Todos los vehículos se componen de varias partes y piezas que contribuyen a su funcionamiento, siendo el motor una de las partes esenciales. Si tienes un auto es importante que al menos conozcas las principales partes de un motor y sepas cuál es su función. Entender esto te ayudará a comprender las fallas, por qué ocurren y por qué es tan importante hacer una buena mantención preventiva.
Partes del Motor y su Funcionamiento
Algunas de las partes esenciales del motor incluyen:
- ECU: El computador del auto, o bien el cerebro.
- Inyectores: Encargados de inyectar combustible y aire a la cámara de combustión, donde se genera la combustión interna.
- Alternador: La fuente de energía del vehículo que genera la corriente alterna necesaria para la bobina y las bujías.
- Batería: Almacena energía provista por el alternador para activar el motor de arranque.
- Cigüeñal: Recibe el movimiento de los pistones y lo transforma en torque.
- Distribuidor: Envía corriente desde la bobina hacia las bujías.
- Bobina: Recibe carga desde el alternador para enviar corriente al distribuidor.
- Block del motor: Contiene el cigüeñal, las bielas y los pistones.
- Bielas: Unen el cigüeñal y los pistones.
- Pistones: Se mueven dentro de un cilindro generando energía mecánica.
- Válvulas: Controlan el paso de aire y combustible (admisión) y la liberación de gases (escape).
- Culata: Aloja las válvulas y completa la cámara de combustión.
- Eje de leva: Abre y cierra las válvulas de admisión y escape.
El Papel Crucial de las Bujías
Las bujías juegan un papel fundamental en el sistema de encendido del motor. Cuando las bujías están averiadas, sucias, desgastadas o mal conectadas no producen la chispa suficiente para generar la explosión aire-gasolina adecuada para impulsar el pistón y hacer funcionar el motor con la debida potencia. Aceleración lenta es la causa más común de una mala aceleración y se produce así un problema en el encendido.
Síntomas de Bujías en Mal Estado
Identificar los síntomas de bujías gastadas es crucial para mantener el rendimiento del motor. Algunos de los síntomas más comunes incluyen:
- Aceleración Lenta: Problemas en el encendido causan una respuesta lenta al acelerar.
- Mayor Consumo de Combustible: Espacios incorrectos entre las bujías afectan la eficiencia de la combustión.
- Fallas en el Motor: Atribuidas al mal funcionamiento del sistema de encendido.
Causas Comunes de Fallas en el Motor
Además de las bujías, otras fallas comunes que afectan la potencia del motor incluyen:
- Sistema de Sobrealimentación: Averías que limitan la cantidad de oxígeno necesaria.
- Sistema de Inyección: Ruptura u obstrucción que impide el transporte adecuado de combustible.
- Filtro de Aire: Taponamiento que reduce el oxígeno disponible para la combustión.
- Sistemas EGR y FAP: Obstrucciones que limitan la potencia.
- Desgaste del Motor: Rozamiento continuo que deriva en pérdida de compresión.
Diagnóstico y Soluciones
Cuando el motor pierde potencia, es fundamental identificar la causa subyacente. Un diagnóstico preciso puede llevar a soluciones efectivas y evitar daños mayores. Para saber si el alternador presenta fallas hay que medir su voltaje de carga. Con la ayuda de un tester puedes medir el voltaje entregado por el alternador, acercando los punteros del tester al polo positivo y negativo de la batería.
Con el auto encendido, si el tester marca sobre 13,4v, quiere decir que el alternador está cargando bien; lo ideal es que llegue hasta 14v. Si marca menos de lo señalado, e incluso llega hasta los 12v, quiere decir que hay problemas. Si vas a comprar un repuesto alternativo, asegúrate en foros especializados o en Google, que sea de buena calidad.
Tabla de Fallas y Soluciones
| Falla Mecánica | Síntoma o Enfermedad | Causa o Motivo | Solución | Sugerencia |
|---|---|---|---|---|
| Combustión | Humo negro por el escape, sensación defectuosa al andar | Problemas con las bujías, cables, carburador o distribuidor | Cambiar bujías y cables, hacer afinamiento completo | Reemplazar bujías y cables al menos cada 40 mil kilómetros |
| Lubricación | Humo azul por el escape, fuga o quema de aceite de motor | Desgaste de anillos o cilindros. Problemas con retenes o empaquetaduras. | Ajuste de motor y rectificación cuando aplica. A veces es solo cambio de empaquetaduras y hacer un nuevo cambio de aceite. | Mirar siempre el humo del tubo de escape y nivel de aceite con el motor en frío. |
Mantenimiento Preventivo
Hacer las mantenciones preventivas a tiempo es fundamental para evitar lo evitable. Si no haces ningún tipo de mantención a tiempo, después las consecuencias serán peores. Se habla de mantención correctiva, puesto que se está frente a una inminente falla que hay que atender ejecutando la mejor solución.
Consejos para Evitar Fallas
Además, si no quieres contribuir a que tu auto falle, entonces sigue algunos de estos consejos:
- No uses un citycar para viajes largos.
- Reemplazar bujías y cables al menos cada 40 mil kilómetros.
- Mirar siempre el humo del tubo de escape y nivel de aceite con el motor en frío.
Recuerda que lo más recomendable en los casos de pérdida de potencia es consultar un especialista lo antes posible y remplazar las piezas dañadas con repuestos originales.
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