Un siniestro, en el contexto de un seguro automotriz, se refiere a un evento inesperado y aislado que causa daño o perjuicio a una persona o un bien material, como un vehículo. Los ejemplos más comunes de siniestros incluyen accidentes de tráfico, robos, uso no autorizado o actos vandálicos. Si sufres un accidente que califica como siniestro según tu póliza, debes denunciar el evento a la aseguradora para iniciar el proceso de indemnización. Esto se puede hacer presencialmente, por teléfono, o a través del sitio web de la aseguradora.
Cualquiera que se haya visto implicado en un accidente de tráfico lo sabe: aunque sea leve, provoca un gran dolor de cabeza: el susto de la colisión, retrasos en citas o compromisos, discutir con otro conductor, buscar una reparación... En los casos más graves, todo es mucho peor.
Aunque los accidentes automovilísticos habían bajado producto de la pandemia, las cifras han vuelto a subir en los últimos años. Esto obliga a considerar en detalle el problema e intentar comprender sus causas. Para evitar un accidente de tránsito, es importante que consideres la manera en que se ha desarrollado el problema a lo largo del último tiempo.
Estadísticas de Accidentes de Tráfico en Chile
En el 2022 se registraron 86.050 accidentes de tránsito en Chile, según números de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET). Por su parte, en este año 2023, tan solo durante las fiestas patrias, se registraron 829 accidentes de tránsito. Según cifras de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), anualmente en el país se promedian cerca de 70.000 muertes por accidentes automovilísticos.
Las víctimas fatales en Chile ascendieron a 1.252 en 2022, según la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito. Hasta septiembre de 2023, se registró un total de 1.256 muertes por esta causa.
En el pasado año 2022, las 18:00 ha sido la hora en donde más accidentes automovilísticos suceden. Este es el horario de salida de muchas oficinas, con lo que se da el horario punta. Sin embargo, esto cambia si consideras las consecuencias fatales. El 70% de los fallecimientos por esta causa en 2022 sucedieron en vías interurbanas y no urbanas.
En 2022, la mayor parte de los afectados por accidentes de tránsito en Chile fueron conductores, con casi un 60% del total. Representaron también la mayor cantidad de fallecidos. En tercer sitio, quedaron los peatones. Sin embargo, aunque solo representaron algo más de un 10% de los lesionados, este porcentaje aumenta hasta cerca del 26% del total de fallecidos.
En 2022, la edad de la mayor cantidad de lesionados por accidentes de tránsito tenía 25 años. Para poder solucionar esto, es necesario generar consciencia de los riesgos que implica una conducción insegura desde edades tempranas y fomentarla en los jóvenes.
Durante el año 2022 se registraron 86.050 siniestros de tránsito y 1.745 personas perdieron la vida, cifra que tuvo un aumento del 3,4% respecto a los fallecidos informados el año 2021.
Causas de los Siniestros
Es común escuchar de boca de los expertos que los accidentes no tienen una causa, tienen varias. Los accidentes son siempre el resultado de al menos tres factores concomitantes: exceso de velocidad, vehículo en mal estado, falta de atención.
En ese sentido, si consideras las causas, la mayor parte de los siniestros de tráfico tienen que ver con fallas humanas, específicamente de parte de los conductores. Los factores más importantes de accidentes están relacionados con la falta de atención o negligencia del conductor, tanto en automóviles como en motos, camiones y micros. En Chile la mitad de los siniestros ocurren en rutas, con mayor peso en las rutas nacionales.
La Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito indica las siguientes causas principales que provocan más muertes:
- Alcohol en conductor
- Atropello a peatón: 12%
- Deficiencias viales
- Desobediencia a señalización
- Drogas y/o fatiga en conductor
- Fallas mecánicas
- Imprudencia del conductor
- Imprudencia del pasajero
- Imprudencia del peatón
- Pérdida control vehículo
- Velocidad imprudente
Con relación al apartado anterior, ten en cuenta que la señalización que fue ignorada en la mayor cantidad de accidentes de tránsito, en este pasado año 2022, fue el disco PARE. De esta manera, si respetas de forma cuidadosa estas señales, puedes hacer una diferencia. Aun si conoces bien el camino, detener tu auto es la única forma de asegurarte de que ciertos cruces están despejados.
¿El estado del vehículo hace alguna diferencia? Sin duda. Por este motivo, los expertos abogan desde hace muchos años por la realización de la inspección técnica vehicular.
¿Es relevante el estado de conservación de las rutas y caminos? Por supuesto, las acciones gubernamentales deben estar atentas a esto, y también a la gestión de la seguridad vial y a la rapidez y eficiencia en la respuesta a los accidentes. Sin embargo, lo más importante es el comportamiento del conductor.
El Papel de la Prevención
Evitar los siniestros de tránsito es tarea de todos y hay una serie de medidas que puedes tomar para poner de tu parte. Ninguna de estas cifras significa nada si no tomas medidas concretas. Distintas leyes, como la Ley no Chat y la Ley Emilia, no son suficiente para solucionar este problema sin tu ayuda. Si te comprometes y sigues estas recomendaciones, puedes ayudar a cuidar tu seguridad y la de todos.
