La Zona Franca de Iquique (ZOFRI) representa un polo de atracción para la compra de vehículos, gracias a sus beneficios tributarios y aduaneros. La liberación de estos autos no es un proceso automático y está sujeta a regulaciones específicas. Este artículo aborda en detalle quiénes pueden beneficiarse de la liberación de autos en Iquique, los requisitos necesarios y las consideraciones importantes a tener en cuenta.
¿Qué es la Liberación de Autos en ZOFRI?
La liberación de un vehículo en ZOFRI se refiere al proceso legal que permite retirar un automóvil desde la zona franca para su uso y circulación en el resto del territorio nacional, o incluso para su exportación. Este proceso implica el cumplimiento de una serie de requisitos aduaneros y el pago de los impuestos correspondientes, según la normativa vigente.
¿Quiénes Pueden Comprar Autos en ZOFRI y Posteriormente Liberarlos?
Si bien la compra de vehículos en ZOFRI está abierta a un amplio espectro de personas, la liberación para su uso en el territorio nacional está restringida a ciertos grupos específicos. Es fundamental comprender esta distinción para evitar confusiones y frustraciones.
Residentes de la Región de Tarapacá
Los residentes permanentes de la Región de Tarapacá (donde se ubica Iquique) tienen la posibilidad de comprar vehículos en ZOFRI y liberarlos para su uso dentro de la región, bajo ciertas condiciones. Esto implica acreditar residencia en la región por un período determinado (generalmente dos años) y cumplir con otros requisitos específicos establecidos por la aduana.
Personas con Discapacidad
Las personas con discapacidad inscritas en el Registro Nacional de la Discapacidad, o sus representantes legales, pueden acceder a la liberación de vehículos adquiridos en ZOFRI, con el objetivo de facilitar su movilidad. Este beneficio está sujeto a la presentación de un certificado de la Comisión de Medicina Preventiva e Invalidez (COMPIN) que acredite la discapacidad y la necesidad del vehículo como ayuda técnica. Además, existen limitaciones en cuanto al tipo de vehículo que se puede adquirir y liberar.
En este caso, existen algunos beneficios para todas aquellas personas discapacitadas que quieran importar vehículos de zona franca:
- Beneficio Aduanero: los beneficiarios solamente pagarán el 50% del arancel que corresponda aplicar.
- Beneficio Tributario: los beneficiarios podrán pagar el IVA (19%) devengado en la importación, y en cuotas (hasta 36).
El trámite se puede realizar durante todo el año, en el sitio web y en oficinas del Servicio Nacional de Aduanas. Permite importar un vehículo nuevo o usado, desde el extranjero o desde zona franca, pagando el 50% del Arancel Aduanero que corresponda aplicar. Resolución de la Comisión de Medicina Preventiva e Invalidez (COMPIN), correspondiente al domicilio del beneficiario o beneficiaria que puede incluir los elementos opcionales constitutivos del equipo especial del vehículo. Una vez en el sitio web de la institución, escriba su RUN y ClaveÚnica, y haga clic en "continuar".
Funcionarios Públicos Destinados a la Región
Funcionarios públicos que sean destinados a trabajar en la Región de Tarapacá también pueden acceder a la liberación de vehículos comprados en ZOFRI, siempre y cuando cumplan con los requisitos establecidos por la ley. Esto generalmente implica demostrar el nombramiento o contrato de trabajo en la región y la intención de residir en ella por un período determinado.
Empresas con Giro Comercial en la Región
Las empresas con giro comercial establecido en la Región de Tarapacá también pueden comprar vehículos en ZOFRI y liberarlos para su uso en actividades comerciales dentro de la región. Esto está sujeto a la presentación de la documentación que acredite la existencia legal de la empresa y su domicilio comercial en la región.
Requisitos Generales para la Liberación de Autos
Independientemente del grupo al que pertenezca el interesado, la liberación de un vehículo en ZOFRI requiere la presentación de una serie de documentos y el cumplimiento de ciertos trámites. Estos requisitos generales incluyen:
- Factura de compra del vehículo: Documento que acredita la adquisición del vehículo en ZOFRI.
