El Nissan Juke, conocido inicialmente como Nissan Qazana en su presentación conceptual en el Autoshow de Ginebra 2009, es un crossover deportivo de tamaño reducido que destaca por su diseño radical y su rendimiento dinámico.
Diseño Exterior
El frente del Juke presenta un diseño distintivo, con luces principales ubicadas en el centro, luces de niebla en la parte baja y cuartos montados en la parte alta del cofre. En la parte trasera, un cristal curvo y calaveras en forma de boomerang, similares a las del 370Z, complementan su estética deportiva.
Interior y Equipamiento
El interior del Juke mantiene la línea exuberante del exterior, aunque algunos plásticos no destacan por su calidad. El volante, tomado del 370Z, subraya su enfoque deportivo. Los asientos delanteros son cómodos, aunque el espacio en las plazas traseras es limitado.
El equipamiento es abundante, incluyendo 6 airbags, control de estabilidad, kit eléctrico completo, Bluetooth, encendido automático de luces y parabrisas, cuero y botón de encendido. Sin embargo, carece de algunas características comunes en modelos más recientes, como un sistema multimedia con pantalla táctil, techo panorámico o sensor y cámara de retroceso.
Motor y Rendimiento
El Nissan Juke está equipado con un motor de cuatro cilindros 1.6L turbo alimentado de inyección directa, el primero de Nissan con estas características, que produce 188Hp y 177lb-pie de torque. Este motor ofrece una buena elasticidad y recuperaciones, complementado por tres modos de manejo: Eco, Normal y Sport.
Existen dos opciones de transmisión: una automática CVT (continuamente variable) y una manual de seis relaciones. La transmisión manual permite explotar mejor los atributos deportivos del Juke.
Para las versiones automáticas, está disponible el sistema AWD-V, que permite seleccionar entre tracción delantera, AWD convencional (con distribución de torque entre 70-60% al frente y 40-30% atrás) y el AWD vectoring system, que controla independientemente el torque enviado a cada llanta.
Modos de Conducción
- Eco: El turbo es retardado, el acelerador también, y los componentes electrónicos se encuentran en modo ahorrativo.
- Normal: Equilibra el consumo de combustible con una respuesta moderada del motor.
- Sport: Refuerza la respuesta de la transmisión y dirección, optimizando el nivel de aceleración.
El sistema i-Con permite controlar las funciones del climatizador y seleccionar los modos de manejo, además de revisar gráficas de rendimiento, consumo y fuerza G.
Seguridad
En cuanto a seguridad, todos los modelos Juke cuentan con seis bolsas de aire, ABS, Control de Tracción y zonas de deformación en la carrocería.
Experiencia de Conducción
La dirección es de asistencia eléctrica, directa y competente, aunque un poco aislada. El motor destaca por su elasticidad y recuperaciones, y los modos de manejo ofrecen versatilidad. El modo Eco permite una conducción suave y cómoda en la ciudad, aunque la transmisión CVT puede filtrar la entrega de aceleración.
Dimensiones
Las dimensiones del Nissan Juke son:
- Largo: 4,135 mm
- Alto: 1,565 mm
- Ancho (sin espejos): 1,765 mm
- Batalla: 2,530 mm
- Despeje al piso: 182 mm
- Ángulos de ataque y salida: 23 y 26 grados respectivamente
Consumo
El consumo homologado del Juke Turbo es de 10,2 km/l en ciudad, 13,3 km/l en régimen mixto y 16,4 km/l en carretera.
Precios (referenciales)
Los precios del Nissan Juke Ikon 2024 son:
- Versión naftera 1.0L Turbo: $3.200.000 pesos (aproximado)
- Versión naftera 1.6L Turbo: $3.800.000 pesos (aproximado)
Conclusión
El Nissan Juke combina lo mejor de un hatchback, la altura de un SUV y un diseño asombroso. Sin embargo, algunos compromisos en su diseño y equipamiento pueden notarse con el tiempo.
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