Un vehículo que ya no funciona o que quedó tan dañado en un accidente que no vale la pena repararlo, puede ser dado de baja. Pero, ¿puedo volver a inscribir un auto que fue dado de baja? Si compraste un vehículo y lo reparaste para que quede completamente funcional, puedes volver a inscribirlo a través de un trámite judicial bastante largo.
¿Cómo volver a inscribir un automóvil dado de baja?
Los vehículos dados de baja suelen venderse a un bajo precio, ya sea completos o por partes. Es posible que los tribunales pidan antecedentes extra, los cuales serán comunicados al abogado. La Inscripción judicial de vehículos motorizados toma alrededor de 6 meses, y los interesados deben considerar que además de los costos del trámite deberán pagarle al abogado, por lo que no solo es lento sino que también costoso.
¿Se puede circular con un auto dado de baja?
No. Para circular por las calles y carreteras de Chile, todo auto debe estar debidamente inscrito en el Registro de Vehículos Motorizados y contar con su placa patente y documentos al día. El no tenerlas implica no solo una multa, sino que también la incautación del vehículo.
¿Cómo saber si un auto está dado de baja en Chile?
Para saber si un auto fue dado de baja, basta con obtener el Certificado de Anotaciones Vigentes. Este se puede sacar en línea o de forma presencial indicando la patente del vehículo.
Inscripción del cambio de motor de un vehículo en Chile
El motor es el corazón de un vehículo, es la fuente de movimiento y el que permite que todo funcione. Esta importante pieza convierte la energía proveniente de la combustión interna, la eléctrica o una combinación de ambas, en una fuerza mecánica continua que impulsa el giro de las ruedas, permitiendo el desplazamiento del vehículo. Pero ¿qué pasa cuando el motor falla y no tiene reparación? ¿Cómo respaldar el cambio de motor de un vehículo en Chile?
De acuerdo al artículo 22 del Decreto N.º 22 del Ministerio de Justicia, que aprueba el reglamento de registro de vehículos motorizados, “la alteración del número de motor del vehículo deberá fundarse en copia autorizada del documento que acredite la adquisición o importación del motor por parte del propietario del vehículo o, en su defecto, en declaración jurada notarial suscrita por este.
Además, deberá acompañarse certificado actualizado de revisión ocular municipal o certificado de revisión técnica emitido por una Planta de Revisión Técnica autorizada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones”.
Cómo validar el nuevo motor de un auto en el Registro Civil
Sigue estos pasos para tramitar el cambio de motor de tu vehículo:
- Conserva los documentos que respaldan tu propiedad sobre el motor
Tras el cambio del motor, debes guardar los documentos que respalden que eres propietario de esa pieza, como contrato de compraventa, facturas o documentación que acredite que importaste el motor. - Obtén el certificado de la Revisión Técnica
Luego, con estos documentos, debes acudir a una planta de Revisión Técnica (PRT), para obtener el certificado actualizado de Revisión Técnica o un certificado de inspección visual emitido por una PRT autorizada. Debes tener presente que en las PRT se solicita que el usuario acredite que el nuevo motor cumple con la norma de emisiones. Para esto, se pide un Certificado de Cumplimiento de Normas que debe emitir el representante del fabricante de la marca en Chile. - Acude al Registro Civil
Finalmente, debes acudir al Registro Civil, y presentar el Certificado de la Revisión Técnica, junto con el documento que acredita tu propiedad sobre el nuevo motor.
El número de motor, en autos y motocicletas, generalmente se encuentra en el block. Hay algunas motos que también lo pueden traer grabado en la base de la culata.
El número de chasis o VIN, lo puedes encontrar en la parte inferior del parabrisas, en el marco de las puertas o bajo el capó, en el área de compartimiento del motor.
Si, al descargar el Informe Autofact, observas alguna diferencia entre los números impresos en el vehículo y los del informe, te recomendamos revisar el historial completo del auto y averiguar cuál es el motivo del cambio del motor y si este proceso se hizo de manera legal. Así evitarás comprar un vehículo que pueda presentar problemas en el futuro.
Estos son los datos básicos del auto que encuentras en el Informe Autofact y que debes cotejar con los impresos en el vehículo y con sus documentos oficiales:
Riesgos de comprar un auto con el motor cambiado
Si estás pensando en comprar un auto con el motor cambiado, es importante que te asegures de que esta modificación fue inscrita legalmente.
