La Ford F-150 es una de las camionetas más clásicas y referente del mercado. Si estás pensando en comprarte una camioneta, es crucial conocer las diferentes versiones y sus especificaciones, especialmente el rendimiento de combustible.
Versiones de la Ford F-150
La Ford F-150 ofrece varias motorizaciones, distribuidas en diferentes versiones estándar, una híbrida y la F-150 Raptor. La F-150 Raptor destaca por su motor turbo V6 y una caja de cambios que optimiza su desempeño.
Las versiones y cilindradas de la Ford F-150 en 2025 en Chile son:
- Ford F-150 XLT, 2.7 litros EcoBoost V6
- Ford F-150 XLT, 5.0 litros Ti-VCT V8
- Ford F-150 Lariat Black, 5.0 litros Ti-VCT V8
- Ford F-150 Lariat Luxury, 5.0 litros Ti-VCT V8
- Ford F-150 Platinum, 3.5 litros GTDI EcoBoost V6
- Ford F-150 Platinum FHEV, 3.5 litros GTDI EcoBoost V6
- Ford F-150 Raptor, 3.5 litros EcoBoost High-Output V6
Solo la versión de serie es 4x2, el resto son 4x4.
Motorización de la Ford F-150
La Ford F-150 históricamente ha sido sinónimo de potencia y torque, luciendo motorizaciones V8 con cientos de caballos de fuerza y Nm de torque. Incluso, llegó a existir en los 90 un motor V10. Los motores que ofrece la Ford F-150 en 2025 en Chile, son los siguientes:
- 2.7 litros EcoBoost V6 con 325 HP y 542 Nm.
- 5.0 litros Ti-VCT V8 con 400 HP y 556 Nm.
- 3.5 litros V6 GTDI EcoBoost con 400 HP y 678 Nm.
- 3.5 litros V6 GTDI EcoBoost (FHEV) con 430 HP y 772 Nm.
- 3.5 litros EcoBoost V6 High-Output (Raptor) con 456 HP y 691 Nm.
Todas las versiones de la Ford F-150 ofrecen motores bencineros, con caja automática de 10 velocidades.
Rendimiento de Combustible
Dependiendo de la versión y motorización que elijas de la Ford F-150, el consumo de bencina es relativo. Por ejemplo, la versión híbrida tiene un consumo mixto cercano a los 10 km/l, mientras que la versión V8 5.0 recorre en promedio 8,4 km/l. Estas cifras, las entrega el portal consumovehicular.cl. En tanto, la versión turbo de 3.5 litros, que no es híbrida, rinde de forma mixta 7,5 km/l.
Dimensiones y Capacidades
Siguiendo en la línea del combustible, te contamos que todas las versiones de la Ford F-150, menos la híbrida, tienen un estanque de 136 litros de bencina. En tanto, la versión no enchufable (FHEV) de la F-150, tiene un estanque de 98 litros. Respecto de la capacidad de carga, te contamos que la versión de serie de la Ford puede cargar hasta 810 kilos, las demás hasta 927 kilos, salvo la híbrida, que puede cargar hasta 790 kilos.
Si bien, puede haber milimétricas diferencias entre una y otra versión de la Ford F-150, las medidas en milímetros, son:
- Distancia entre ejes: 3.693 mm.
- Largo total: 5.908 mm.
- Ancho total con espejos: 2.438 mm.
- Ancho total sin espejos: 2.200 mm.
- Alto sin carga: 2.027 mm.
- Largo del pick-up: 1.704 mm.
- Despeje del suelo: 305 mm.
Equipamiento de la Ford F-150
La Ford F-150 es una camioneta premium, que puede usarse para trabajar, pero tiene las mismas o más comodidades que un SUV familiar y una potencia que permite trasladar a toda la familia sin esfuerzo. La Ford F-150 tiene aire acondicionado y climatizador bi-zona en todas sus versiones, también cuenta con 8 posiciones diferentes de los asientos, siendo de accionamiento eléctrico, salvo en la versión de entrada. Cuenta con control de audio al volante, control crucero, encendido remoto, pedales ajustables y toma de corriente en el pick-up, entre varios otros atributos en equipamiento.
Seguridad en la Ford F-150
La Ford F-150 es una camioneta del segmento premium, y como tal, se luce en potencia, equipamiento y seguridad. Respecto de la seguridad, te contamos que la Ford F-150 goza de:
- ABS en las 4 ruedas.
- Active Park Assist.
- Advance Trac para el 4x4.
- Asistente de partida en pendiente.
- Control de descenso.
- Control de curvas.
- Control de balanceo de tráiler.
- Alarma perimetral.
- Airbags para todos los ocupantes, incluyendo airbag envolvente Safety Canopy.
Además, en Ford, muchos de sus vehículos, incorporan el sistema de asistencia en seguridad Ford CO-PILOT 360, el cual ofrece las siguientes prestaciones:
- Sensor de luces altas automáticas.
- Sistema de pre-colisión con frenado automático.
- Detector de peatón.
- Asistencia de frenado en reversa.
- Sistema de mantenimiento de carril.
- Monitor de punto ciego con alerta de tráfico cruzado.
- Sensor y cámara de retroceso.
También, las versiones más top de línea, ofrecen el Ford CO-PILOT 360 ASSIST 2.0, el cual incluye:
- Control crucero adaptativo con Stop & Go.
- Sistema de centrado en carril.
- Asistente de dirección evasiva.
- Asistente de intersección.
Ford F-150 Raptor: Un Diseño Robusto y Agresivo
Inspirado en la herencia de Ford Performance en las carreras todoterreno, el exterior de All New F‑150 Raptor presenta un aspecto robusto representando la máxima expresión del desempeño off-road, una pick-up inigualable. F-150 Raptor llega en versión Doble Cabina con una distancia entre ejes de 145 pulgadas (3.693mm), Raptor cuenta con un chasis de acero de alta resistencia y carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia de grado militar.
Un diseño exterior resistente y agresivo, la distintiva parrilla Raptor se ha maximizado para tener un mayor flujo de aire al motor, incluye una barra transversal "FORD" tallada, con luces LED integradas que acentúan la postura imponente de la camioneta, acompañada de un nuevo formato y diseño solemne de focos delanteros con tecnología 100% LED.
Con un motor EcoBoost Bi-Turbo V6 3.5L de alto rendimiento acompañado con una transmisión automática de 10 velocidades, la nueva F?150 Raptor puede hacer frente a cualquier terreno. Sistema que combina inyección directa (GDI) e indirecta (PFI) de combustible. Dispone de: Un inyector en el colector de admisión por cada cilindro del motor (inyección indirecta). Un inyector ubicado en la cámara de combustión por cada cilindro del motor (inyección directa). Este sistema dual trabaja en conjunto para mejorar las prestaciones del motor. Doble Turbocompresor para maximizar la potencia y el torque del motor.
La transmisión de 10 velocidades, cuenta con una capacidad de cambios inteligente diseñada específicamente para el máximo rendimiento y eficiencia. Suspensiones Off-Road (delanteras) Suspensiones diseñadas para un rendimiento off-road. Los brazos inferiores grandes, robustos y de fundición de aluminio son livianos, pero muy fuertes, y ayudan a mejorar la estabilidad del vehículo.
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