El sensor de temperatura juega un papel crucial en el funcionamiento del Toyota RAV4, asegurando que el motor opere dentro de los parámetros óptimos para un rendimiento eficiente y duradero.
Componentes y Sistemas del Toyota RAV4 bajo Revisión
Toyota Chile, en su compromiso con la transparencia y la seguridad de sus clientes, ha llevado a cabo diversas campañas de revisión preventiva para varios modelos, incluyendo el RAV4. Estas revisiones abarcan diferentes componentes y sistemas del vehículo.
Sistema de Cuadro de Instrumentos
Los vehículos están equipados con un sistema de cuadro de instrumentos que muestra información diversa en una pantalla de 12,3 pulgadas. Debido a una programación incorrecta, se graban repetidamente datos innecesarios en una memoria, lo que provoca que la memoria se deteriore antes de lo previsto. Si esto llegase a ocurrir, la pantalla no mostrará información al encender el vehículo.
Semiejes Delanteros
Los vehículos están equipados con dos ejes de transmisión delanteros que transmiten la potencia motriz a las ruedas delanteras.
ECU de Transmisión
Esta campaña se trata de una reprogramación a la ECU de transmisión, lo que solo se debe actualizar vía herramienta de diagnóstico GTS+. No involucra cambio de componentes. Los vehículos afectados están equipados con una ECU de motor específica, debido a una programación incorrecta de la ECU, bajo ciertas condiciones de conducción, como frenado frecuente en áreas de gran altitud, existe la posibilidad de que la presión negativa en el servofreno no se mantenga según lo diseñado.
Mazo de Cables Principal del Motor
Los vehículos están equipados con un mazo de cables principal de la sala del motor que contiene cables que suministran energía a la unidad de control electrónico del generador del motor (MG ECU). Debido a un error de fabricación en un período de producción específico en la planta de un determinado proveedor, existe la posibilidad de que el enrutamiento incorrecto de ciertos cables pueda generar una tensión de flexión adicional en los cables de alimentación de la ECU del MG. Con el tiempo, cuando se exponen a vibraciones durante el funcionamiento del vehículo, los cables de alimentación de la ECU del MG pueden fracturarse. Si los cables se fracturan y se separan por completo, esto puede provocar una pérdida de potencia motriz.
Cámara de Reconocimiento Frontal
Los vehículos están equipados con una cámara de reconocimiento frontal para detectar objetos y prestar asistencia al conductor, incluyendo el Pre-Collision System (PCS). Debido a la programación original de software de la cámara de reconocimiento frontal, existe una posibilidad de que la memoria dentro de la cámara de reconocimiento frontal pueda fallar durante el procesamiento cuando se apaga el vehículo. Si esto ocurre, al encender el vehículo, el Pre-Collision System (PCS) no se activará y se prenderán las luces de advertencia del Pre-Collision System (PCS) en el panel de instrumentos del vehículo.
Cámara de Visión Frontal y Trasera
Los vehículos están equipados con una cámara de visión frontal y una cámara de visión trasera para capturar y mostrar una imagen del área delante y detrás del vehículo. Debido a una soldadura láser insuficiente de la carcasa de la cámara en el proveedor, durante un periodo de producción específico, existe la posibilidad de que la carcasa de la cámara se separe cuando se expone a estrés externo con el tiempo, permitiendo la filtración de agua al interior de la cámara, pudiendo provocar un cortocircuito, lo que imposibilitaría mostrar la imagen del área frontal o trasera del vehículo.
Airbag Lateral
Los vehículos están equipados con un airbag lateral instalado junto al marco del respaldo de cada asiento delantero. Si se aplica fuerza reiterada a la parte del conector de la bolsa de aire lateral cuando el ocupante se sienta en el asiento delantero, el cable del conector del arnés puede desprenderse.
Sistema de Control de Estabilidad del Vehículo (VSC)
Los vehículos están equipados con un sistema de control de estabilidad del vehículo (VSC) que sirve para prevenir derrapes y patinazos, que está operado por una ECU de control de derrape con una lógica de software específica. Debido a una programación incorrecta del software Skid Control ECU, después de un conjunto particular de entradas operativas en las que el conductor apaga manualmente el VSC mediante el control del VSC en el vehículo y el encendido se apaga y luego se vuelve a encender mientras el pedal del freno está continuamente presionado, el VSC no regresará a la configuración predeterminada de ENCENDIDO en el próximo ciclo de encendido.
