El Renault Captur es un SUV compacto que ha ganado popularidad en muchos países del mundo. A nivel mundial, se han vendido más de 900.000 unidades en más de 70 países, siendo líder en el mercado europeo de crossovers urbanos. En Chile, se ha posicionado fuertemente como uno de los modelos más vendidos por la marca.
¿Europa o América Latina?
Muchas personas se preguntan dónde se fabrica este coche. La respuesta es que el Renault Captur se fabrica en ambos lugares. En Europa, este coche se produce en la planta de Valladolid, en España. Por otro lado, en América Latina, el Renault Captur se fabrica en Brasil.
La producción del Renault Captur en España comenzó en 2013 y desde entonces se ha convertido en uno de los coches más vendidos de la marca. En América Latina, el Renault Captur se fabrica en la planta de São José dos Pinhais, en Brasil.
La elección de Europa y América Latina como lugares de producción del Renault Captur tiene que ver con la estrategia de la marca para llegar a diferentes mercados de todo el mundo. La producción local permite a Renault adaptar el coche a las necesidades de cada mercado en particular.
Seguridad del Renault Captur
Uno de los aspectos más importantes al elegir un automóvil es la seguridad que ofrece a sus pasajeros. En este sentido, el Renault Captur cuenta con una buena calificación en seguridad.
La Renault Captur ha sido sometida a pruebas de seguridad por Euro NCAP, una organización europea encargada de evaluar la seguridad de los vehículos. La Renault Captur ha obtenido 5 estrellas en seguridad Euro NCAP, lo que significa que ha superado con éxito todas las pruebas de seguridad a las que ha sido sometida.
Entre las pruebas a las que se somete un vehículo para obtener las estrellas Euro NCAP se incluyen la evaluación de la protección de adultos y niños en caso de accidente, la capacidad de evitar accidentes gracias a los sistemas de asistencia al conductor, y la evaluación de la seguridad de los peatones en caso de colisión.
El Captur, el crossover compacto de la marca francesa Renault, fue sometido a pruebas por el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, Latin NCAP, obteniendo cuatro estrellas, sobre un máximo de cinco, y de tres estrellas en la protección de ocupante infantil. De acuerdo a la entidad, el Captur evaluado era un ejemplar dotado de serie de control electrónico de estabilidad (ESC) así como con 4 airbags.
“El buen desempeño de los cinturones de seguridad y pretensores junto con los airbags y una estructura de buen desempeño explican el resultado cuatro estrellas para la protección de ocupantes adultos”, señala el informe de Latin NCAP. Además, continúa la evaluación, “la protección de los niños ocupantes durante el choque frontal y lateral fue buena, incluso cuando los SRI (sistemas de retención infantil) fueron instalados utilizando los cinturones de seguridad”. Estos buenos resultados explican las tres estrellas de seguridad obtenidas por el modelo en esta área.
Diseño y Características
El diseño de Captur de Renault evoluciona y refuerza su parentesco con su hermano mayor Kadjar. La rejilla delantera es igual al resto de crossovers de la marca incorporando una moldura cromada.
Al igual que los últimos modelos de la marca, el Nuevo Captur está equipado, según versión, con luces delanteras full LED «Pure Vision». Esta tecnología mejora la estética y la seguridad.
El interior gana en refinamiento con materiales específicos, finos cromados y colores sobrios y elegantes. Los materiales del volante es aún más distintivo: en las versiones superiores, es de cuero, además de ser regulable en altura y profundidad. Los asientos ahora son más altos y envolventes con fundas desenfundables y nueva tapicería fija acompañados de un apoyabrazos central.
Sus plazas traseras tienen una extraordinaria habitabilidad en cuanto a sus dimensiones, pudiendo abatir los asientos y optar por 1/3 o 2/3, según necesidad. Según versión contarán con una pantalla táctil de 7” con GPS y sistema Bluetooth, lo que permite sincronizar las funciones y contactos del teléfono celular con el sistema de manos libres, así como la reproducción de música de un dispositivo móvil, iPod® y USB a través de conexión por audio streaming o entrada auxiliar.
Motorización y Rendimiento
Renault Captur ha destacado por su gran rendimiento y esto gracias a sus motores de alto rendimiento, minimización del peso, mejoras aerodinámicas y elementos como la función Eco Mode que reduce el consumo de combustible. Adicionalmente, mantiene su sistema Stop/Start que detiene el motor si el vehículo está en reposo y en neutro, permitiendo mayor rendimiento y una reducción importante de gases.
Llega en una versión Intens turbo a gasolina con motor 1.2 lt con transmisión AT de 6 velocidades y tres versiones (Life, Zen e Intens) para su motor diésel de 1.5 lt. MT de 5 velocidades.
Renault Captur 2024
Renault presentó el restyling de la segunda generación del Captur, un modelo producido en España y del cual hasta la fecha se han vendido 2,2 millones de unidades desde su debut en 2013. Así el Renault Captur 2024 regresa al mercado con renovados atributos, donde lo que más llama la atención es la adopción del nuevo lenguaje de diseño de la firma del rombo. Su frontal es completamente nuevo, con con líneas más marcadas, dinámicas y elegantes.
Su frontal luce una parrilla renovada que juega con los reflejos y los relieves, un capó más alto y horizontal, y unos nuevos faros LED, más estrechos, con unas luces de conducción diurna que también estrenan firma luminosa.
La zaga también muestra algunos cambios, aunque menores, con un diseño de los pilotos traseros ahora transparente y un difusor rediseñado para una mayor presencia. Todo ello, al igual que en la parrilla, acompañado del nuevo logo del rombo de Renault que por primera vez se aplica a este Captur.
En términos de dimensiones, el Renault Captur crece ligeramente respecto a la versión original de la segunda generación (estrenada en 2019). Ahora mide 4,24 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,58 de alto, combinadas con una distancia entre dejes de 2,64 metros.
A nivel de equipamiento, estrena el acabado Esprit Alpine, que otorga un toque aún más deportivo al conjunto con logos y embellecedores en negro satinado y la lama delantera, además de protectores frontales en gris satinado y unas llantas específicas de 19 pulgadas.
Como es habitual desde su primera generación el Captur presume de grandes posibilidades a la hora de elegir su acabado gracias a sus acabados bitono.
tags:
