El Renault Captur, un SUV compacto producido en España, ha ganado popularidad desde su debut en 2013, con 2,2 millones de unidades vendidas hasta la fecha. El modelo se actualiza con cambios notables en su diseño y características.
Diseño Exterior e Interior Renovado
El Renault Captur 2024 presenta un nuevo lenguaje de diseño de la marca, con un frontal completamente renovado, líneas más marcadas, dinámicas y elegantes. Su frontal luce una parrilla renovada que juega con los reflejos y los relieves, un capó más alto y horizontal, y unos nuevos faros LED, más estrechos, con unas luces de conducción diurna que también estrenan firma luminosa.
La zaga también muestra algunos cambios, aunque menores, con un diseño de los pilotos traseros ahora transparente y un difusor rediseñado para una mayor presencia. Todo ello, al igual que en la parrilla, acompañado del nuevo logo del rombo de Renault que por primera vez se aplica a este Captur.
En términos de dimensiones, el Renault Captur crece ligeramente respecto a la versión original de la segunda generación (estrenada en 2019). Ahora mide 4,24 metros de largo, 1,80 de ancho y 1,58 de alto, combinadas con una distancia entre dejes de 2,64 metros.
Acabado Esprit Alpine
A nivel de equipamiento, estrena el acabado Esprit Alpine, que otorga un toque aún más deportivo al conjunto con logos y embellecedores en negro satinado y la lama delantera, además de protectores frontales en gris satinado y unas llantas específicas de 19 pulgadas.
Como es habitual desde su primera generación el Captur presume de grandes posibilidades a la hora de elegir su acabado gracias a sus acabados bitono.
Interior y Habitabilidad
El diseño es bastante similar al del nuevo Captur o al del Clio de nueva generación. Es moderno y elegante, pero se queda en funcionalidad.
La habitabilidad del Arkana es más que buena, gracias a sus generosos 2,72 metros de batalla. El acceso a las plazas posteriores es algo estrecho por la caída del techo (ojo con los cabezazos), pero luego, hay un respetable espacio para dos ocupantes adultos o tres niños. El tope es la anchura, no la altura ni el espacio para las piernas.
El maletero es grande, con algo más de 500 litros de capacidad. Cuenta con un fondo móvil para dos posiciones, y un cubra carga que se levanta junto con el portalón.
Motor y Rendimiento
Eroga 150 Hp y 255 Nm de torque, y está asociado una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, con embragues húmedos y fabricada por Getrag.
El Arkana ofrece modos de manejo MySense, Eco y Sport, aunque sólo en la versión más equipada. La marca homologa rendimientos entre 12,8 y 19,6 km/l.
Como decíamos, lo mejor del paquete dinámico es la respuesta del motor, contundente en todos los rangos, aunque hay una sensación de turbolag en la salida bajo las 1.500 rpm. A partir de las 2.000 rpm se siente muy bien, con una buena sensación de energía cuando se requiere.
La caja no nos gustó, no gestiona bien el motor y no parece de doble embrague porque es demasiado lenta en las reacciones. El auto funciona mejor en velocidad que a baja velocidad.
La puesta a punto del chasis es un equilibrio entre confort en ciudad y agilidad en carretera. Diría que es más parecido a un Megane que a un Koleos, es más crossover que SUV. Tiene suspensión trasera de eje semi rígido, pero hay que llevarlo muy al límite en curva para que se perciba.
Seguridad
Respecto de la seguridad, el Arkana ofrece de serie frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS y asistente de emergencia AFU, control de estabilidad, asistente de partida en pendiente, airbagas frontales, laterales y de cortina.
Alternativas al Renault Captur
Si bien el Peugeot 2008 es una opción interesante, existen otras alternativas en el mercado de SUV compactos usados que podrían ser más adecuadas para algunas personas. Algunas de estas alternativas incluyen:
- Nissan Juke: Un SUV con un diseño original y un buen comportamiento dinámico.
- Volkswagen T-Roc: Un SUV con un diseño sobrio y una buena calidad de construcción.
- SEAT Arona: Un SUV con un diseño juvenil y un precio competitivo.
- Hyundai Kona: Un SUV con un diseño moderno y un buen equipamiento.
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