En el sistema de transporte chileno, un taxi es un vehículo de transporte público disponible para trasladar personas de un lugar a otro, generalmente dentro de una ciudad o área metropolitana. La tarifa base aumenta según la distancia recorrida.
En ciudades grandes como Santiago o Concepción, los taxis coexisten con los microbuses o el metro. Existen muchas formas de moverse por las calles y caminos de Chile, ya sean autos, taxis, micros o buses.
¿Qué es el Transporte Remunerado de Pasajeros?
La normativa chilena considera transporte remunerado de pasajeros a servicios que llevan a una o varias personas desde un punto fijo a otro, y cuyo dueño o conductor recibe un pago por este, venga o no directamente de los pasajeros.
Así, buses urbanos, interurbanos y rurales, además de taxis y colectivos con la autorización correspondiente, son transporte privado remunerado de pasajeros, lo mismo para buses contratados por empresas o instituciones de educación superior para el traslado de sus trabajadores o estudiantes.
¿Quiénes Pueden Prestar Servicios de Transporte Privado Remunerado de Pasajeros en Chile?
Para funcionar como transporte privado remunerado de pasajeros, tanto el vehículo como también sus dueños y quienes lo operan deben cumplir con las condiciones que exige la ley y que van desde aspectos técnicos a tipos de licencias de conducir, pasando por estar dentro del registro dispuesto para ello.
Cada tipo de servicio de transporte privado remunerado de pasajeros tiene sus propias reglas para quienes quieran prestarlo, las cuales son más estrictas en los casos de transportes licitados por el estado o regulados directamente por el Estado o sus instituciones, por ejemplo las micros, colectivos y taxis.
¿Qué Autorización se Necesita para Funcionar como Transporte Privado Remunerado de Pasajeros?
Las empresas y vehículos que busquen funcionar como transporte privado remunerado de pasajeros, deben contar con la autorización respectiva tanto del Ministerio de Transportes como también de la Secretaria Regional correspondiente.
El trámite se realiza en la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones de la región donde se quiere prestar el servicio. En el enlace podrán conocer los requisitos y documentos a presentar.
Requisitos para Conducir un Taxi
Para ser chofer de taxis en Chile, hay que cumplir con algunos requerimientos legales. Estos son:
- Tener cédula de conducir chilena, ya sea de residente o ciudadano.
- Licencia de conducir profesional clase A1, A2 o A3.
Si no se tiene una licencia de conducir profesional, esta se puede sacar si es que la persona es poseedora de una licencia clase B por al menos 2 años, aprueba un curso de conducción profesional y rinda los exámenes correspondientes en la Municipalidad que le corresponda.
No es un requisito legal, pero es común que se solicite un certificado de antecedentes y la hoja de vida del conductor.
Requisitos para Utilizar un Vehículo como Taxi
El tener una licencia de conducir que permita maniobrar taxis, es solo el primer paso, ya que el vehículo que se quiera utilizar como taxi también debe cumplir requisitos, sea taxi normal “techo amarillo” o los llamados ejecutivos (sin pintura especial pero con patente de taxi).
En Chile, la entrega de cupos para nuevos taxis está congelada hace tiempo, por lo que la única opción es comprar una licencia ya existente y, transferirla para hacer uso de esta. El costo de la licencia no es bajo y, se mueve entre los $6 y $10 millones de pesos, todo depende del mercado.
La transferencia de licencia se hace en el Registro Civil y, luego se debe inscribir en el Registro Nacional de Transporte Público de Pasajeros, quedando así el vehículo autorizado para funcionar como taxi.
A la hora de registrarse, se pide:
- Traer el formulario 1 y el formulario 3 completos (estos aplican tanto a los datos del vehículo como también a quien lo inscribe) Se pueden descargar por Internet.
- Fotocopia de la cédula de identidad de quien realiza el trámite.
- Si quien inscribe el auto no es una persona natural, sino que jurídica, se solicitan además los documentos oficiales de constitución y personalidad jurídica.
- En caso de inscribir más de un vehículo, hay que llenar el formulario 3.
- Certificado de anotaciones vigentes del vehículo.
- Fotocopia de revisión técnica.
