actualización estética y que reordena un poco la gama, ampliando opciones AWD a versiones de entrada.
Para esta renovación de mitad de vida, hay una clara inspiración en el EV9, empezando con el lenguaje de diseño “Opposites United” introducido por la marca en sus modelos de nueva generación. De esta manera, se aprecia un renovado frontal, con luces LED verticales que enmarcan la nueva grilla, finalizando con una actualización de la emblemática Tiger Nose de la marca, además de un nuevo parachoques frontal.
En el lateral los cambios pasan por nuevos diseños de llantas bitono diamantadas, de tamaño de hasta 20″, mientras en la zaga el parachoques se actualiza, al igual que las luces de retroceso.
A nivel de dimensiones, el SUV que llega desde Corea del Sur es prácticamente igual, o sea, mide 4.815 mm de largo (+5 mm), 1.900 mm de ancho, 1.700 mm de alto y 2.815 mm entre los ejes. La distancia al suelo permanece en 176 mm y el maletero con una capacidad de carga de 179 litros, ampliable a 813 litros con los asientos abatidos, lo que es apenas 8 litros más pequeño.
En el interior, el Kia Sorento vuelve a tomar la esencia del EV9, con líneas más horizontales y donde resalta la pantalla panorámica de 24,6″, compuesta por dos pantallas de 12,3″, una para el cuadro de instrumentos y otra para el infoentretenimiento.
Otro cambio que se aprecia es que en el panel donde se ubican las salidas de aire centrales ahora están dispuesta de manera horizontal sobre el sistema de climatización que ahora es más elegante e intuitivo.
Para los que exigen alta conectividad, dispone de compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto de serie, al igual que cargador inalámbrico para celulares, climatizador dual, y el sistema Smart Key con botón de encendido incluyendo la partida de motor a distancia.
Además, dependiendo de la versión, podrá agregar un sistema de audio premium Bose con 12 parlantes, cargadores USB-C en la segunda y tercera fila de asientos, luz ambiental (Mood Lamp), sunroof panorámico y cortinas traseras para mayor comodidad de los pasajeros.
Precios de Lista (2021)
| Modelo | Precio de Lista |
|---|---|
| Kia Sorento 2.5 Gasolina 6AT 2WD | $ 25.990.000 |
| Kia Sorento 2.5 Gasolina 6AT 2WD Full | $ 28.490.000 |
| Kia Sorento 2.5 Gasolina 6AT 4WD Full | $ 30.990.000 |
| Kia Sorento 3.5 Gasolina 8AT 4WD Full | $ 33.990.000 |
La marca informó que las variantes turbodiésel están de camino al país y que aún no se han definido sus valores.
Opiniones Adicionales
- "Los flaites andan en deportivos tuneados, nunca habia escuchado q una 4x4 era de flaite."
- "El Rav4 es la wea más penca, rústica y poco tecnológica del segmento ...."
- "Comprare una sorento usada, del año antes que cambiara el modelo que ahora es mas chico, conozco bien el modelo nuevo y creo que achico harto en espacio, pero una wea koreana original, ahí veremos como anda, faltan unos papeles pero tengo claro el modelo tlx full, son baratas y vienen con todos los chiches, ademas q rinden harto para una wea grande como 12 por litro."
- "Si lo que buscas es contar con un vehículo de altas prestaciones que te entregue el mejor rendimiento y confort hasta en los caminos más complejos, debes conocer el nuevo Kia Sorento."
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