Siempre debes manejar a la defensiva. Un bache en el camino puede ser un simple obstáculo o un problema muy grande que puede producir accidentes graves.
Consejos para Conducir en Calles en Mal Estado
Debes aprender a diferenciar los baches y saber cómo reaccionar en cada caso:
1. Control del Vehículo Ante Hoyos en el Camino
Debes evaluar la magnitud del hoyo. Si vas a 50 km/h o más y ves que puedes pasar por encima del hoyo sin tocarlo con tus ruedas, eso es lo mejor que puede suceder. Si el hoyo se encuentra muy a la izquierda, o muy a la derecha, con relación a donde van tus ruedas, debes ver bien por todos tus espejos y hacia el frente antes de esquivar el hoyo, pues podrías tener un accidente con otro auto que venga en contra.
Por otra parte, en caso de que te encuentres con un hoyo, pero venga un auto en sentido contrario, o tengas uno muy pegado atrás, quizás no va a quedar otra que agarrar bien el volante y pasar, puede ser mejor perder un neumático que la vida. De todas formas, intenta disminuir la velocidad al máximo. Y si vas a alta velocidad, no es recomendable nunca maniobrar para evitar un hoyo, podrías perder el control del auto y tener un accidente.
2. Cómo Manejar en Calles con Restos de Neumáticos
El mayor riesgo que te podría ocasionar esto es que algún trozo de caucho dañe algún cableado u otra manguera menos dura que los restos de neumáticos. Si vas a una velocidad moderada y no viene nadie cerca, entonces esquivar los restos de neumáticos no pasa nada.
3. Objetos de Carga Caídos de Otro Auto, Como una Maleta
Vas manejando y de pronto te encuentras con un objeto en medio de la pista, una maleta o bolso, por ejemplo. Al igual que en los casos anteriores, es mejor esquivar si las circunstancias lo permiten, si no, mejor bajar la velocidad.
4. Qué Hacer si me Encuentro con Palos y Ramas en la Carretera
Al igual que los restos de neumáticos, un trozo de madera podría dañar cosas frágiles que hay por debajo del vehículo, como mangueras o cables, entre otras cosas. Siempre será mejor esquivar, y si nadie viene atrás, frenar.
5. Cómo Manejar si Hay Manchas de Aceite en la Pista
Por lejos el bache más fatal de todos: aceite en la pista. Si la mancha de aceite es grande y ves que será difícil de esquivar, entonces habrá que sortearla. Si ves por el espejo retrovisor y no hay nadie cerca de ti, entonces frena como si fueras a evitar un choque, obviamente la frenada debe terminar antes del charco, porque si pasas con las ruedas frenadas por el aceite será peor.
Y si pisaste el aceite, suelta inmediatamente el acelerador e intenta controlar el volante. Si sientes que con derrape y todo estás controlando el movimiento, podrías intentar bajar un cambio para enganchar y seguir volanteando hasta dejar de patinar. Los controles de estabilidad y ABS ayudan mucho en estas maniobras.
6. Cómo Conducir en Manchas y/o Charcos de Agua
Cuando es solo agua, si no tocas el freno no pasa nada. El problema aparece cuando no es solo agua, sino que es un charco de agua dentro de un hoyo. Podrías pasar por lo que creías que era una mancha, cuando era un hoyo.
7. Cómo Enfrentar las Piedras en el Camino
Como ocurre con las cajas de cartón, aquí la piedra es una amenaza inminente a destruir algo debajo del auto. Si es muy grande, tipo pelota de fútbol, debes evitarla a toda costa.
Consejos para Minimizar Daños al Pasar por Calles en Mal Estado
Si no puedes esquivar el bache y debes sufrir los daños de pasar por encima de uno, te dejamos los siguientes consejos:
- Al salir en tu auto, siempre verifica la presión de aire de los neumáticos. Si la presión es baja o alta, podrías romper el neumático y quizás algún terminal de dirección o amortiguación al pasar por un bache.
- Si te comiste un bache y sonó feo, revisa y chequea, apenas puedas, los daños ocasionados por el bache. Revisa neumáticos, suspensión, escape y todo lo que pueda ir por debajo del auto, si hay algo roto se va a ver.
- Es bueno hacer las mantenciones correctivas a tiempo para evitar daños mayores a futuro.
- Nunca dejes de estar atento a todas las condiciones del tránsito.
- En cada maniobra, sujeta bien el volante.
- Si no es una emergencia, es mejor sacar el pie del acelerador que frenar. La frenada es más para una emergencia, insistimos, y cuando no hay nadie cerca.
- Lleva siempre contigo gata, llave de cruz y neumático de repuesto, podrías necesitarlo si viste el bache demasiado tarde.