- Póliza de seguro: Cobertura de seguro obligatoria para el vehículo.
- Permiso de circulación: Permiso municipal para circular.
- Revisión técnica: Certificado de aprobación de la revisión técnica.
- Certificado de origen: Documento que acredita el país de origen del vehículo.
- Declaración de ingreso (DIN): Documento aduanero que registra el ingreso del vehículo a ZOFRI.
- Pago de impuestos: Cumplimiento de las obligaciones tributarias correspondientes, como el IVA y el impuesto aduanero.
Además de estos requisitos generales, pueden existir requisitos específicos dependiendo del tipo de vehículo (nuevo o usado), el origen del vehículo y el grupo al que pertenezca el solicitante.
Consideraciones Importantes
Antes de comprar un vehículo en ZOFRI con la intención de liberarlo, es crucial considerar los siguientes aspectos:
Normativa Vigente
La normativa aduanera y tributaria relacionada con la liberación de vehículos en ZOFRI está sujeta a cambios. Es fundamental informarse sobre la legislación vigente al momento de realizar la compra y el trámite de liberación. Consultar con un agente de aduanas o un abogado especializado en la materia puede ser de gran utilidad.
Costo Total de la Liberación
El costo total de la liberación de un vehículo en ZOFRI puede ser significativo, ya que incluye el pago de impuestos, aranceles aduaneros, gastos de tramitación y otros costos asociados. Es importante realizar un cálculo detallado de estos costos para determinar si la compra del vehículo en ZOFRI es realmente conveniente.
De acuerdo con el portal de Chile Aduanas, la importación de automóviles está afecta al pago de los siguientes gravámenes:
- Derecho ad valorem o arancel aduanero: Corresponde al 6% del valor CIF del vehículo. El valor CIF de un automóvil corresponde al costo de la mercancía + la prima del seguro + el valor del flete de traslado del auto.
- IVA: 19% sobre la base valor CIF + derecho ad valorem.
Restricciones de Circulación
En algunos casos, la liberación de un vehículo en ZOFRI puede estar sujeta a restricciones de circulación, como la prohibición de circular en determinadas ciudades o regiones. Es importante verificar si existen estas restricciones antes de realizar la compra.
Puedes adquirir un vehículo nuevo en zona franca, exento de impuestos, siempre que acredites domicilio único en una Zona franca o Zona Franca de Extensión. Sin embargo, debes tener presente que no podrás circular con tu auto fuera de dicho sector. Para salir con tu vehículo a otras regiones, necesitas tramitar un permiso, llamado pasavante, que te autorizará a circular en el resto del país durante un máximo de 90 días por año.
Homologación del Vehículo
Es importante asegurarse de que el vehículo que se va a comprar en ZOFRI cumpla con las normas de seguridad y emisiones establecidas por la legislación chilena. En algunos casos, puede ser necesario realizar un proceso de homologación para obtener la autorización para circular en el país.
Volante del Vehículo
Si bien la zona franca de Iquique permite la importación de vehículos con el volante a la derecha, la legislación chilena generalmente restringe la circulación de estos vehículos en el territorio nacional. Es importante verificar si es posible homologar un vehículo con el volante a la derecha para su uso en Chile, o si es necesario realizar una conversión del volante al lado izquierdo.
Liberación de Autos para Personas con Discapacidad: Un Análisis Detallado
La liberación de autos en ZOFRI para personas con discapacidad merece una atención especial, dado su impacto en la calidad de vida y la inclusión social de este grupo. A continuación, se profundiza en los aspectos clave de este beneficio:
Requisitos Específicos
Además de los requisitos generales, las personas con discapacidad deben presentar los siguientes documentos específicos para la liberación de un vehículo:
- Certificado de discapacidad: Emitido por la COMPIN. Este certificado debe especificar el tipo de discapacidad, el grado de severidad y la necesidad del vehículo como ayuda técnica.
