El segmento de los sedanes es uno de los más competitivos en el país. Con un 54,8% de participación total de mercado, los principales fabricantes buscan posicionar aquí al menos un modelo que les ayude a resaltar.
Desde el año 2011, la empresa Derco comercializa en Chile el modelo Fluence. Para incrementar el 0,8% de participación con que cerró en 2010, Renault presentó el Fluence, un sedán mediano elegante y deportivo, que llega a competir a uno de los más cotizados subsegmentos nacionales, que ocupa un 45,7% del total de este tipo de vehículos.
Las expectativas son altas para este modelo que se fabrica en la planta de Renault Samsung en Corea. La marca lo lanzará en cuatro versiones, dos con caja mecánica de seis marchas y dos con la automática CVT, diferenciados por el tipo de equipamiento, ya que las cuatro utilizarán el mismo motor 2.0 de 140 caballos de potencia que tiene el recién lanzado Mégane III. Pese a su porte y peso, el consumo medio es bueno, de 12,6 km/litro.
Los precios del nuevo Fluence son de $ 8.690.000 y $ 9.290.000 para las versiones mecánicas.
Características y Equipamiento del Renault Fluence
“El Renault Fluence se caracteriza por ser un vehículo de alto atractivo y gran tecnología y seguridad que combina a la perfección lo que las personas buscan en un sedán: espacio amplio y un llamativo diseño.
Sobre las modificaciones, estas comienzan a nivel estético, con la nueva parrilla que ya se aprecia en otros modelos de la marca, donde predomina un rombo de mayores dimensiones, sobre un contorno negro y enmarcado por detalles cromados que resaltan su imagen.
Otros aspectos del exterior que llaman la atención son los focos delanteros de doble óptica, más alargados, los cuales incorporan luces LED delanteras y traseras y el nuevo diseño de llantas de aleación que le dan una apariencia más moderna.
El nuevo diseño del Fluence incluye una completa renovación estética en la parte frontal, adoptando la nueva identidad de marca. En el nuevo Fluence se destacan los focos delanteros de doble óptica, alargados. Se incorporan luces LED delanteras y traseras.
Pero así como se renueva por fuera, lo más importante a nivel mecánico es el ingreso del motor de 1.6 litro que desarrolla 110 caballos de fuerza, asociado a una caja manual de cinco marchas. Provenientes desde Turquía, se suma al anterior 2.0 de 140 Cv con caja CVT de seis marchas que arriba desde Corea del Sur.
Las nuevas versiones mejoran el rendimiento, llegando a un consumo promedio de 14,7 km/l: Importante es que las emisiones de NOX son muy bajas, por lo que apenas se verá alterado el precio con el nuevo impuesto verde. En el caso del motor 16l será de 1,2% extra y en el motor 2,0l de apenas 1,1%.
En cuanto a equipamiento, en nuestro país se ofrecerán cuatro versiones en tres acabados: Authentique, Expression y Dynamique. Todos los Fluence cuentan de norma con dirección asistida variable eléctrica, cierre centralizado de puertas, maletero y tapa de combustible, bloqueo automático de puertas con el auto en movimiento, volante regulable en altura y profundidad e iluminación del maletero.
La terminación Expression agrega encendido automático de luces, neblineros, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, espejos eléctricos calefaccionados, espejos de cortesía iluminados, climatizador, asiento del conductor regulable en altura, guantera iluminada y refrigerada.
Al igual que el Megane III, en nuestro país contará con un único propulsor gasolinero de 1.997 c.c. de 16 válvulas con inyección multipunto secuencial, que eroga 140 caballos y entrega un par motor de 190Nm a 3.700rpm.
Seguridad
Entre los elementos de seguridad, la versión de entrada cuenta con airbag conductor, de pasajero y 2 laterales (en total 4 airbags), y las otras versiones poseen 6 airbags, frenos ABS con repartidor electrónico de frenada EBD y sistema de asistencia a la frenada de emergencia (SAFE). En la versión Expression con motor 1.6l incluyen ESP (control de estabilidad de frenado).
Respecto de la seguridad, la versión de entrada dispone de airbag de conductor, pasajero y 2 laterales , mientras en las mayores se agregan otros dos airbags, frenos ABS con repartidor electrónico de frenada EBD y sistema de asistencia a la frenada de emergencia (SAFE). Según versión también incluye ESP (control de estabilidad de frenado).
En el item de seguridad todos los Fluence tienen frenos ABS con EBV, airbags frontales adaptativos, cierre de seguridad automático de puertas, anclajes ISOFIX y Pre SAFE +SAFE.
Tecnología
El nuevo Fluence posee R-Link en su versión Privilege 2.0l AT, para entregar al conductor todas las funciones necesarias durante el manejo y para acceder a todas las prestaciones de su teléfono móvil, cuenta con un tablero digital,tarjeta inteligente, manos libres.
Acerca del equipamiento, va desde la presencia de indicador de cambio de marcha que ayuda a optimizar el consumo de combustible y filtro de ventilación de polen, hasta una serie de elementos, como tablero digital, tarjeta inteligente, manos libres, climatizador y equipo de sonido Bosé en la tope de línea.
Suspensión delantera: Tipo Mc Pherson con brazo inferior y barra anti-balanceo. Suspensión trasera: Eje semi independiente brazos tirado eje transversal de torsión. Dispositivo ISOfix.
Renault Fluence Z.E. (Eléctrico)
El sedán familiar eléctrico Fluence Z.E, ya está en Chile. El vehículo no emite gases contaminantes, la carga completa de batería permite recorrer hasta 145 km que equivale a las carreras diarias de un taxi.
Dimensiones y Espacio
Una de las ventajas de este modelo es la comodidad, lo que se refleja en los 4.620 mm de largo, 1.809 mm de ancho, 1.478 mm de alto y 2.702 mm de distancia entre ejes, a lo que se agrega un generoso maletero de 524 litros, que la ubica entre las más amplias del mercado.
Sus dimensiones alcanzan los 4.620 mm de largo; 1.789 mm de ancho y 1.476 mm de alto. Su batalla es de 2.702 mm, lo que según la marca lo convierte en el auto con mayor habitalidad de su categoría. Cuenta con un portaequipajes que puede albergar hasta 530 litros de equipaje.
Al abordarlo nos pareció más cómodo y espacioso en las plazas traseras que el Megane III HB. Dispone de mayor espacio para las piernas que su predecesor por tener una distancia entre ejes 4 cms mayor.
Competencia en el Mercado
Competidores relevantes serán el Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra y Toyota Corolla.
Este modelo, tiene como segmento objetivo a clientes de 35 a 55 años, profesionales casados con hijos. Su precio comenzaría en los $8.690.000 del Fluence 2.0 16V Authentique 6MT, pasando por los $9.290.000 del Fluence 2.0 16V Expression 6MT; $9.990.000 del Fluence 2.0 16V Expression 6CVTy termina en los $10.990.000 del Fluence 2.0 16V Dynamique 6CVT.
tags:
