Renault Symbol: Origen y Fabricación de un Ícono Automotriz

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El Renault Symbol es un sedán compacto producido por el fabricante francés Renault desde 1999. Este automóvil se ha convertido en uno de los modelos más populares de la marca, gracias a su estilo moderno, gran eficiencia y confortable manejo. Sin embargo, a medida que el Symbol se ha lanzado en diferentes países, su nombre ha sufrido ciertas modificaciones para adaptarse a las diferentes culturas y lenguas locales.

El Significado Detrás del Nombre Renault

El nombre Renault proviene del apellido de su fundador, Louis Renault, quien junto a sus hermanos Marcel y Fernand crearon la compañía en 1898 en Francia. El apellido Renault, por su parte, tiene su origen en el término francés “renard”, que significa zorro. Por esta razón, el logo de la marca es un zorro rampante, que representa la astucia, agilidad y velocidad de los vehículos que produce la empresa. La historia de la marca Renault está marcada por su participación en la Primera y Segunda Guerra Mundial, donde la compañía produjo vehículos para los ejércitos aliados.

Tras la guerra, la empresa se convirtió en una de las más importantes de Europa, con una amplia gama de modelos y una fuerte presencia en competiciones automovilísticas. Hoy en día, Renault sigue siendo una de las marcas más reconocidas en el mundo de la automoción, con una larga historia y un compromiso con la innovación y la sostenibilidad.

Desde su Fundación Hasta el Presente: La Historia de Renault

En los primeros años de la empresa, Renault se centró en la fabricación de vehículos comerciales y taxis. Sin embargo, en 1905, la compañía lanzó su primer automóvil de pasajeros, el Tipo AG, que fue un gran éxito. En los años siguientes, Renault continuó innovando y presentando nuevos modelos, como el famoso Renault 4CV en 1946 y el Renault 16 en 1965, que fue el primer automóvil con tracción delantera de la marca.

En la década de 1970, Renault se expandió a nivel internacional y comenzó a producir vehículos en otros países, como España y Brasil. También lanzó el Renault 5, que se convirtió en uno de los modelos más populares de la marca. En los años 80 y 90, Renault se asoció con otras compañías automotrices, como Volvo y Nissan, y se centró en la producción de vehículos más eficientes en cuanto al consumo de combustible y amigables con el medio ambiente. Hoy en día, Renault sigue siendo una de las marcas más importantes del mercado automotriz y continúa innovando con modelos como el Renault ZOE, un automóvil eléctrico que se ha convertido en uno de los más populares de su clase.

El Renault Symbol en Chile

El Renault Symbol es el modelo de la línea de productos de la marca francesa más vendido en Chile con más de 9.200 unidades comercializadas. Para seguir potenciándolo la marca lanza al mercado nacional la nueva generación de Renault Symbol con cambios por dentro y por fuera en diseño, tecnología, equipamiento y seguridad.

“Symbol es un sedán muy funcional que combina comodidad, mayor calidad percibida, amplio espacio interior con un alto nivel de seguridad y con la mejor relación precio-equipamiento del mercado. De esta forma, la marca del rombo re-estrena este exitoso sedán con tres nuevas versiones: Zen, Intens e Intens Tech. Todas sus versiones son mecánicas y vienen equipadas con un motor K7M de 1.6 litros de 8 válvulas y 83 hp de potencia a 5.250 rpm.

El nuevo Symbol es 11 mm más largo que en la fase anterior llegando a los 4.357 mm. Además, cuenta con 1.994 mm de ancho y 1.543 mm de alto. Su diseño exterior incorpora una rejilla frontal que se ha vuelto característica de los modelos Renault, negro brillante y cromada; parachoque frontal; neblineros frontales adornados; luces expresivas y modernas, tanto delanteras como traseras, en forma de “C” C-SHAPE; focos delanteros con luz día DRL; espejos exteriores color carrocería con luz intermitente; moldura lateral protectora color negro; faros delanteros antiniebla; llantas aro 15” y 16” esta última diamantada bicolor, según versión, y regulador de luces en altura.

El nuevo Symbol cuenta con un completo equipamiento y una notoria mejoría en sus terminaciones interiores. Su versión de entrada cuenta con: nuevo volante renovado y mejorado que incluye control de radio, la cual incorpora Bluetooth, puerto USB y AUX; computador abordo DAC; volante regulable en altura; aire acondicionado; cierre centralizado con el vehículo en movimiento programable; alza vidrios eléctricos conductor “one touch”; cubre pisos de alfombra original; placa metálica en pisadera “Renault; apertura de combustible desde el interior y tapa exterior con chapa de seguridad.

La versión Intens incorpora: volante forrado en cuero; espejos eléctricos; control crucero; limitador de velocidad; apoya brazo central delantero, y asientos traseros abatibles.

Características y Rendimiento del Renault Symbol

El Renault Symbol es un coche compacto y moderno que ofrece una gran relación calidad-precio. Si estás buscando un vehículo económico y eficiente, este modelo puede ser el adecuado para ti. Una de las principales ventajas del Renault Symbol es su consumo de combustible. Con un motor de gasolina de 1.6 litros, este coche puede recorrer hasta 100 kilómetros con apenas 6 litros de combustible. Además, su sistema de encendido automático y su función de parada y arranque automático contribuyen a reducir aún más el consumo de combustible.

Otra característica destacable del Renault Symbol es su espacio interior. A pesar de ser un coche compacto, ofrece un amplio habitáculo y un maletero de 506 litros de capacidad. Esto lo convierte en una buena opción para viajes largos o para transportar objetos voluminosos. En cuanto a su rendimiento en carretera, el Renault Symbol cuenta con una suspensión firme y una dirección precisa, lo que le proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad. Además, su sistema de frenos ABS y sus seis airbags garantizan la seguridad de los ocupantes en caso de accidente.

Equipamiento y Seguridad

En seguridad se incluyen cuatro airbags en las versiones Intens e Intens Tech, además de frenos ABS y anclajes Isofix en toda la gama. Los sensores están disponibles desde la segunda versión, pero la cámara trasera es exclusiva de la unidad tope de gama. El motor es único para todo el line up, al igual que la transmisión. En lo primero se dispone de un bloque a gasolina de 1,6 litro, que produce 83 CV a 5.250 rpm. Los precios van desde los $6.390.000 hasta los $7.890.000.

Característica Descripción
Motor Gasolina de 1.6 litros, 83 CV a 5.250 rpm
Consumo de combustible Aproximadamente 6 litros por 100 km
Longitud 4.357 mm
Equipamiento base Aire acondicionado, control de radio con Bluetooth, USB, AUX
Seguridad (versiones Intens e Intens Tech) Cuatro airbags, frenos ABS, anclajes Isofix

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