Sabiendo que la forma de conducir coches, motos y vehículos comerciales marca una gran diferencia, resulta más fácil definir el enfoque principal de las políticas públicas.
La Importancia de la Educación Vial
Una de las líneas de actuación más relevantes para la seguridad vial es la educación vial. En la escuela es fundamental, sobre todo porque una proporción importante de los accidentes de peatones involucran a niños y adolescentes. Es importante la creación de programas dirigidos a estudiantes y docentes de educación primaria y secundaria.
Pero es necesario ir más allá y abarcar a todos los públicos, incluidos los adultos, que al fin y al cabo son o los conductores o los peatones responsables de los niños y adolescentes. Por ello existen campañas de sensibilización y mejor formación de los conductores, especialmente a la hora de obtener o renovar la Licencia de Conducir.
En las campañas es necesario resaltar que tanto los peatones como los conductores tienen responsabilidades:
- Peatones: Necesitan utilizar cruces y pasos para peatones siempre que estos estén disponibles. Deberán mirar a ambos lados de la calle antes de cruzar y respetar los semáforos, si los hubiera.
- Conductores: deben prestar atención a la señalización, los límites de velocidad, las normas para adelantar y cambiar de carril, y también a la distancia con otros vehículos, especialmente los que van adelante.
La Importancia de la Supervisión
Puede que sea impopular, pero funciona. Varios estudios muestran que aumentar la vigilancia del tráfico reduce el número de accidentes. Esto se puede lograr mediante una legislación más estricta.
La Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito es el organismo encargado de investigar y analizar los actos y hechos vinculados al entramado vial, su entorno, estructuras, y los usuarios de la vía pública. Su principal tarea radica en la generación de información que contribuya a la toma de decisiones para disminuir la siniestralidad vial en Chile.
Unas leyes más severas casi siempre implican castigos más amplios o más severos. Multas más elevadas, como las impuestas por conducir en estado de ebriedad, también tienden a contribuir a un tráfico más seguro, al igual que la implementación de inspecciones por radar.
Tecnología Automotriz y Seguridad
Además de la educación y la inspección del tráfico, otro pilar crucial es la tecnología automotriz. Este es un factor sumamente valorado por la principal institución de pruebas independiente de nuestra región, el Programa de Evaluación de Autos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP): cuantas más características de seguridad ofrecen los autos, mejor aparecen en el ranking.
Con los avances recientes, la tecnología es capaz de actuar directamente sobre algunas de las principales causas de accidentes y muertes por accidentes, como la falta de atención. Bosch destaca en este ámbito: es protagonista en el desarrollo y suministro de los principales sistemas que ayudan a evitar colisiones y, si se producen, reducir su gravedad. Varios de ellos son considerados tan importantes por las autoridades públicas que ya se han convertido en elementos obligatorios.
Se ha demostrado que las tecnologías de seguridad de los vehículos son eficaces para reducir los accidentes y mitigar sus consecuencias. Y ofrecer tecnología para toda la vida está en el ADN de Bosch.
Algunas de las tecnologías más importantes
- ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo): El ABS limita este riesgo al evitar que las ruedas se bloqueen, incluso cuando el conductor acciona los frenos con fuerza, reduciendo la distancia de frenado y manteniendo la capacidad de conducción del vehículo durante el frenado.
- Sistema Airbag: Su función principal es reducir la gravedad de los accidentes, ya que infla una bolsa de aire para absorber la energía producida en las colisiones.
- ESP (Programa Electrónico de Estabilidad, o control de estabilidad): Desarrollado por Bosch en 1995, reduce hasta un 80% los accidentes por derrape. Al detectar una situación crítica, el sistema evita que el coche pierda el control: frena y/o acelera (independientemente de la acción del conductor) para volver a detener el vehículo.
- AEB (frenado automático de emergencia): Este es un dispositivo que puede tener un gran efecto en la prevención de colisiones traseras y atropellos. Compuesto por radares y/o cámaras, el sistema alerta al conductor cuando identifica un coche, peatón o ciclista por delante. Si el conductor no actúa, el dispositivo aplica el freno automáticamente.
- LKA (Asistencia de mantenimiento de carril): Esta tecnología es especialmente útil para detener una de las principales causas de accidentes mortales: la falta de atención, provocada por situaciones como mirar el celular y escribir mientras se conduce. El dispositivo, también llamado LKS, emite una alerta sonora si el vehículo cambia de carril sin dar una flecha y, si el conductor no actúa, la ruta se ajusta automáticamente.
- Sensor de punto ciego: Es un complemento a la tecnología anterior. Los radares o sensores ultrasónicos instalados en el parachoques trasero, cuando detectan vehículos que se acercan por el lateral, encienden una luz en el espejo retrovisor. Si el conductor aún da la señal, el sistema activa una alerta audible.
Como quedó claro, una movilidad más segura es un desafío que debe lograrse con acciones en varios frentes; los principales están directamente relacionados con la forma en que las personas tienden a conducir.
Recuerda que un automóvil bien mantenido es menos probable que tenga un incendio.
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