La palabra "van" es sinónimo de "furgón", vehículos de cuatro ruedas con un amplio espacio posterior, capaces de soportar grandes volúmenes de carga o transportar a varios pasajeros. Marcas como Toyota, Peugeot o Ford ofrecen modelos icónicos que siguen siendo comercializados en Chile.
¿Cuándo es Conveniente Comprar una Van?
Aunque comúnmente se asocian con el ámbito laboral, las vans también son ideales para uso particular, especialmente si se pueden conducir con licencia clase B. Algunas razones para considerar la compra de una van son:
- Familia numerosa.
- Transformación en motorhome para viajes largos.
- Necesidad de espacio adicional para trabajo (músicos, DJs, emprendimientos culinarios, etc.).
La mayor ventaja de una van es su amplio espacio y volumen de carga disponible.
Las Mejores 9 Vans a la Venta en Chile
Basándonos en los estudios de mercado de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) y el informe del balance del año 2023, presentamos los modelos de vans más vendidos:
1. Peugeot Partner
La Peugeot Partner se coronó como el vehículo comercial con más ventas en 2023, con un total de 4.220 modelos vendidos. Esta van puede cargar cerca de una tonelada y remolcar aproximadamente 900 kilos con freno. Ofrece cuatro versiones turbo diésel de 1.5 litros, con motores de 1.499 cc y 1.560 cc, que generan 75 y 92 caballos respectivamente.Destaca su buen torque a bajas rpm, desarrollando 230 Nm entre las 1.500 y 1.750 rpm. Su caja de cambios es manual de cinco marchas y alcanza los 100 km/h en 13,3 segundos. El consumo máximo mixto del motor Euro VI alcanza los 22 km/l.
Precio de lista: desde $22.003.100.
2. Citroen Berlingo
La Citroen Berlingo es un clásico desde mediados de los años 90. En 2023, se posicionó en el segundo lugar de los modelos comerciales más vendidos, con 2.640 unidades vendidas. Cuenta con un motor turbo diésel de 1.5 litros con versiones de 110 y 130 caballos de fuerza, y está disponible con caja mecánica de seis velocidades o automática con ocho.
3. Chevrolet N400
La Chevrolet N400 MAX tiene un volumen de carga de 3,1 metros cúbicos y puede soportar hasta 720 kilos de carga. Cuenta con un motor de 1.5 litros, 16 válvulas con 103 caballos y transmisión manual de cinco velocidades. Su torque alcanza los 147 Nm a las 3.600 rpm. En seguridad, ofrece frenos de disco delanteros con ABS+EBD y doble airbag.En 2023, la Chevrolet N400 Max fue el tercer vehículo comercial más vendido, con 1.778 unidades.
Precio de lista: desde $12.843.100.
4. RAM Van 700 City
La RAM Van 700 City logró el sexto puesto entre los vehículos comerciales más vendidos en 2023, con 1.004 unidades vendidas. Ofrece dos versiones de motor: una bencinera Fiat 1.4 litros de 8 válvulas, y otra diésel 1.3 litros 16 válvulas.El volumen de carga es de 2.5 metros cúbicos, con una capacidad de carga de 610 kilos. El motor diésel ofrece un torque de 190 Nm, mientras que el bencinero llega a los 118 Nm. En cuanto al consumo de combustible, el motor bencinero consume en promedio 12,5 km/l, mientras que el diésel gasta 18,4 km/l.
Precio de lista: desde $17.243.100.
5. Mercedes Benz Sprinter
La Mercedes Benz Sprinter, con casi 30 años de historia, logró posicionarse como el 7.° vehículo comercial más vendido en 2023, con 995 unidades comercializadas. Soporta hasta 17 pasajeros, incluyendo al piloto, y cuenta con un motor diésel 2.0 litros con 170 caballos a 3800 rpm. Su torque alcanza 380 Nm entre las 1600 y 2400 rpm. La Sprinter tiene tracción trasera y transmisión manual de cinco velocidades.
6. Maxus G10
La Maxus G10, un minibus creado para el transporte de pasajeros, ocupó el 9.° puesto entre los vehículos comerciales más vendidos en 2023, con 870 unidades vendidas. Cuenta con un motor turbo diésel 2.0 que genera 163 caballos de fuerza y un torque de 375 Nm, gestionado por una transmisión manual de 6 velocidades. En cuanto a seguridad, incluye doble airbag frontal, frenos de disco en las 4 ruedas, sensores de retroceso delanteros y traseros, ABS+EBD, y levas de cambio.
Precio de lista: desde $26.168.100.
7. Ford Transit
El Ford Transit se posicionó como el 10 vehículo comercial más vendido en 2023, con 821 unidades comercializadas. Cuenta con cuatro versiones diferentes: dos de carga, una versión chasis y una van de pasajeros, todas con 12 metros cúbicos de carga. Todas las versiones cuentan con un motor 2.0 litros diésel, con potencias de 128 HP (Ford Transit Custom) y 168/163 HP (Furgón y Bus). Las versiones Furgón y Bus tienen tracción trasera, mientras que la versión de entrada tiene tracción delantera. Todas las versiones tienen caja mecánica de seis velocidades y frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas.
Precio de lista: desde $31.285.100.