Si pasas por alto este antecedente y adquieres un vehículo con un motor que no es el original, te expones a riesgos mecánicos y legales, como los siguientes:
- Puede ser un motor robado
Si adquieres productos de procedencia ilícita, aparte de perder tu inversión, te arriesgas a ser acusado por el delito de receptación. - No sabrás su desgaste
Al no ser el motor original del vehículo, no tendrás certeza de su kilometraje real, historial de mantenimiento o si ha tenido algún daño o reparación que pueda afectar negativamente la vida útil del motor y su rendimiento. - Problemas de compatibilidad
El motor nuevo podría no ser compatible con la transmisión, el sistema eléctrico o la ECU del vehículo original, lo que puede generar problemas de funcionamiento o incluso daños al auto. Asimismo, puede no estar homologado con las normas de emisiones contaminantes requeridas actualmente en Chile. - Tu auto no aprobará la revisión técnica
Uno de los puntos que revisan en las Plantas de Revisión Técnica, es que los documentos del vehículo estén en orden y que todos los datos coincidan. Si tienes un motor distinto del original, el nuevo registro debe constar en el Certificado de Anotaciones Vigentes.
Importante: no son susceptibles de alterar el modelo, la marca, el chasis, ni el año de fabricación de un vehículo. Inscribe las alteraciones de tu vehículo a través de las oficinas del Registro Civil. Agenda tu hora de atención en línea (en el sistema solo se muestran las oficinas que tienen agendamiento).
Certificado actualizado de revisión técnica o certificado de inspección visual, emitidos por una Planta de Revisión Técnica (PRT) autorizada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), en los que conste el nuevo color del vehículo. La alteración de color para un vehículo de transporte de pasajeros (taxis en cualquier modalidad) deberá realizarse estrictamente con base en lo establecido en la normativa dispuesta en los Decretos Supremo (DS) Nº 22 y 23/2021.
Deberás basarte en alguno de los documentos que se detallan, y en el que conste el título de dominio, tales como: facturas, contrato de compraventa, o documentación que acredite la importación del motor por parte del propietario del vehículo.
Certificado de revisión técnica otorgado por una planta autorizada por el MTT.
Como resultado, habrá solicitado la inscripción en la base de datos del Registro Civil.
¿Cómo hacer la baja legal de un auto en Chile?
Vamos a comenzar este artículo contándote sobre el trámite que debes hacer si necesitas eliminar un automóvil del padrón vehicular nacional.
En Chile, si un auto está destruido o desarmado total o parcialmente, se puede hacer el trámite de la cancelación de inscripción del vehículo motorizado en las oficinas del Registro Civil.
El proceso de dar de baja un auto, ya sea temporal o definitivamente, puede parecer complejo al principio. Sin embargo, con la información correcta y una comprensión clara de los pasos a seguir, se puede llevar a cabo de manera eficiente. Esta guía exhaustiva aborda todos los aspectos relevantes, desde la documentación necesaria hasta los diferentes escenarios posibles y las consideraciones clave para evitar problemas futuros.
Existen varias razones por las cuales un propietario podría querer dar de baja un vehículo. Algunas de las más comunes incluyen:
- Venta del vehículo: Al vender un auto, es fundamental realizar la transferencia de titularidad y, en algunos casos, darlo de baja si el comprador reside en otra jurisdicción o si el vehículo se destina a fines específicos.
- Vehículo fuera de uso: Si el auto ha llegado al final de su vida útil debido a daños irreparables, averías costosas o simplemente por obsolescencia, darlo de baja es la opción más sensata.
- Robo del vehículo: En caso de robo, es imprescindible denunciar el hecho ante las autoridades y posteriormente dar de baja el vehículo para evitar responsabilidades futuras.
- Baja temporal: Si el vehículo no se va a utilizar durante un período prolongado, por ejemplo, por viaje al extranjero, enfermedad o cualquier otra circunstancia, se puede optar por una baja temporal para evitar el pago de impuestos y seguro.
Tipos de Baja: Temporal vs. Definitiva
Es crucial distinguir entre la baja temporal y la baja definitiva, ya que cada una implica diferentes procedimientos y consecuencias.
