El Skoda Rapid, creado bajo una nueva filosofía, refleja el comienzo de una nueva generación. Si el Fabia se posiciona como el modelo de entrada y enfocado a un público juvenil, el nuevo Rapid apuesta por las fortalezas de una carrocería 5 puertas. En efecto, sus líneas de apariencia sedán dan cabina a una quinta puerta similar a un hatchback tradicional, lo que permite una capacidad de carga de 550 L.
Equipamiento Exterior
El Rapid Ambiente cuenta con:
- Luces xenón con encendido automático.
- Luces LED delanteras que funcionan como luz de día e intermitentes.
- Lava faros.
- Limpia parabrisas con sensor de lluvia delanteros y traseros.
- Llantas de 17".
- Neblineros delanteros y traseros.
- Keyless.
- Intermitentes en espejos laterales.
Equipamiento Interior
En su interior, esta versión ofrece:
- Asientos y pedales deportivos.
- Espejo retrovisor electrónico.
- Botón de encendido.
- Pantalla de 6" con Android Auto, Apple Car Play y Mirror Link.
- Volante deportivo (achatado en la base) en cuero regulable en altura y profundidad.
- Palanca de cambio en cuero.
- Apoya brazos central.
- Climatizador.
- Computador a bordo.
- Cierre centralizado.
- Alzavidrios eléctricos (one touch solo conductor).
- Calefactor de asientos.
Seguridad y Asistencias a la Conducción
El Skoda Rapid Ambiente no escatima en seguridad, ofreciendo:
- ABS.
- Bloqueo de diferencial.
- Discos en 4 ruedas.
- Estabilización electrónica.
- Control de tracción.
- 6 AB (Airbags).
- Asistente de partida en pendiente.
- Start-Stop.
- Cámara de retroceso.
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
En el terreno de la seguridad pasiva, existe un extenso paquete de elementos como los airbags frontales, los cinturones de seguridad ajustables de tres puntos con tensores o los reposacabezas.
Impresiones de Conducción
Al volante se siente aplomado, con respuestas rápidas y estable en las curvas. Respecto al viraje, da una sensación de seguridad. La caja manual de 6 marchas es de cambios cortos.
Interior y Acabados
Al interior: plásticos mas duros, eso si, se notan resistentes a golpes o rayaduras. En las puertas tiene terminaciones en cuero, en el pasamanos y apoya brazos. La radio la encuentro muy buena tanto en sonido como en funcionalidad.
Espacio y Capacidad
En las plazas traseras caben 3 personas cómodamente, aunque siempre el del medio va a sufrir un poco mas, al menos cuenta con apoya cabeza al igual que las plazas de los costados. El maletero debe estar entre los más grandes del segmento con 415 litros, con asientos abatidos llega hasta los 1500 aprox.
Consumo
En términos de consumo, en trayectos ha marcado entre 16 y 17 kml/lt. Al regreso ha marcado entre 14 y 15, horarios punta de mañana y tarde respectivamente. Midiendo solo trayecto marca entre 11 y 12 Km/Lt. Todo esto medido por el computador del auto.
Puntos a Mejorar
Skoda usa este concepto asociado al aprovechamiento de espacios interiores, búsqueda de eficiencias y ayudas a la conducción para el confort del usuario. A Chile no llega nada de eso, a excepción de un habitáculo para un paraguas bajo del asiento del copiloto y un bolsillo para el chaleco reflectante bajo el asiento del conductor. Una pena ya que en los catálogos que hay en la pagina lo incluyen y luego te llevas la sorpresa en el concesionario de que ni siquiera tiene estuche para lentes.
No vienen mapas precargados ni información de tráfico. No es novedad por estas latitudes y pasa en distintas marcas, pero al menos en Skoda esas funciones son de pago y a pedido, Mal ahí. De todos modos siempre habrá google maps y/o Waze.
Algo que todos sabemos, en mi opinión sencillamente un desastre y una vergüenza. Cuando me decidí por Skoda, de todos modos fue consciente de esto, pero superó para mal mis expectativas cuando me tocó pasar por taller por un choque al (muy) poco tiempo de comprado.
Plataforma MQB
La sigla MQB (del alemán Modularer Querbaukasten, traducible como bloque de construcción transversal modular) designa una plataforma de automóvil del Grupo Volkswagen que se emplea para vehículos de los segmentos B, C y D con motor delantero transversal y tracción delantera o integral.
En fin, en mi opinión es un gran gran auto para el precio ofrecido.
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