Es importante que conozcas cuáles son los elementos de seguridad pasiva al momento de comprar un nuevo vehículo. En otras palabras, son los mecanismos implicados en reducir posibles lesiones mortales dentro del habitáculo al momento de una colisión. Descubre cuáles son los sistemas que te mantienen a salvo mientras conduces, dentro de los cuales la seguridad activa y la pasiva son los más importantes.
Estos dos grupos referentes a la seguridad se diferencian entre sí por el momento en los cuales se activan. Estos sistemas no impiden siniestros, sino que reducen los daños que podrían sufrir tú y tus ocupantes debido a ellos.
Elementos Clave de la Seguridad Pasiva
1. Cinturón de Seguridad
El cinturón de seguridad es un elemento obligatorio en todo vehículo por el rol que cumplen en caso de un impacto, donde el uso de este dispositivo, según datos de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) puede reducir en un 50% la probabilidad de muerte. El cinturón de seguridad evita que tu cuerpo salga despedido hacia adelante cuando se detiene abruptamente el vehículo.
Los cinturones de seguridad cuentan con un elemento que bloquea la cinta en caso de un impacto o frenada brusca, evitando que la persona salga suspendida del auto.
2. Sistema Isofix o Latch
Los sistemas Isofix o Latch corresponden a dispositivos de anclaje que facilitan la instalación de la silla de seguridad para niños sin tener que utilizar el cinturón de seguridad.
En Chile, desde el año 2017, todos los autos nuevos que ingresen al país están obligados a traer este sistema incorporado, según lo establecido en el Decreto Supremo 205/2013.
3. Apoya Cabezas
Es importante que estos elementos estén bien ajustados a la estatura de cada pasajero, pues no son un simple artilugio de comodidad, sino que están destinados a proteger a la persona de eventuales lesiones ante un latigazo cervical en caso de un siniestro de tránsito. Por su gran utilidad, es aconsejable que tu vehículo tenga apoya cabezas delanteros y traseros laterales.
De acuerdo con las indicaciones de la Conaset en el Libro para la conducción en Chile, este elemento debe utilizarse de la siguiente manera:
- La posición es detrás de la cabeza.
- El borde superior del apoya cabezas estar ubicado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos.
- Esta posición debe ajustarse a cada persona en el vehículo, en los asientos delanteros y traseros.
- Nunca debe estar debajo de tu cabeza, porque esto reduce su efectividad.
- La separación entre la cabeza y el apoya cabezas debe ser la mínima posible y nunca superior a 4 cm.
4. Cristales de Seguridad
Los vidrios del parabrisas están diseñados con cristales laminados, es decir, una capa triple compuesta por un vidrio templado, más una lámina intermedia hecha con un polímero transparente y otra capa de vidrio templado.
Están hechos de esta manera para que, en caso de romperse, se conviertan en pequeños cubos en lugar de astillarse y causar daño a los ocupantes del vehículo.
5. Recordatorio de Uso del Cinturón de Seguridad
Este elemento de seguridad avisa de forma sonora y a través de un testigo en el tablero que los ocupantes del vehículo no se han puesto el cinturón de seguridad.
El recordatorio de uso del cinturón de seguridad es un dispositivo obligatorio en Chile y está regulado a través del Decreto Supremo N.° 26/2000 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
6. Sistemas de Protección del Ocupante
Son los elementos estructurales de la carrocería diseñados para proteger a los ocupantes del vehículo en caso de colisión, choque o volcadura. Este sistema absorbe la mayor energía posible liberada a causa de una colisión.
La razón de una carrocería con deformación programada
En muchos modelos que se comercializan en el mercado chileno, tanto la estructura de los autos como en la carrocería misma están hechas de tal manera que puedan absorber el impacto en caso de un choque, a través de la llamada deformación programada. A través de este sistema, ante una colisión, la carrocería del vehículo se deforma paulatinamente para proteger el habitáculo y a los ocupantes.
¿No sería más segura una carrocería rígida? Pues, no, ya que una carrocería rígida no asume la energía del impacto de un siniestro, sino que la traspasa a los ocupantes del auto sin mitigación alguna.
El habitáculo indeformable y su relación con los otros sistemas de seguridad
Pero no todo es deformable, también hay una parte rígida del chasis, la que se conoce como jaula o celda de seguridad, que está hecha con materiales altamente resistentes para que la deformación del auto no llegue hasta ese punto y, de esta manera, los ocupantes queden libres de ser aplastados.
Ante un siniestro de tránsito, el habitáculo indeformable opera en conjunto con otros elementos de seguridad, como los cinturones de seguridad, los airbags y el apoya cabezas.
7. Columna de Dirección Retráctil
La columna de dirección retráctil es un elemento de seguridad vehicular destinado a disminuir el riesgo de lesiones en el conductor ante una colisión frontal.
Ante un impacto, la columna de dirección retráctil se desplaza hacia atrás de forma controlada, deformándose. De esta forma, se aleja del cuerpo del conductor, evitando que este se vaya contra el volante o el panel de instrumentos.
8. Pretensor para Cinturón de Seguridad
Este dispositivo de seguridad está diseñado para mantener el cinturón de seguridad firmemente ajustado contra el cuerpo del ocupante durante un siniestro de tránsito, disminuyendo el riesgo de lesiones.
El pretensor del cinturón empuja a la persona hacia atrás en su asiento, limitando el movimiento del cuerpo y lo posiciona para una protección efectiva del airbag frontal.
Aunque está mencionado en el Decreto Supremo N.° 26/2000 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, no está considerado como obligatorio.
Otros Elementos de Seguridad
Además de los sistemas mencionados, existen otros componentes que contribuyen a la seguridad en caso de accidentes:
- Airbags: La bolsa de aire sirve como protección de los ocupantes del vehículo, porque al momento de un impacto, proporcionan una superficie acolchada que ayuda a absorber el impacto y previene lesiones de mayor gravedad.
- Neumáticos: Son una parte fundamental del vehículo, ya que permiten el desplazamiento, absorben impactos, soportan el peso del auto y facilitan la dirección.
- Luces: Se utilizan para iluminar y entregar una mayor visibilidad al conductor.
La Importancia de Elegir un Vehículo con Buena Seguridad Pasiva
Saber cuáles son los elementos de seguridad pasiva de un auto, te permitirá tomar la mejor decisión al elegir tu nuevo vehículo. Asegúrate de que cuente con todo lo necesario para resguardarte a ti y a quienes te acompañan. Revisa la gran variedad de automóviles con estos elementos que tenemos disponibles para ti en Sergio Escobar.
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