8. Opel Combo
El Opel Combo, galardonado como la van del año en 2019, se ubicó en el lugar número 14 entre los vehículos comerciales más vendidos de 2023, con 717 unidades vendidas. Este modelo tiene un motor turbo diesel 1.5, el cual logra una motencia de 100 caballos a las 3.750 rpm, además de un torque máximo de 230 Nm. En cuanto al rendimiento, el Opel Combo tiene un desempeño urbano de 15,8 km/l, mixto de 17,6 km/l y en carretera de 19,0 km/l.
Precio de lista: desde $21.646.200.
9. JAC Sunray
El JAC Sunray ocupó el lugar número 16 en la lista de vehículos comerciales más vendidos en 2023, con 645 unidades. Se ofrece en versión normal para pasajeros y en versión escolar, con capacidad para 27 pasajeros más el conductor. Ambos modelos cuentan con un motor 2.7 turbo diésel de 6 velocidades, que alcanza una potencia de 147 caballos de fuerza. Su consumo en ciudad es de 10,9 km/l, mixto de 12,4 km/l y en carretera de 13,5 km/l.
Precio de lista: desde $31.134.100.
Otros Modelos de Vans a Tener en Cuenta
Toyota Hiace
El Toyota Hiace, con más de 50 años en el mercado, ofrece un motor 2.8 diésel con más de 170 caballos. Se ofrece en versiones para carga y pasajeros, con capacidad para hasta 12 pasajeros. Su torque es de 420 Nm, expresado entre las 1.400 y las 2.600 vueltas. Cuenta con freno de disco solo al frente, con caja de cambios manual inteligente de seis velocidades. Ofrece airbags para piloto y copiloto, carrocería con deformación programada, control de estabilidad, asistencia de arranque en pendiente, Brake Assist y sensor de estacionamiento adelante y atrás.
Precio de lista: desde $32.490.000.
Hyundai Staria
El Hyundai Staria, disponible en versión de carga y pasajeros, cuenta con un motor 2.2 litros con 174 caballos, con capacidad de hasta 11 personas. Hay versiones con caja mecánica de seis marchas y otras con caja automática de ocho velocidades. Todas las versiones tienen cuatro airbags, frenos ABS+EBD, control de estabilidad, asistencia en pendiente, sensor de estacionamiento y cámara de retroceso. Tiene 4,9 metros cúbicos de capacidad de carga y aguanta poco más de 1.100 kilos.
Precio de lista: desde $32.118.100.
Renault Express
La Renault Express, con su motor turbo diésel 1.5 litros, ofrece más de 95 caballos de potencia y 200 Nm de torque. Las dos versiones disponibles tienen transmisión automática de seis marchas y tracción delantera. Sus frenos de disco son solamente adelante, pero con ABS+EBD. Ofrece asistencia de arranque en pendiente y rinde entre 17,2 y 21,8 km/l. Además, es capaz de transportar hasta 3,3 metros cúbicos de carga, que pueden pesar hasta 750 kilogramos.
Precio de lista: desde $20.218.100.
Iveco Daily 55-170
La Iveco Daily 55-170 ofrece un motor diésel Euro V con turbo intercooler Common Rail. La cuarta generación de este modelo desembarca en tres versiones, dos de ellas furgón de batalla normal y larga, además de una variante para 16 pasajeros.
Fue a finales de 2014 que Renault, representada en aquel momento por DERCO, presentaba en Chile su furgón mediano Master, que llegaba a plantar cara a rivales de la talla de un Citroën Jumper, FIAT Ducato, Peugeot Boxer y la imperecedera Mercedes-Benz Sprinter. Llegó en versión única furgón de techo alto, con procedencia francesa y un bloque motriz de 2.3 litros dCi con 130 CV de potencia.
Es sabido que los vehículos tienen un ciclo de vida mucho más largo que el resto de los autos. En el caso del Master, transcurrió más de una década desde que se estrenó la generación actual. Pero con una historia que se acerca a los 40, ha dado cara en más de 50 mercados con más de 3 millones de unidades vendidas.
De perfil, los paneles laterales están hechos de una sola pieza, resultando on visualmente más sólidos - especialmente en las versiones de batalla larga - y están estructurados para ser más rígidos y evitar deformaciones, al tiempo que su parte posterior presenta un tamaño optimizado para mejorar la aerodinámica, está diseñada para ofrecer una buena entrada trasera y volumen útil. Puertas adentro, presenta un salpicadero en forma de S, orientado hacia el conductor, ayuda a aumentar el espacio en el habitáculo. Al cierre de esta nota, no logramos conseguir la ficha técnica del modelo, pero hicimos un barrido de varios sitios de la marca: argentina, brasil, colombia, perú. En todos ellos aún se comercializa la camada anterior.
La marca indica que los cambios exhibidos la parte frontal le dan una imagen más dinámica y expresiva, mientras que las mejoras interiores la vuelven más elegante y funcional. Los Trafic Combi y SpaceClass muestran un capó más horizontal y una nueva parrilla vertical que les da un look más robusto. Como novedad, ambas versiones suman espejos retrovisores plegables eléctricamente, nuevas llantas de 17 pulgadas con efecto de diamante y tapacubos más elegantes.
Por dentro, hay un nuevo tablero de instrumentos resaltado por una franja horizontal que se une a las puertas. Respecto de las mecánicas, las nuevas Trafic Combi y SpaceClass ofrecen tres motores diésel: el nuevo motor dCi 150, asociado a cambio manual y automático EDC, que gana 5 caballos de fuerza hasta los 150 Hp, un nuevo dCi 110 con cambio manual (110 Hp), y el motor dCi 170 con cambio automático EDC (170 Hp).
tags:
