Reparar un parabrisas trizado puede parecer una tarea difícil, pero existen métodos efectivos que puedes llevar a cabo para solucionar este problema. La reparación de un parabrisas trizado puede realizarse de manera efectiva si cuentas con las herramientas y materiales adecuados. A continuación, te proporcionaremos una guía paso a paso sobre cómo reparar un parabrisas trizado, además de consejos útiles y recomendaciones para evitar que el daño empeore. Entenderás los diferentes tipos de daños que pueden ocurrir en un parabrisas y cómo cada uno puede ser tratado.
Urgente: Repara tu Parabrisas Antes de que Sea Tarde
Cuando tu parabrisas sufre un daño, puede ser fácil posponer la reparación, especialmente si el daño parece menor. Sin embargo, esperar para reparar tu parabrisas puede traer consecuencias serias. No esperes para reparar un parabrisas dañado. Hacerlo rápido no solo te ayuda a mantener tu seguridad y a evitar multas, sino que también es una decisión económica inteligente.
Razones para No Demorar la Reparación del Parabrisas
- Expansión del Daño Los daños en el parabrisas, como pequeñas astillas o grietas, pueden parecer insignificantes al principio, pero tienen una alta tendencia a expandirse rápidamente. Esto se debe a las variaciones de temperatura, la presión del viento mientras conduces y los impactos normales de la conducción. Las grietas pueden crecer rápido dependiendo del clima y el tipo de daño.
- Compromiso con la Seguridad Un parabrisas dañado no solo compromete la visibilidad del conductor, sino también la seguridad estructural del vehículo. Conducir de forma segura es imposible sin una vista clara y despejada hacia la calle. Un parabrisas intacto es crucial para el correcto despliegue de los airbags y para mantener la rigidez del habitáculo en caso de vuelco. El parabrisas es el cristal más importante para el conductor.
- Costos Incrementales Posponer la reparación de un parabrisas puede aumentar significativamente los costos a largo plazo. Un daño pequeño y manejable puede convertirse en algo que requiera un reemplazo total, mucho más costoso.
- Legalidad y Normativas de Tráfico En Chile, conducir con un parabrisas dañado que comprometa la visibilidad del conductor es ilegal. Según la legislación chilena, los vehículos deben tener todos sus vidrios en buen estado para pasar la revisión técnica y evitar multas. Por tanto, la legislación es especialmente estricta en lo que respecta al estado del parabrisas.
- Aerodinámica Una grieta en el parabrisas puede afectar la aerodinámica del vehículo, lo que potencialmente reduce la eficiencia del combustible.
¿Cómo Reparar un Parabrisas Trizado?
La reparación de un parabrisas trizado puede realizarse de manera efectiva si cuentas con las herramientas y materiales adecuados. Así es posible que incluso las piedrecitas más pequeñas causen una marca permanente en el cristal.
Materiales Necesarios
- Kit de reparación de parabrisas.
- Resina especial para parabrisas: Este material es crucial, ya que es lo que sellará la grieta y evitará que se expanda.
- Limpiador de vidrio.
- Raspador.
Pasos para la Reparación
- Evalúa el daño: Asegúrate de que la grieta o chip sea reparable. No siempre es posible. Si el daño es pequeño y no está en el medio de tu vista, se puede arreglar.
- Limpia la zona afectada con el limpiador de vidrio y el raspador.
- Aplica la resina: Sigue las instrucciones del kit para inyectar la resina. Utilizando el kit de reparación, aplicarías la resina con la jeringa, asegurándote de que llene completamente la grieta.
- Sigue las instrucciones del kit de reparación de parabrisas y asegúrate de aplicar resina en el triz.
Normalmente, arreglar un parabrisas toma menos de una hora. Prevenir problemas mayores es crucial, y una reparación inmediata puede ayudarte a evitar mayores complicaciones en el futuro.