Si el taxi será conducido por más de una persona, es necesario inscribir la nómina de conductores habilitados.
Si tienes dudas acerca de la información a ingresar, te recomendamos acudir en persona a las oficinas de la Subsecretaria Regional de transportes correspondiente al lugar donde vives y hacer las preguntas respectivas. Ellos te pueden ayudar a llenarlo de manera correcta. En este sitio aparecen horarios, direcciones y correos para realizar consultas durante la pandemia.
Convertir un Taxi en Vehículo Particular
Muchos propietarios de taxis, especialmente aquellos que ya no operan con frecuencia o que buscan vender su vehículo, se preguntan cómo se puede cambiar un auto inscrito como taxi en un vehículo particular. Si tienes un vehículo con patente de taxi y ya no prestas servicios de transporte público, o estás pensando en venderlo, tendrás que inscribir el vehículo nuevamente como particular.
El primer paso consiste en dar de baja el vehículo del Registro Nacional de Servicios de Transporte de Pasajeros, que administra el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). En esta etapa te pedirán llevar la cédula de identidad del propietario, Permiso de Circulación vigente y el certificado de inscripción (padrón).
En algunos casos se puede requerir una autorización del titular del cupo o una constancia de término de la concesión, especialmente si el vehículo estaba asociado a una línea o recorrido formal.
Este trámite busca confirmar que el vehículo cumple con las condiciones técnicas de un auto particular, especialmente si se pretende venderlo o circular como vehículo particular en condiciones normales. Luego de lo anterior, el vehículo deberá realizar su revisión técnica en una planta que corresponda a vehículos particulares.
También se debe tramitar el Permiso de Circulación como particular. Asimismo, todo vehículo particular debe contar con el Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP) vigente para circular.
Documentación Adicional
- Formulario Nº 1, firmado por el o la responsable del servicio registrado.
- Formulario Nº 3, firmado por el o la responsable del servicio, y el propietario o propietaria del o los vehículos, como constancia de un título que habilita al interesado o interesada a destinarlo al servicio.
- Certificado de inscripción y Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV) de vehículos motorizados en el Registro Nacional de Vehículos Motorizados del Servicio de Registro Civil e Identificación.
- Fotocopia de certificado de revisión técnica. No será necesario si la Secretaría Regional Ministerial (SEREMI) de Transportes y Telecomunicaciones respectiva está en línea con el sistema de gestión de Plantas de Revisiones Técnicas (PRT).
- Documentos que certifiquen que el vehículo entrante tiene una antigüedad no superior a la establecida por norma (tres, cinco y siete años de antigüedad, dependiendo de la región). Importante: estos antecedentes son obligatorios para los conductores y conductoras de taxis que ingresan vía concursos (Ley Nº 20.867).
Trámite Online
Una vez en el sitio web de la Subsecretaría de Transportes, ingrese su RUN y escriba su ClaveÚnica, y haga clic en “Continuar”. Como resultado del trámite, habrá solicitado la inscripción.
Permiso de Circulación para Taxi
El Permiso de Circulación para taxis es un impuesto que deben pagar todos los vehículos de este tipo. A diferencia de los vehículos particulares y motos, el Permiso de Circulación para taxi vence el 31 de mayo de cada año. Por lo que debes pagar este impuesto antes de esa fecha, de lo contrario no puedes circular como taxi.
Sí, es posible pagar el Permiso de Circulación para taxi en cuotas. Al igual que los vehículos particulares, debes pagar dentro del plazo (31 de mayo) si quieres optar al pago en cuotas de tu permiso. La segunda cuota va a depender de cada municipalidad.
¿Qué Pasa Si No Pago el Permiso?
Si es que tienes un taxi y no pagaste el Permiso de Circulación a tiempo, estás en problemas. Así es, al igual que en vehículos particulares, no pagar el permiso es sinónimo de dolores de cabeza por varias cosas.
Si te sorprenden sin el Permiso de Circulación al día, entonces te llevas una multa que va de 1 a 1,5 UTM, de acuerdo con el valor de la UTM y Carabineros retira el taxi de circulación. Un taxi sin circular no genera dinero. Por cada día que pasa, estarías perdiendo plata. Así que renueva el permiso de taxi a tiempo.
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