Reportar los Baches
Reporta los baches que veas, aun cuando no te afecten. Es importante dar el aviso para que los organismos correspondientes se encarguen de repararlo.
¿A Quiénes Debo Avisar Sobre el Estado de las Calles y Caminos?
Si te encuentras con baches en el camino, es recomendable notificar a los responsables de la ruta para que puedan solucionar el problema y así evitar accidentes.
En el caso de que el bache sea en una ruta concesionada, en la siguiente tabla puedes ver los teléfonos de contacto de las autopistas del país:
| Carretera/Autopista | Concesión | Teléfono Contacto |
|---|---|---|
| Ruta 5 Los Vilos - La Serena | Sociedad Concesionaria del Elqui | 51 221 75 36 / 51 221 99 07 |
| Ruta 5 Santiago - Los Vilos | Autopista del Aconcagua, S.A. | +56 22 565 9000 |
| Camino Nogales - Puchuncaví | Camino Nogales Puchuncaví (Canopsa) | 600 006 2005 / 32 24 489 00 |
| Túnel El Melón | Túnel El Melón | 600 712 5000 / +56 22 712 0496 |
| Ruta 60 CH | Autopista de Los Andes | 33 2472 000 |
| Camino Santiago - Colina | Autopista Los Libertadores | 56 22 733 3101 / 9 3577 2732 |
| Camino Valparaíso - Santiago | Rutas del Pacífico | 22 680 0001 |
| Autopista Santiago - San Antonio | Autopista San Antonio - Santiago | 600 376 0000 |
| Red Vial Litoral Central | Litoral Central | +56 9 8 230 4653 |
| Variante Melipilla | Sociedad Concesionaria Melipilla | +56 22 8311737 |
| Acceso Vial Aeropuerto AMB | Sociedad Concesionaria AMB | 22 4900 767 |
| Sistema Norte - Sur (Autopista Central) | Sociedad Concesionaria Autopista Central | 56 22 714 2300 / *7882 |
| Sistema Oriente Poniente (Costanera Norte) | Concesión Internacional Sistema Oriente - Poniente | 224 900 767 (224 900 SOS) |
| Américo Vespucio Sur | Sociedad Concesionaria Vespucio Sur | 22 694 3400 |
| Américo Vespucio Norte | Sociedad Concesionaria Vespucio Norte Express | 22 410 1500 |
| Acceso Nororiente a Santiago | Concesión Acceso Nororiente a Santiago | 22 412 3300 / 22 412 3301 / +569 5371 3310 |
| Ruta 5 Tramo Santiago - Talca y Acceso Sur Stgo (Ruta del Maipo) | Intervial Chile | 600 2525 000 / *3500 |
| Ruta 5 Talca - Chillán | Survías Maule - Ñuble | 600 252 6000 |
| Ruta 5 Chillán - Collipulli | Ruta Sur | 600 252 7000 |
| Acceso Norte a Concepción | Autopista del Itata | 99 359 4183 / 99 359 4186 |
| Ruta Interportuaria Talcahuano - Penco | Autopista Interportuaria | 41 24 669 96 |
| Ruta 5 Collipulli - Temuco | Ruta de La Araucanía | 45 23 939 11 |
| Ruta 5 Tramo Temuco - Río Bueno | Ruta de Los Ríos | 45 23 939 11 |
| Ruta 5 Tramo Río Bueno - Puerto Montt | Sociedad Concesionaria Los Lagos | 65 2 423 414 / 65 2 423 415 |
Y si es que el bache está en una calle urbana o en una ruta convencional, es recomendable avisar a la municipalidad, a Vialidad y/o a Carabineros de Chile, sobre la zona en la que se encuentra el bache.
Seguros y Daños Causados por Baches
¿Cubren los seguros daños causados por baches en el camino?
No se determina, en específico, que una póliza de seguro cubra los daños causados a tu auto por baches en el camino. Pero, una póliza de cobertura full, sí cubre los daños materiales causados por accidentes de tránsito, donde podría entrar un accidente causado por un bache. De todas formas, puedes preguntar en tu aseguradora qué ocurre en el caso de que tengas daños por un hoyo en la calle o algo similar.
¿Hay Alguna Ley que Proteja a los Conductores de los Daños Causados por Baches en el Camino?
Sí. Legalmente, un conductor está protegido ante daños causados por circular en calles o caminos en mal estado, sin embargo, se debe interponer una demanda civil. El artículo 169 de la Ley de Tránsito, determina lo siguiente: “La Municipalidad respectiva o el Fisco, en su caso, serán responsables civilmente de los daños que se causaren con ocasión de un accidente que sea consecuencia del mal estado de las vías públicas o de su falta o inadecuada señalización.
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