Otros Factores que Afectan el Parabrisas
Un parabrisas protege del viento de marcha que, conforme vaya aumentando la velocidad, ejercerá mayor presión sobre él. Pero también sufre toda la fuerza del viento y de todos los objetos que este porte. Aparte del impacto de piedras y la lenta formación de rayas, las torsiones de la carrocería también pueden provocar que el cristal se agriete repentinamente. Si la carrocería se desvía mínimamente, se pueden generan tensiones tan altas en el cristal delantero que este puede estallar de repente. Si se pierde un brazo del limpiaparabrisas y se enciende, rayar el parabrisas resulta inevitable. Si bien un parabrisas se endurece mediante un procedimiento especial, dicho acabado solo sirve para resistir el mayor tiempo posible al continuo desgaste del polvo y de la arena contenidos en el aire de marcha. Aplicar un brazo de limpiaparabrisas pelado con mucha fuerza puede destrozar incluso al mejor parabrisas.
Composición del Parabrisas
El parabrisas de un coche está formado por tres capas: Un cristal superior endurecido, una capa de pegamento plástico y un cristal interior. Generalmente solo se daña la capa superior, por lo que se puede reparar fácilmente.
Reparación Profesional
Una zona dañada en un parabrisas se puede cerrar en ocasiones con una inyección de resina sintética, así la rotura desaparece sin dejar marca. Es más, en el punto de rotura el cristal es especialmente resistente, por tanto, no se esperan más daños en esta zona. Para que esto ocurra han de coincidir algunos factores favorables. La tecnología ha conseguido un auténtico avance en el campo de la eliminación de rasguños sobre parabrisas. Los medios más modernos están a disposición para eliminar puliendo puntos opacos y pequeños rasguños de los parabrisas. Aunque este trabajo es bastante laborioso, puesto que el cristal se resiste por su dureza a un tratamiento de pulido, con el abrillantador correcto, una pulidora y muchas paciencia se pueden conseguir resultados sorprendentes.
Consideraciones del Seguro
Tras algunos años escuchando sin para los anuncios radiofónicos más cansinos, todos se habrán enterado de que en algunos casos es posible repara daños en el parabrisas. Pero hay que destacar una cosa: No obstante, tan gratis como se dice constantemente en los anuncios, no es. Algunos seguros cubren la reparación sin que tú pagues extra. Incluso con un seguro a todo riesgo, el asegurado tiene que abonar el deducible que se ha de pagar en caso de reparación.
Recomendaciones Adicionales
Debido a las altas tensiones descritas que se generan en el parabrisas, no es recomendable conducir durante mucho tiempo con un daño de impacto mayor. Incluso la rotura más pequeña puede convertirse tarde o temprano en un problema más grave. Un punto sellado y pegado, en cambio, restablece la seguridad completamente. Si el impacto de piedra deja una marca visible en un parabrisas, se debería actuar de inmediato. Con pegatinas de protección diseñadas especialmente para esta función, se puede sellar la grieta enseguida y retrasar daños posteriores por algún tiempo. Si penetra agua por la rotura, aumenta el riesgo para el parabrisas enormemente. Tanto agua congelada en invierno como el vapor de agua en verano pueden aumentar la tensión interior en el cristal.
Legislación
La legislación prevé que en el campo de visión directo y completo del conductor no debe haber ningún daño mayor en el cristal. No obstante, el campo de visión directo es solamente aquella parte que ve el conductor cuando mira hacia adelante. En esta área generalmente no está permitido reparar el cristal. Además, está prohibido rellenar agujeros en el cristal que tengan un diámetro de núcleo superior a cinco milímetros.
Reemplazo del Parabrisas
Cambiar un cristal delantero no es en ningún caso una tarea adecuada para adquirir hacer prácticas en la reparación automovilística. Se requieren conocimientos especiales, herramientas especiales y mucha experiencias para desmontar y montar un cristal sin causar daños. Los parabrisas de antes eran bastante más fáciles de cambiar por su borde de goma, en comparación con los cristales actuales que se suelen pegar. Al menos el desmontaje era más fácil, de modo que ser podía tomar a menudo un cristal usado del desguace. Absténgase de desmontar el cristal con fuerza bruta puesto que se podría partir fácilmente y llenar todo el habitáculo de trozos de vidrio. No obstante, se pueden desmontar todas las piezas de revestimiento de la parte interior del parabrisas. Retirar el revestimiento del pilar, los espejos retrovisores y las viseras acelera el desmontaje considerablemente.