Sensor de Ondas Milimétricas (Sensor de Radar) y Cámara
Los vehículos están equipados con un sensor de ondas milimétricas (sensor de radar) y una cámara para detectar objetos, como otro vehículo, frente al vehículo sujeto. Estos sensores admiten ciertas funciones de asistencia al conductor, incluido el Sistema de Precolisión (PCS). En determinadas circunstancias, es posible que la inicialización del sensor de radar no se haya realizado correctamente en la planta de montaje del vehículo. Si esto ocurre, el sensor de radar no se activará. En esta condición, el PCS no podría detectar un vehículo frente al vehículo en cuestión y no proporcionaría advertencias ni asistencia de frenado, según lo diseñado, en ciertas situaciones de manejo que de otro modo resultarían en una activación del PCS. Además, el vehículo no mostraría un mensaje o indicador al conductor de que el PCS no funciona.
Bomba de Combustible de Alta Presión
Los vehículos están equipados con una bomba de combustible de alta presión la cual podría sufrir una ruptura en su parte interna a causa de un exceso de tensión en su soldadura.
Unidad de Control de Emisiones de Evaporación de Combustible
Los vehículos están equipados con una unidad de control de emisiones de evaporación de combustible (ensamblaje del tubo de ventilación del tanque de combustible) que está unida al tanque de combustible mediante una brida. Debido al diseño de la brida, existe la posibilidad de que se desarrolle una grieta relacionada con la tensión en la superficie exterior de la brida. La grieta podría expandirse con el tiempo y, dependiendo del tamaño de la grieta, eventualmente podría permitir que se filtre combustible de la grieta.
Faros Halógenos
Los vehículos están equipados con circuitos eléctricos de faros halógenos que se diseñaron incorrectamente y permiten que los circuitos de los filamentos de las bombillas de las luces altas y bajas se energicen simultáneamente cuando se encienden las luces altas. Si las luces altas se someten a un uso prolongado repetido, el exceso de calor podría provocar la degradación del aislamiento de la bombilla y, finalmente, el conector de la bombilla. Esto puede causar un circuito abierto del faro, lo que lleva a un faro que no funciona.
Switch de Marcha Atrás
El Switch de Marcha Atrás Original Toyota 84210-12040 activa las luces de retroceso automáticamente al engranar la reversa, garantizando visibilidad y seguridad al maniobrar. Esta pieza es fundamental para informar a los demás conductores y peatones que el vehículo se moverá hacia atrás. Un switch de marcha atrás defectuoso puede provocar que las luces de retroceso no se enciendan, lo que aumenta el riesgo de accidentes al retroceder. Los repuestos genéricos suelen tener una vida útil corta o provocar fallos eléctricos.
El switch de marcha atrás debe ser reemplazado cuando las luces de reversa no encienden al poner la marcha, aun teniendo bombillas en buen estado. También es recomendable sustituirlo si presenta sulfatación o señales de humedad. Después de instalar el switch, prueba el encendido de las luces de retroceso varias veces para verificar el contacto.
Sistema de Iluminación Antiniebla
Mejora la visibilidad y seguridad de tu Toyota Rav4 (2016-2018) con este completo sistema de iluminación. Diseñado específicamente para este modelo, el producto ofrece un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo en condiciones de baja visibilidad. Fabricado por Matsumoto, este sistema utiliza lámparas halógenas H16, que proporcionan una luz brillante y clara, ideal para conducir en condiciones adversas. Su construcción en plástico asegura durabilidad y resistencia, manteniendo su funcionalidad a lo largo del tiempo. El diseño permite su instalación en ambos lados del vehículo, garantizando una iluminación uniforme y efectiva. Además, su compatibilidad con el Toyota Rav4 asegura que no tendrás problemas de instalación, lo que lo convierte en una opción práctica y eficiente para mejorar tu experiencia de conducción.
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