- Inscripción en el Registro Nacional de la Discapacidad: Acredita que la persona está inscrita en el registro correspondiente.
- Declaración jurada: En la que se compromete a utilizar el vehículo exclusivamente para su uso personal y a no transferirlo a terceros por un período determinado (generalmente tres años).
Tipos de Vehículos Permitidos
La legislación chilena establece limitaciones en cuanto al tipo de vehículo que se puede liberar para personas con discapacidad. Generalmente, se permiten vehículos adaptados o que puedan ser adaptados para facilitar la conducción o el transporte de la persona con discapacidad. Es importante verificar si el vehículo que se desea comprar cumple con estas características.
Beneficios Tributarios
La liberación de autos para personas con discapacidad generalmente está exenta del pago de algunos impuestos, como el IVA y el impuesto aduanero. Sin embargo, esta exención está sujeta a ciertas condiciones y limitaciones. Es importante informarse sobre los beneficios tributarios específicos a los que se puede acceder.
Proceso de Adaptación del Vehículo
En muchos casos, es necesario adaptar el vehículo para que se ajuste a las necesidades específicas de la persona con discapacidad. Esta adaptación puede incluir la instalación de rampas, elevadores, mandos especiales o cualquier otra modificación que facilite la conducción o el acceso al vehículo. Es importante considerar el costo de estas adaptaciones al calcular el costo total de la liberación.
Consideraciones Legales
Es fundamental asesorarse legalmente antes de iniciar el proceso de liberación de un auto para personas con discapacidad. Un abogado especializado en la materia puede brindar orientación sobre los requisitos legales, los beneficios tributarios y los derechos de las personas con discapacidad en relación con la adquisición y uso de vehículos.
El Rol de los Agentes de Aduanas
Los agentes de aduanas desempeñan un papel fundamental en el proceso de liberación de vehículos en ZOFRI. Estos profesionales están capacitados para asesorar a los interesados sobre los requisitos legales y los trámites necesarios para la liberación, así como para representarlos ante la aduana y otros organismos públicos.
Contratar los servicios de un agente de aduanas puede simplificar significativamente el proceso de liberación y evitar errores que puedan generar retrasos o costos adicionales. Es importante elegir un agente de aduanas con experiencia y conocimiento de la normativa vigente.
¿Qué implica que un auto sea de Zona Franca?
Tener un auto de Zona Franca puede representar una gran ventaja para las personas que viven en estas áreas geográficas, pero también deben enfrentarse a algunas limitaciones en su desplazamiento y comercialización.
Beneficios de los autos de Zona Franca
Los vehículos de Zona Franca están eximidos del pago de derechos, impuestos y demás gravámenes que se perciban por las Aduanas.
¿Cómo detectar si un auto pertenece a Zona Franca?
Si quieres saber si un auto pertenece a Zona Franca, puedes adquirir el Informe Autofact, en el que se detallará la procedencia, las limitaciones al dominio del vehículo, el historial de propietarios que haya tenido tanto dentro de la Zona Franca como fuera, y mucha otra información que puedes ver en este Informe Ejemplo.
Revisa si un auto es de zona franca o si tiene otras limitaciones al dominio, como embargo, prenda, prohibición de enajenar o encargo por robo.
¿Qué pasa si compro un auto de Zona Franca a un particular?
Si vives en una Zona Franca
Podrás adquirir tu vehículo sin pagar los impuestos determinados, y además, si cumples con los requisitos y te trasladas de vivienda, podrías acogerte al Artículo 35 de la Ley 13.039 y liberar tu auto para llevarlo a otra ciudad. Sin embargo, tal como te comentábamos más arriba, si sales de viaje fuera de la Zona Franca, únicamente podrás salir con tu vehículo durante 90 días y solo si antes has tramitado el pasavante correspondiente.
Si vives en cualquier otra parte de Chile
No podrás adquirir un vehículo de Zona Franca, a no ser que su propietario (vendedor) viva en Zona Franca y haya cumplido los requisitos y realizado el proceso de liberar el vehículo para permitir su venta.