Recomendaciones para las Reparaciones de Parabrisas
- Lo primero que debería hacer es examinar el lugar de impacto en el parabrisas.
- Pegue temporalmente un pequeño trozo de aproximadamente 4cm por 4cm de plástico autoadhesivo de papel sobre el daño. (La cinta café de embalaje funciona muy bien).
- La cinta no va a evitar que el piquete aumente de tamaño, pero evitará que contaminantes ensucien el piquete mientras espera para su reparación.
- Reparar un piquete puede costarle tan poco.
- La mayoría de las soluciones caseras no funcionan y van a eliminar la oportunidad de completar un trabajo óptimo.
- Contáctese con un profesional y hágalo bien desde la primera vez.
Bajo ninguna circunstancia:
- Use el desempañado del vehículo.
- Nunca lave su vehículo.
- Nunca toque el piquete con su dedo o alguna herramienta.
- Nunca dé portazos a su vehículo.
- Nunca perfore o raye al final de una trizadura.
En tiempo frío:
- Estacione su vehículo dentro de un garaje si Ud.
Vidrios Frontales y Seguridad
Hoy en día, los vidrios frontales son construidos con altos estándares de seguridad y resistencia, formando parte integral y obligatoria de todo vehículo, tal como lo establece el artículo 79 de la Ley de Tránsito. En ese sentido, los parabrisas contemporáneos están compuestos por dos capas de cristal laminado, al que se le suma, al medio, una capa de policarbonato que actúa como cohesionador. En Compara te motivamos a que los mantengas en buen estado y sepas cómo reparar un parabrisas ante problemas mínimos que pueden afectar la visibilidad desde y hacia el exterior del vehículo.
Tipos de Daños en el Parabrisas
Lo primero a definir es si la marca en el parabrisas es una raya, un piquete o una trizadura.
- Raya o rayón: Es una marca superficial caracterizada por no tener un centro definido, sino que se extiende como una línea de larga extensión, más allá de la figura que pueda dibujarse.
- Piquete: Es una marca superficial con un poco más de profundidad, pero que tiene un punto central por donde comienzan a desplegarse una serie de círculos alrededor (llamados “ojo de toros”), líneas cruzadas (denominadas “estrellas”) o bien una combinación de ambos.
- Trizadura: Tiene mayor complejidad, ya que es más profunda que una raya y un piquete, generando bordes que sobresalen y pueden llegar a ser cortantes al deslizar un dedo.
Estas trizaduras son motivo común de rechazo de la Revisión Técnica (incluso, también los pequeños piquetes pueden ser causa de no renovación).
Sistema de Inyección de Resina Líquida
Como ya explicamos, en el caso de los piquetes que no sean más grandes que una moneda “nueva” de 100 pesos, existen algunos métodos que se han masificado en los últimos años. Uno de ellos es el sistema de inyección de resina líquida, cuyo kit de uso se puede adquirir en diversas casas comerciales del país. Con ayuda de la aguja del kit, se remueven los elementos ajenos que están en los huecos del piquetón, como tierra o barro. Se pega al vidrio un sello que contiene un círculo vacío al medio, y que deja expuesto el punto central del piquetón. Se coloca la jeringa para que esparza el líquido y succione el aire que pueda haber en los huecos y que puede generar burbujas sin rellenar. Se deja en un lugar secando y bajo el sol, una hora como mínimo.
Servicios Especializados
En TuParabrisas.cl, somos especialistas en la reparación de parabrisas en Santiago. Ofrecemos un servicio rápido y eficiente a domicilio. Nuestro equipo se desplazará hasta donde estés, asegurando comodidad y calidad en cada intervención. Ya sea que necesites un cambio completo de parabrisas o la reparación de un pequeño piquete, puedes contar con nosotros para mantener tu vehículo en óptimas condiciones.
Servicios que Ofrecemos
- Nos especializamos en la reparación de parabrisas para todo tipo de vehículos, incluyendo reparaciones a domicilio.
- Realizamos el cambio de vidrios automotrices, incluyendo vidrios laterales para autos, de manera rápida y eficiente.
- Refuerzan los vidrios, protegiendo contra impactos y ofreciendo mayor seguridad en caso de accidente o intento de robo.