Baja Temporal
La baja temporal suspende temporalmente la autorización para circular del vehículo. Durante este período, el propietario no está obligado a pagar el impuesto de circulación ni a tener el seguro obligatorio en vigor. Sin embargo, el vehículo no puede circular por la vía pública. La baja temporal es útil en situaciones donde el vehículo no se utilizará durante un tiempo determinado, pero se planea volver a utilizarlo en el futuro.
Proceso para la Baja Temporal:
- Reunir la documentación necesaria: DNI del titular, permiso de circulación, tarjeta de la ITV (Inspección Técnica de Vehículos), y el justificante de pago del último impuesto de circulación.
- Solicitar cita previa: Es necesario solicitar cita previa en la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente. Se puede hacer online o llamando al 060.
- Presentar la documentación: En la Jefatura de Tráfico, se presenta la documentación y se solicita la baja temporal.
- Pago de tasas: Es posible que haya que abonar una tasa administrativa para la tramitación de la baja.
Baja Definitiva
La baja definitiva implica la eliminación permanente del vehículo del registro de la Dirección General de Tráfico (DGT). Esto significa que el vehículo no podrá volver a circular nunca más. La baja definitiva es obligatoria cuando el vehículo ha llegado al final de su vida útil y se va a destruir en un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos (CATV), también conocido como desguace.
Proceso para la Baja Definitiva:
- Llevar el vehículo a un CATV: El vehículo debe ser entregado a un desguace autorizado, que se encargará de su descontaminación y destrucción.
- Obtener el certificado de destrucción: El CATV emitirá un certificado de destrucción, que acredita que el vehículo ha sido descontaminado y destruido correctamente.
- Solicitar la baja en la DGT: Con el certificado de destrucción, se puede solicitar la baja definitiva del vehículo en la DGT.
- Reunir la documentación necesaria: DNI del titular, certificado de destrucción, y el formulario de solicitud de baja definitiva.
- Solicitar cita previa: Es necesario solicitar cita previa en la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente.
- Presentar la documentación: En la Jefatura de Tráfico, se presenta la documentación y se solicita la baja definitiva.
Dónde Dar de Baja un Auto
El lugar donde se debe realizar el trámite de baja de un auto depende del tipo de baja y de la situación del vehículo.
- Baja Temporal: La baja temporal se realiza en la Jefatura Provincial de Tráfico correspondiente al domicilio del titular del vehículo.
- Baja Definitiva por Desguace: Si el vehículo se va a dar de baja por desguace, el trámite se realiza a través de un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos (CATV). El CATV se encarga de tramitar la baja definitiva ante la DGT.
Cómo Dar de Baja un Auto: Paso a Paso
A continuación, se detalla el proceso paso a paso para dar de baja un auto, tanto temporal como definitivamente.
Baja Temporal: Guía Detallada
- Reúne la documentación necesaria:
- DNI, NIE o pasaporte del titular del vehículo.
- Permiso de circulación del vehículo.
- Tarjeta de la ITV (Inspección Técnica de Vehículos).
- Justificante de pago del último impuesto de circulación (sello del ayuntamiento).
- En caso de actuar en representación del titular, autorización firmada por el titular y copia de su DNI.
- Solicita cita previa en la Jefatura Provincial de Tráfico:
- Puedes hacerlo online a través de la página web de la DGT o llamando al 060.
- Selecciona la opción "Baja temporal de vehículo".
- Elige la fecha y hora que mejor te convengan.
- Acude a la Jefatura de Tráfico el día de la cita:
- Lleva contigo toda la documentación original.
- Entrega la documentación al funcionario.
- Es posible que tengas que abonar una tasa administrativa.
- Recibe el justificante de la baja temporal:
- El funcionario te entregará un justificante que acredita que el vehículo está dado de baja temporal.
- Guarda este justificante en un lugar seguro, ya que lo necesitarás para dar de alta el vehículo nuevamente.
Baja Definitiva: Guía Detallada
- Lleva el vehículo a un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos (CATV):
- Busca un CATV autorizado cerca de tu domicilio. Puedes encontrar un listado en la página web de la DGT.
- Entrega el vehículo al CATV junto con la siguiente documentación:
- DNI, NIE o pasaporte del titular del vehículo.
- Permiso de circulación del vehículo.
- Tarjeta de la ITV (Inspección Técnica de Vehículos).
- Obtén el certificado de destrucción:
- El CATV te entregará un certificado de destrucción, que acredita que el vehículo ha sido descontaminado y destruido correctamente.
- Este certificado es imprescindible para solicitar la baja definitiva en la DGT.
- Solicita la baja definitiva en la Jefatura Provincial de Tráfico:
- Reúne la siguiente documentación:
- DNI, NIE o pasaporte del titular del vehículo.
- Certificado de destrucción emitido por el CATV.
- Formulario de solicitud de baja definitiva (disponible en la página web de la DGT).
- Solicita cita previa en la Jefatura Provincial de Tráfico.
- Acude a la Jefatura de Tráfico el día de la cita y presenta la documentación.
- Reúne la siguiente documentación:
- Recibe el justificante de la baja definitiva:
- El funcionario te entregará un justificante que acredita que el vehículo está dado de baja definitiva.
Documentación Necesaria
La documentación necesaria para dar de baja un auto varía ligeramente dependiendo del tipo de baja y de la situación del vehículo. Sin embargo, la documentación básica suele incluir:
- Documento de Identificación del Titular: DNI, NIE o pasaporte del titular del vehículo. En caso de empresas, se requiere el CIF y la documentación que acredite la representación de la empresa.
- Permiso de Circulación: El permiso de circulación del vehículo.
- Tarjeta de la ITV: La tarjeta de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).
- Justificante de Pago del Impuesto de Circulación: El justificante de pago del último impuesto de circulación.
- Certificado de Destrucción (para baja definitiva): Este certificado es emitido por el CATV al entregar el vehículo para su descontaminación y destrucción.
- Formulario de Solicitud de Baja: Este formulario se puede obtener en la página web de la DGT o en la Jefatura Provincial de Tráfico.
- Autorización del Titular (en caso de representación): Si el trámite lo realiza una persona en representación del titular, se requiere una autorización firmada por el titular y una copia de su DNI.
Casos Especiales y Consideraciones Adicionales
Existen algunos casos especiales que requieren consideraciones adicionales al dar de baja un auto:
- Vehículo con Reserva de Dominio: Si el vehículo tiene una reserva de dominio (por ejemplo, por estar financiado), es necesario cancelar la reserva antes de poder darlo de baja. Para ello, se debe contactar con la entidad financiera y solicitar la carta de cancelación de reserva de dominio.
- Vehículo con Precinto: Si el vehículo tiene un precinto judicial o administrativo, no se podrá dar de baja hasta que se levante el precinto.
- Vehículo sin Documentación: Si se ha extraviado o ha sido sustraída la documentación del vehículo, se deberá presentar una declaración responsable en la Jefatura de Tráfico.
- Vehículo a Nombre de una Persona Fallecida: En este caso, se deberá presentar la documentación que acredite la condición de heredero y realizar los trámites correspondientes.
Señales que se deben considerar para no insistir en las reparaciones de un auto
Identificar si se está en presencia de pérdida total Si el vehículo empieza a fallar y hay que invertir demasiado dinero en reparaciones y repuestos, lo primero es saber a ciencia cierta cuál es este costo de reparación.
También es importante fijarse en qué tipo de reparaciones son las que se deben realizar al vehículo y qué tan frecuentes son.
Si tienes considerado hacer una reparación que va a salir un poco más barata, pero vas a tener que volver a hacerla en un tiempo más, quizás ahí ya no vale la pena continuar con esa dinámica. Al tratarse de soluciones provisorias, no hay garantía de que el auto no volverá a fallar y, por lo tanto, la sumatoria de estos pequeños gastos a la larga puede significar un desembolso mayor.
Al momento de seguir invirtiendo en reparaciones se debe considerar si estas intervenciones que se le harán al auto le permitirán pasar la revisión técnica.
¿Cuáles son los repuestos más caros de un auto?
De la mano con lo anterior, hay determinadas piezas del auto que son más costosas de reparar o reponer, por lo que si estas fallan, ya puedes ir teniendo claridad respecto de continuar con las reparaciones o vender el auto para desarme.
| Repuesto | Precio (aproximado) |
|---|---|
| Kit de embrague | $54.000 - $1.000.000 (vehículos livianos) |
| Inyectores de combustible | $10.000 - $1.000.000 (la unidad) |
| Caja de cambios (usada) | Desde $150.000 hasta $2.500.000 |
| Motor (usado, autos viejos) | Aproximadamente $500.000 |
| Airbags | Más de $1.000.000 (por cada uno) |
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