¿Es posible resolver una limitación al dominio de los autos de Zona Franca?
Sí; si se trata de un auto que se liberó y ya está fuera de la Zona Franca, podrá venderse si han transcurrido dos años desde que se otorgó la franquicia.
Si quieres vender el vehículo a una persona que reside fuera de la zona franca de extensión, tendrías que pagar la totalidad de los derechos de importación, a no ser que ya hayas podido liberar el auto, como se indica en el párrafo anterior.
Aun así, ten en cuenta que esto solo te autoriza a trasladar el vehículo, pero no a venderlo. Para hacer esto último deberás esperar un plazo adicional de dos años. Si te ves en la necesidad de enajenar este bien antes de que transcurran los dos años, tendrías que pagar los impuestos correspondientes y obtener una autorización del Servicio Nacional de Aduanas (de lo contrario, tendrías las mismas dificultades legales que si se tratase de autos robados).
Si quieres vender el vehículo a una persona que reside fuera de la zona franca de extensión, tendrías que pagar la totalidad de los derechos de importación, a no ser que ya hayas podido liberar el auto.
El Impuesto para pagar los derechos de un auto de Zona Franca y poder venderlo tendrá una base imponible constituida por el valor aduanero del vehículo, menos la depreciación por uso. (La depreciación ascenderá un 10% por año completo de vida del modelo de vehículo)
Si compré un auto en Zona Franca y me cambio de región, ¿Cuáles son los requisitos para trasladar mi auto?
Tal como informe el portal de Chile Aduanas, estos son los requisitos para poder llevar tu auto a otra región:
- Traslado definitivo a otra región. Para ello, debes acreditarlo ante notaría en un documento de declaración del grupo familiar y nuevo domicilio.
- Haber vivido en la zona al menos 5 años, en el caso de personas particulares; o 2 años si eres empleado público, miembro de las FF. AA., Carabineros o Policía de Investigaciones.
- Debes acreditar haber obtenido ingresos en la región dentro de los últimos 5 años, los que no pueden ser inferiores al 100% del valor del vehículo.
Los trámites para cualquiera de estas situaciones se deben hacer en las oficinas de la Aduana, ubicadas en las correspondientes zonas francas de extensión, acompañando una serie de documentos. Entre estos papeles, debes considerar lo siguiente:
- Solicitud de Libre Disposición del Vehículo.
- Fotocopias de la Declaración de Importación, de la resolución de liberación y de la factura de zona franca.
- Certificado de dominio del auto que no tenga más de diez días de haber sido expedido.
Este beneficio también aplica para los siguientes casos:
- Funcionarios Públicos y de las Fuerzas Armadas.
- Personal de Defensa Nacional, civiles, científicos o técnicos que haya cumplido misión en la Antártica.
- Herederos del residente fallecido.
- Personas mayores de 50 años de edad, con 25 o más de residencia ininterrumpida en la zona.
- Personas unidas por matrimonio.
Si quieres saber las condiciones para cada tipo de beneficiario, haz clic en el portal oficial de la Aduana.
Si vives en Zona Franca y cambias de residencia, puedes liberar tu auto para llevarlo contigo a otra región. Esto puedes hacerlo amparado en el artículo 35 de la Ley 13.039, que te permite internar un vehículo motorizado usado que hayas adquirido con al menos dos meses de antelación a tu traslado, rebajando un porcentaje de los derechos de aduana e impuestos de importación. Este porcentaje dependerá de la antigüedad del modelo del vehículo y los años de permanencia en la zona de tratamiento especial. En el caso de personas naturales, estas deben tener domicilio y permanencia en la zona por al menos cinco años de forma ininterrumpida. Asimismo, deben acreditar rentas que justifiquen la compra de las especies por las que solicita la liberación.
En conclusión, la afirmación de que comprar un vehículo en zona franca es barato es solo aplicable, en principio, a los habitantes de las zonas francas de extensión y para autos que únicamente vayan a circular dentro de estas, con ciertas excepciones.
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