- Mejora la visibilidad nocturna al eliminar el desgaste y opacidad de los faros del vehículo.
- Consulta el precio del grabado y asegúrate de mantener tus vidrios autos seguros, evitando multas.
Preguntas Frecuentes (FAQs)
¿Qué servicios ofrece TuParabrisas?
TuParabrisas se especializa en la reparación y venta de parabrisas, cambio de vidrios automotriz, laminado de seguridad y grabado de patentes en vidrio. Ofrecemos soluciones rápidas y efectivas para mantener tu vehículo seguro y en óptimas condiciones.
¿Cuánto tiempo tarda la reparación de un parabrisas?
La mayoría de las reparaciones de parabrisas se completan en aproximadamente 30 a 60 minutos. Sin embargo, el tiempo exacto puede variar dependiendo de la magnitud del daño.
¿Cuándo es necesario cambiar un parabrisas en lugar de repararlo?
Recomendamos cambiar el parabrisas si el daño es mayor que una moneda de quinientos pesos, si hay múltiples fisuras, o si el daño está en el campo visual del conductor. Nuestro equipo evaluará la mejor opción para ti.
¿Ofrecen servicios a domicilio?
Sí, en TuParabrisas ofrecemos servicios móviles para tu comodidad. Podemos realizar reparaciones y cambios de parabrisas en el lugar que prefieras dentro de nuestra área de servicio.
¿Cómo sé si necesito pulir los vidrios de mi auto?
El pulido de vidrios es recomendable si notas rayas, opacidad o pequeños daños que afectan la visibilidad. Este proceso ayuda a restaurar la claridad y prolonga la vida útil del vidrio.
¿Trabajan con todas las marcas y modelos de vehículos?
Sí, en TuParabrisas trabajamos con una amplia variedad de marcas y modelos de vehículos. Nuestro equipo está capacitado para manejar cualquier tipo de automóvil.
¿Dónde están ubicados y cuál es su horario de atención?
Trabajamos 100% a domicilio, vamos donde necesites realizar el cambio. Nuestro horario de atención es de Lunes a Jueves de 9:00 a 18:30, Viernes de 9:00 a 17:30.
¿Cómo puedo agendar una cita?
Puedes agendar una cita llamándonos o a través de nuestro sitio web, completando el formulario de contacto. Estaremos encantados de asistirte.
La Revisión Técnica
Si tu automóvil tiene algún daño en el parabrisas, esto no significa que reprobarás automáticamente la Revisión Técnica. Está revisión acuciosa también incluye los vidrios del auto, ya sean ventanas, espejos y por supuesto los parabrisas traseros y delanteros. No todos los piquetes y trizaduras descalifican a un automóvil para pasar la Revisión Técnica. Las guías que rigen a las diferentes plantas indican claramente cuándo un vehículo con daños en sus vidrios podrá aprobar. Si es que las trizaduras, golpe o piquete no comprometen la buena visión al conducir ni hacen inseguro al vehículo, este podrá aprobar la revisión técnica. Se te dará un plazo de 15 días corridos para arreglar tus vidrios y poder volver a realizar la Revisión Técnica sin tener que pagar nuevamente. Si tu parabrisas u otro vidrio del auto presenta una pequeña raya, es decir una trizadura de mínima profundidad que no aumenta con el tiempo, o tiene un pequeño piquete superficial de un tamaño no menor a una moneda de 100 pesos, existen productos y procesos para repararlos.
Seguros
La mayoría de los deducibles son menores al cambio de parabrisas por uno original. Eso sí, es posible que el seguro no te cubra si tus vidrios se dañaron por causas como por ejemplo el vandalismo, es decir si te lo rompieron a propósito.
Talleres Especializados
Hay talleres dedicados exclusivamente al cambio de parabrisas y otros vidrios del auto. Es importante que sea un taller reconocido y con buena reputación. En el caso de un Samsung SM3 con el parabrisas trizado, el cambio por un parabrisas delantero alternativo costó alrededor de $120 mil pesos. Lo importante es ser proactivo, si notas daños en tus parabrisas u otros vidrios, deja que un profesional los revise para saber si puede repararlos o directamente optar por el reemplazo de los mismos.
tags:
